Matt01

Welcher Grundtenor? Wie ja schon erwähnt, halten die jetzigen Philips X-tremeVision +130% H4 bei bester Lichtausbeute schon 30000 Km. Was will man mehr? https://www.amazon.de/Philips-X-tremeVision-12342XV-S2-Scheinwerferlampe/dp/B00NMEEOV2

Oben genannte GE hatte ich auch ausprobiert, aber im Vergleich zu den Philips war die erzielte Lichtausbeute bescheiden....

Sind nicht die 100 W Birnen faktisch verboten? Ich empfinde solche Tips mehr als nur grenzwertig, sorry! Zu den Philips X-tremeVision +130% H4...... Die Teile halten nunmehr seit 30000 Kilometer. Das ist weitaus mehr als die vorherig eingesetzten Bosch +90, oder Osram Nightbreaker.... Auch hatte ich noch nie eine bessere Lichtausbeute als jetzt und das zu einem Preis von ca. 20 Euro inkl. Versand.

Philips X-tremeVision +130% H4 Mein Tip!

Ok, Danke!

Wo kann man den Verteiler noch neu halbwegs günstig erwerben?

Ja, ein S16 wird definitiv mein nächstes Auto.....

Eigentlich wollte ich nur damit zum Ausdruck bringen, dass das Fahrwerk nicht das "gelbe vom Ei" ist, trotz aller Versuche der Modifikation. Mein Entschluss einen Saab zu kaufen, basierte damals (vor 8 Jahren) darauf, dass ich vor vielen Jahren für 1 Woche das Vergnügen hatte einen 900 S16 Fahren zu dürfen. Dieses geile Fahrerlebnis stellt sich mit meinem 9-3I nicht ein, trotz Viggen-Fahrwerk. und ich meine jetzt nicht die Motorleistung....

Nennt mir einen 900II /9-3I, welcher nicht knackt.......

Nein, mir geht es um den Wellendichtring im Verteiler............

Hallo, aus aktuellen Anlass hole ich diesen Thread wieder nach vorne... Mein Zündverteiler "sifft" mittlerweile auch und ich wollte Fragen, ob bei Euch noch irgendwo eine dieser inneren Dichtung übrig ist. Wenn ja, würde ich die gerne Erwerben, wenn möglich.... Danke!

Mein Tip! Versierte Saabkundige Werkstatt aufsuchen, Problem überprüfen lassen...........

Wollen wir eine Forenspende starten und Ihm den Stab schenken?

Warum kaufst Du dir nicht einfach einen neuen Original Saab Öl-Stab für kleines Geld und vergleichst dann beide miteinander?

Hallo, die Drosselklappe habe ich hier überarbeiten lassen: http://www.tuning-drosselklappen.com Sehr ordentlich und sauber gearbeitet, innen wie außen, natürlich auch gereinigt.... Kostenpunkt war inkl. Versand sehr faire 100 Euro

Hi Achim, da hast wohl nur zu gut Recht..., aber da bin ich kuriert... Gott Sei Dank gibt es keine adäquate Möglichkeit der Leistungssteigerung für meinen 130 PS Säugling, das hilft Leiden und Geld sparen... Wobei ich aber sagen muß, dass ich mir dieses Jahr eine überarbeitete Drosselklappe "gegönnt" habe, Durchlass wurde von 64mm auf 68 mm vergrößert. Und ich bilde mir ein, dass dies gerade in der Elastizität "ein klein wenig" gebracht hat, bei unveränderten Benzinverbrauch.... Zumindest kann man aber sagen, dass nun die Drosselklappe gewartet und innen poliert wurde...

Ditto! Bei mir war es das gleiche.... Über Jahre immer nur partiell Teile ausgewechselt, hat immer Geld gekostet und war nie mit dem Ergebnis zufrieden. Kaum das eine gewechselt, kam das andere, zog sich wie ein "Rattenschwanz" dahin... Erst als ich vor cirka (müsste Nachschauen) 50000 Km mich entschloss, im Rahmen von 2 neuen Federbeinen das Fahrwerk komplett neu zu machen, ist Ruhe und Zufriedenheit eingekehrt. Ich habe mein Auto jetzt 8 Jahre, aber so wenig Reparaturen wie in diesem Jahr, hatte ich noch nie..

Nein, m.W. ist das Eintragen der Anlage nicht möglich, leider............

Leider gibt es den Sebring nicht mehr zu kaufen..................

Flemming, genau so ist es!!!!! Ich erfreue mich aktuell über einen Durchschnittsverbrauch von 7,0 Liter, welcher 9-3I kann das, außer den Diesel?

http://shop.speedparts.se/en/prod/900-94-98/car-body-external/wings/4481412.html

Hallo, wobei ich beim KWS zu Bosch raten würde, die billigen After Sales-Teile taugen nach meiner Erfahrung nicht wirklich lange....

Hallo, Danke nochmals an Euch für die erteilte Hilfe, Lichthupe geht wieder! Letztlich war es doch der Hebel, nachdem alle anderen Punkte ausgeschlossen werden konnten (überprüft/gemessen). Kurios nur, daß alle 3 mir vorliegenden Hebel (2 mit Tempomat und 1 Standart-Hebel) stets den gleichen Defekt aufwiesen.... Deshalb bei ibäh noch einen Hebel bestellt und siehe da, beim nun vierten Hebel funktioniert die Lichthupe wieder.............

Guten Morgen, gestern Abend habe ich ich im Rahmen meiner Möglichkeiten die Relais getauscht und den Lichtschalter . Alle Teile befanden sich glücklicherweiße im Fundus (einen weiteren Blinkhebel hatte ich leider zum Ausprobieren nicht gefunden). Ergebnis, Problem besteht unverändert.....! Werde jetzt einen Termin mit "meinem" Elektriker ausmachen um das auszutesten/Messen, was Ihr hier geschrieben habt.

Ok, den Link von Dir lese ich mir heut Abend mal genau durch....., Danke!