BTF-XY55

fSH? Wird's nur da geben...

2600 ist der Wiederbeschaffungswert... Das heißt für 2600 bekommt man ein gleichwertiges Auto... Find ich lustig

Jap Orio gibt 36 Monate aber nur wenn es ein Vertragspartner/ Servicepartner verkauft

Nee es geht mir schon um eure Einschätzung was solch ein Aero als Wiederbeschaffungswert bekommt... Ist ja nicht meiner.... Daher geht's Wie die so gehandelt werden....

Nabend zusammen, was bin ich Wert? Saab 9-5 aero bj 2000 km 260tkm Neuer Motor bei 255tkm NEU 0km Fahrwerk ko.plett neu bei 250tkm Also alles,Dämpfer, federn, buchsen HA usw Gasanlage Icon jtg bei 190tkm... Bsr ab kat bei 250tkm Vollausstattung..... Was bin ich Wert? Habe Reh aufgeladen... Gutachter meint....

Ja gut nun wieder. Phil darf ich Fotos Posten?

Batterie tot? Und warum? Billig wird teuer!

Sorry hab übersehen das es 901 ist, der hat Sowas natürlich nicht. Ist im Tapatalk etwas doof sortiert

Schneid den Stecker der alten ab oder auspinen... Da mit Ringschlüssel

Koppelstange

Ach ist deiner... Der hier steht, mit dem Saab Turbo Schriftzug

Prüft kein Prüfer...

Drallklappen! http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/30/455771c9957bc80ce425d82c4e09bc13.jpg Keine 100tkm... Turbo Schrott...

Sicherungen?

wasn da los? War sicher Zahlendreher

Für Saab gibt's 2 Werkzeuge. Für 150/175 ps und für 210 ps... Und ich würde es nicht ohne probieren!

ist kein Todeskommando... Und stammt aus der Kindheit der Saabs...

Torsten ja sehr viel mehr

eine Volllackierung unter 2000 ist kaum machbar.... Selbst 2000 ist relativ günstig.... da wird irgendwo gespart... Türen/ Haube/ Deckel nicht ausgebaut.... Nur drüber lackiert... Ein Teil kostet ab 150 brutto... 2 Kotflügel, 4 Türen, 2 Seitenwände, Motorhaube, Deckel das sind schon 1500 und dann die Karosse dazu... Und der ordentliche Lackierer baut Türen usw zum Lackieren ab... Sonst wird's nix...

wegen Übernachten http://www.wg-holzweissig.homepage.t-online.de/HomepageClassic01/homepage.htm

Der geht mit Sicherheit ab... Best of 80s.... Mal allgemein. Zur Planung... Suche mutige Menschen... Adrenalinjunkies sozusagen... Bitte per PN bei mir melden!

Lass Kompression messen. Erst im kalten Zustand und dann im Warmen... Scheinbar leben die B207 nicht so lange... Habe hier einen mit ähnlichen Symptomen. Motor platt. 2Zyl. 4bar im kalten und 10 im Warmen. Die anderen haben konstant ca 12 bar... Sehr komisch

Ich geb einen aus... Aufs neue Eigenheim... Kai lass doch "Bello" fahren... Oder Kriegst nen richtig frisch gepressten Saft

Dein Ladeluftkühler ist undicht

Würde sagen 900II