BTF-XY55

Naja ist meistens so... Ölwanne fällt alleine raus nur rein kriegt man sich nicht... Kenne ich zur genüge

Hilfsrahmen lösen hilft da...

achso zum Thema Temperatur ... 70Grad. Wie ist dein Fahrprofil? Die Diesel ohne Zuheizer werden sehr schwer warm....

ausgehend von den Abgastemperaturen sage ich mal um diese zu kühlen... geht ja vom Kümmer über den Wärmetauscher zum Ansaugkrümmer...

das Wellrohr gehört zum AGR System... Das ist ein Wärmetauscher für AGR dieses "fette" Rohr Falsches/ Kaputtes Thermostat? Sitzt ja direkt drüber... Würde da anfangen

Was ist sinnvoll beim Kupplungstausch?: Neues Getriebeöl 4x Simmerring am Getriebe (2x Antriebe 1x Schaltwelle 1x Kurbelwelle) NEUER Nehmerzylinder!!!!!!!! Zweimassenschungrad, tja hier wirds kombliziert... Prüfen... Im Zweifel NEU und natürlich neuer Kupplungssatz... Sollte alles bei unter 1000 machbar sein... Je nach Stundenverrechnungssatz

[uSER=16293]@Jet[/uSER] schonmal drüber nachgedacht warum du die 3. Kupplung hast? Oder hast du 450Tkm runter?

Jo der wartet auf dich... Mach ich vorher noch schick

Okay Sorry, es ist eine Tagesveranstaltung, grob 23. April von 10 bis 16 Uhr oder länger.... Gibt auch WhatsAppGruppe... Pn an mich Halbe sind auch willkommen!

so am 23. April 2016 gehts weiter... hier weitere Infos http://www.saab-cars.de/threads/saabtreffen-23-april-2016-sachsen-anhalt.57729/

Hallo, wir veranstalten unser 8. Treffen! Daher "lade" ich euch ein. Ablauf: Treffen 10Uhr bei uns (nein ihr müsst nicht Kunde sein, oder werden! Egal, es geht um die Gemeinschaft) Es gibt Brunch und etwas Unterhaltung. Gegen 12Uhr gehts im Konvoi weiter... Wohin? Tja sag ich nicht! Am Ziel gibts Essen/ Getränke und Unterhaltung! Vorher Eindrücke sammeln? Hier! Da wir es noch nicht geschafft haben die 60 Saab-Marke zu knacken, bitte ich euch zu kommen. (max 58 Saabs). Was kostet der Spass? Brunch ist Kostenfrei ( es gibt nen Sparschwein, wer will). Die Ausfahrt bzw am Ziel kostet es 20€ pro Person (Kinder bis 12 nur 10)... Essen und Getränke inklusive!! Da wir planen müssen, meldet euch bitte verbindlich bei mir an. Es lohnt sich! Und noch mal in aller Deutlichkeit. Wir sind nunmal ne Saabverrückte Firma, aber ihr müsst weder Kunde sein, noch werden!!!!!

So nachdem ich mal wieder ordentlich gebaut habe, weiß ich nun wo das Problem der Ölschlammtote liegt. Kw-Entlüftung? Nee... Das problem ist der Ventildeckel! Da wo der "dicke" Schlauch angesteckt ist! Dieser Anschluß dient der Entlüftung und der sieht so aus, wenn man das mal zerlegt! Da sitzt dieses Blech mit den 2 Röhrchen drüber!

Nabend zusammen, weiß jemand wie man die lästige Endgeschwindigkeitsbegrenzung rausnimmt? Habe jetzt ne klasse Software ausm TS-Forum drauf... Stage1 sozusagen 270Ps super Fahreigenschaft, sehr gute Drehmomententfaltung... 5. Gang von 80 bis 240 (kotz nur 240) habe noch locker 1000U übrig...

[mention=75]klaus[/mention] 9000 Aero also B234

da stell ich mal ne Böse Frage: Wie sind den die Soll Werte?

Ins Aero Fahrwerk passen nur Aero federn... Tiefer. Ist klar. Und warum andere Federn die Achsgeometrie richten sollen muss ich mir dann doch mal erklären lassen

bei 230TKM hats den Aero zerhauen... Ölwechsel alle 8-10TKM (seit km Stand 150TKM, Ölwanne runter und Top) die Marke mit der 1

kostet sportliche 160 und derzeit vergriffen... nur zur info

es würde der rechte Fahrbahnrand nicht mehr ordentlich ausgeleuchtet werden, dafür mehr die Mitte. Und der Gegenverkehr würde ev geblendet werden. Fällt jedem TÜV-Prüfer auf... Durchfaller. Solltest vielleicht doch mal mit der Stammwerkstatt sprechen.

aber mal ehrlich 380 für nen Xenonscheinwerfer ist nicht die Welt. Zumal es doch sicher Steinschlag ist und du ne TK hast

Google mal lichtverteilung beim pkw

Passen ja. Zulässig Nein! Hat falsches Scheinwerferbild. Blendest dadurch den Gegenverkehr. Es sei du kannst es im Fahrzeug umstellen

Nimm mal die nsl links raus.

Erstmal zur Klärung von was für einem 9-3 sprechen wir? bis 03 oder ab 03?

klar es hilft immer mit Gewalt am schloss zu drehen... Nimm ne Zange hast größeren Hebel... Nee Sorry nur Spaß Als erstes Nimm deine Bedienungsanleitung und schau mal nach wie du den Wahlhebel frei kriegst. Steht da drin. Würde dann eher mit Geduld und Feingefühl das Schloss überreden sich nochmal zu drehen und dann gegen ein (wahrscheinlich) gut gebrauchtes zu tauschen.