Caravaner

Dieser macht einen ordentlichen Eindruck. Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-5-kombi-2-3t/603113407-216-4899

Anhand von Bildern den Zustand eines Fzg. zu bewerten halte ich für nicht möglich. Bestenfalls könnte man eine Prognose über den Zustand geben. Nur vor Ort bei Tageslicht ist ein vernünftiges Urteil möglich. Den mechanisch/technischen Zustand zu beurteilen ist nochmal eine ander Sache. Aber wie gesagt, anhand der Fotos würde ich mir nicht anmaßen eine Einschätzung abzugeben. Die angesprochenen Mängel wie Moosansätze, verblichene Embleme und bröselnde Antenne sind wohl eher als "Peanuts" zu bewerten. Embleme und Antenne kosten ein paar Euro und sind schnell ausgetauscht, dem Moos und Schmutz kann man mit einer gründlichen Putzaktion zu Leibe rücken.

Erfahrungen habe ich keine mit diesem Reifen. Scheint aber ein passabler Reifen, vor allem unter Einbezug des Preises zu sein. In dieser Größe ist die Auswahl ja nicht so groß und die Preise höher als bei den 225ern. Das Profil "Efficientgrip" ist wohl schon ein paar Jahre auf dem Markt, daher nicht ganz "up to date", die Weiterentwicklung scheint der "Performance" zu sein. Die Testberichte, meist von 2012, bescheinigen dem Reifen aber ordentliche Leistungen.

Mein herzliches Beileid. Ich habe leider keine Ahnung was in deinem Fall zu tun ist. Bin aber interessiert wie es weitergeht, da es bei mir im Falle eines unverschuldeten Unfalls ähnlich aussehen würde. Ich hoffe jedenfalls das die Sache zu deiner Zufriedenheit abgeschlossen wird.

Die Goodyear EGP wurden inzwischen geliefert und sind tatsächlich "Made in Germany ". Goodyear hat anscheinend 4 Werke in Deutschland. http://www.goodyear.eu/corporate/de/contact/locations/germany.jsp

Heutzutage kann das durchaus möglich sein. Ich hatte schon Michelin aus Deutschland, England, Ungarn aber nie Made in France. Contis aus Indonesien, glaube ich. Semperit aus Portugal. Warum sollten dann nicht Goodyear in Deutschland gefertigt sein? Würde mich jedenfalls nicht wundern.

Habe mir nun die Efficientgrip Performance bestellt. Bei fritzreifen.de für 82,30/Stck. Melde mich hier dann wieder wenn ich etwas dazu sagen kann.

Die Außendarstellung ist halt für viele Leute enorm wichtig.

Danke für eure Beiträge. Ich werde mich höchstwahrscheinlich für den Goodyear entscheiden.

:eek: 65 tkm mit Winterreifen !? Das scheint mir rekordverdächtig zu sein. Obwohl ich das mit meinen gut abgelagerten Michelin Alpin aus 2004 wahrscheinlich auch locker geschafft hätte. Habe sie aber 2014 bei 50% Profiltiefe entsorgt, das Fahrgefühl näherte sich immer mehr dem einer Zahnradbahn.

Mein Aero braucht für den Sommer neue "Puschen". Eigentlich wollte ich nach schlechten Erfahrungen mit Pirelli P7 keine Experimente mehr machen und nur noch Michelin Pilot Sport kaufen. Den Pilot Exalto gibt es ja leider nicht mehr. Aaaaber der obengenannte Goodyear wird in verschiedenen Tests gut bewertet und günstig ist er auch noch. Hat den schon mal jemand gefahren und kann berichten ?

Genau, Versuch macht kluch, ähhh klug. Ich habe mir vorhin nochmal meine beiden defekten DI´s angeschaut. Bei beiden ist die schwarze Kunststoff-Abdeckung an der gleichen Stelle gerissen. Es ist der Bereich wo darunter dieses eckige, schwarze Bauteil darunter ist. Fast scheint es so, als ob sich dieses Teil ausdehnen würde und dann die Abdeckung nach oben "sprengt". Hat schon mal jemand Ähnliches festgestellt ?

Können die Gewichtsunterschiede evtl. auf Verlust (Verdunstung ?) des Kühlöls basieren?

Nachdem nun eine nagelneue, originale DI + neue Kerzen montiert sind bleibt CE aus. Zumindest nach bis jetzt ca. 70 km und 6-7 Starts. Aber P 0420 steht im Fehlerspeicher. Sieht wohl nach defekter Kontroll-Lambda-Sonde aus, oder was denkt ihr?

Hier die Gewichte : Herstelldatum Gewicht in Gramm Kw 37 2014. 2385 Kw 05 2003. 2349 Kw 11 2006. 2368

Ich habe 3 originale SEM-DI's, werde diese Morgen alle wiegen und dann hier posten.

Kann ich gerne machen. Aber wozu soll das gut sein? Gleiches Gewicht = gleiches Teil??

Gestern geliefert worden. Für mich schon jetzt der Schnapper des Jahres, die DI kam im originalen Orio-Karton, noch ungeöffnet. Stammt aus einer Lagerbereinigung eines Opel-Autohauses. Bei eb.y regelmässig mal durchzuschauen lohnt sich demnach immer noch.

Ja, das geht. Mit so einem Wzg. : http://www.ebay.de/itm/BGS-Langslenkerbuchsen-Werkzeug-Opel-Vectra-Querlenker-Langslenker-Buchsen-Satz-/122230608384?hash=item1c75831200:g:JiIAAOSwiDFYLsRb

Ich bin raus. Konnte bei eb.y eine neue, originale, noch verpackte von SEM für 169,-€ schießen.

Ich hab eine Westfalia an meinem Aero SC, geht auch ohne Ausschnitt.

Warum nicht??