BTF-XY55

Nee noch nix gesehen.

Könnte auch das lenkradschloss selbst sein...

Wenn ecu keinen Strom bekommt, fehlt es. Mach mal zündung an, Radio an. Dann zündung aus. Das typische klicken vom lenkradschloss sollte zu hören sein und das Radio muss ausgehen. Meist gibt's da nur gut glücktausch weil so ganz einfach verrät dir das zündschloss nicht das es defekt ist...

Zündschloss?

Beim fsh gibt's derzeit günstig neue Motoren

Nee am Diesel und Glück... Ob deine drallklappen noch da sind weiß keiner. Vielleicht durch ohne schaden

Geht bis zum motorschaden...

Und ein saabmotor ist alles, nur nicht modern!

Werksumrüster für chevrolet? Gibts sowas? Ich mein chevrolet wird ja nicht mehr verkauft... Aber egal. Dein Kopf ist nicht hinüber, max die ventilsitze und die kann man einzeln tauschen lassen. Und da gibt's gasfeste! Kopf runter und bei motoreninstandsetzer anfragen.

Zeit wird's Kai

Wenn das natürlich ein frz. Umrüster sagt... Und bei Probst stehen ja fast alle auf der Liste. Würde ich aber auch so machen. Glaubt ihr wirklich das jemals ein Saabmotor auf dem Prüfstand war und auf gasfestigkeit getestet wurde? Warum? Die paar Autos... Lohnt doch nicht. Oder wird alles geglaubt weil's im Internet steht? Dafür das Saab nicht gasfest ist bauen die aber viele um... http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php?marque=27

Da würde mich mal die Bezugsquelle der Bremsbeläge interessieren

Wer steckt den Sowas zusammen?

Ja muss es auch nicht... Die Angaben beim FlashLupe haben auch nirgends einen bestätigten Hintergrund. Irgendwelche Studien findet sich nirgendwo, zu keinem System. Ausser dieser Borelliste die irgendwer erstellt hat, auf welchen Grundlagen auch immer

Das TuneAp kommt in den Leeren Gastank... Dann Gas dazu und es vermischt sich... Ist ja ganz einfach gesagt wie alle Additive nur nen Bleiersatz... Ja sicher triffts meist erst einen Zylinder... Aber manchmal gehen die auch so übern Jordan. Die B207 schaffen teilweise keine 100Tkm und haben dann schon 0 Bar... http://ex.tunap.com/de/bereiche/automotive/produkte/p164.html

Kühlwasserstand iO?

Ja fachgerechter Einbau ist natürlich Vorraussetzung. Die Pfuscher mit Ebayteilen haben Pech

ordentlich entlüftet?? Alleine schafft ers nicht!

hat ne Ablassschraube

nöö Kombi gibt's auch ab unwesentlich mehr http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-kombi-2-3-turbo-aero-lage/206790580.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&maxPrice=5000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&noec=1

So Infos sind auf der Webseite... www.Hoebold.com Also langsam wird's Zeit zum unruhig werden....

naja bei ner TK kannst nicht viel ablehnen... Motor und Icom kam es dann auf 3600... Und WBW nimmt er ja Mobile usw http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-3-turbo-aero-rosenheim/206008790.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&noec=1 Gutachter hat Versicherung geschickt ist klar. Und wir standen alle dabei und haben ihm gesagt was er aufnehmen soll... Und das er die BSR nicht aufnehmen soll

Hatte nen 2003er Cabrio hier... 125Tkm 4 Zylinder 4 Bar... KEINE Gasanlage! Pauschal zusagen Gasanlage ist schuld machen viele gern... Wie sehen die anderen Zylinder aus? Als Gedankenanstoss--- Man fährt nicht nur einen Zylinder auf Gas. Da sollte auch schlechte Werte von unter 10bar vorliegen... Hatte auch schon Hyundais mit Flash Lupe die haben keine 50Tkm geschafft... Das wichtigste ist die Anlage muss richtig eingestellt werden!!! Leicht fetter laufen als Benzin. Und natürlich sollte Vmax auf Gas vermieden werden, ist zum Sparen wie pitanter schon sagte. Thema Öcotec, naja Saab ist auch pleite... Habe auch noch diverse Öcotecs in Betreuung. Geht alles. Teile gibt's alle, Techn. Hotline und läuft. Der Highscorer liegt bei 250tkm. mit ner Öcotec Ohne V-Schutz und akt. 320Tkm gesamt... Und wenn nimm TuneAp das kommt in den Tank und wird somit immer zugeführt. Als Tipp: http://www.lpg-produkte.de/Oecotec-Teile:::60.html?XTCsid=c6006b4e6de8d4f542c4465994565064 Sind 2 Meister von ehemals Öcotec