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triple-x-333

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Alle Beiträge von triple-x-333

  1. wenn die nicht einmal wissen wem im konzern was gehört, dann wundert mich gar nichts mehr. so einem konzern sollte man dann wirklich keinen steuercent hinterher werfen. es sind schon unternehmen inkl. patenten und allem für einen symbolischen euro übertragen worden. bei unternehmen mit verlusten nicht ungewöhnlich. manchmal bekommt man sogar noch geld dazu wenn man ein unternehmen (inkl. schulden) übernimmt.
  2. na und? patente kann man - wie die anteile an saab - an einen käufer übertragen oder (insbesondere wenn die GM-weit genutzt werden) zur nutzung überlassen. könnte auch free of charge als (weitere) zugabe erfolgen um dem erwerber die zukünftigen saab verluste schmackhafter zu machen ... :-)
  3. @spor01: genau aus disem grund habe ich mich ja auch schon nicht mehr dazu geäußert. und inzwischen scheint es ja auch geklärt zu sein, auch wenn es keiner zugibt. :-)
  4. *OT on* Öhm nö, solange unter 186 tagen (sind etwas mehr als 3 monate ;-) ) trotzdem im anderen Land besteuert und nicht in Schweden. Lokale schwedische Regelungen sind hierbei völlig unerheblich. Und ja, es sind auch noch andere Voraussetzungen des DBA zu prüfen. Magst Du mich aufklären was der schwedische Satz bedeutet? Oder will ich das lieber nicht wissen? :-) *OT off* Vielleicht sollte man Wetten abschließen ob Saab überlebt oder nicht? Wenn rescue-saab die letzte Chance ist, wette ich 1:1000 gegen Saab ...! :-)
  5. *offtopic on* Deine Insider-Kenntnisse bei Saab sind scheinbar ganz gut, die steuerlichen Kenntnisse jedoch eher lückenhaft. Auch Schweden hat sogenante Abkommen zur Vermeidung der Doppelbesteuerung (Doppelbesteuerungsabkommen) mit anderen Ländern abgeschlossen. Diese regeln welchem Land bei Steueranspruch nach lokalen Gesetzen von beiden Ländern das Besteuerungsrecht für Einkünfte zugewiesen wird (z.B. bei doppeltem Wohnsitz eines Steuerpflichtigen in Schweden und Deutschland). Somit ist die Aussage, jede in Schweden verdiente Krone wird hier besteuert, leider falsch *offtopic off* Und ich gehe jetzt wieder meinen 901er streicheln und hoffe auf nachhaltige Ersatzteilversorgung!
  6. triple-x-333 hat auf 901flpt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hmm, das sieht in der tat nicht schön aus. aber ich hatte das auch schon gesehen und "d" beim "gemeinsamen" einbauen der türen diesbezüglich gefragt. er meinte, dass das unproblematisch ist. korrosionsschutz wurde bereits eine erste umfangreiche ladung aufgetragen. und es folgen noch weitere schichten ... ich vertrau da mal dem D'ler. :-) von welchem "überholversuch" redest du? :o by the way. mein 901'ler hat saisonkennzeichen und kommt erst in der salzfreien zeit raus ... ! und der lader funzt noch 1a. der braucht (noch) keine überholung.
  7. triple-x-333 hat auf 901flpt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    .....
  8. ... the brain?
  9. triple-x-333 hat auf 901flpt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @B: nö, nö, dass sieht auf dem bild schlimmer aus als es ist. :-)
  10. triple-x-333 hat auf 901flpt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    "herkömmliche" tür(en): http://img353.imageshack.us/img353/2814/saab09003do2.th.jpg "neue" tür(en): http://img353.imageshack.us/img353/1884/saab09004nk7.th.jpg ab nächster (sommer-)saison zieht es endlich nicht mehr so ... ! :-)
  11. wenn nur das gejaule in dem werbespot nicht wäre. :-/
  12. blaumetallic war mein 900i. allerdings ohne leder. mußte mit der farbe erst warm werden. wenn ich den (ja, meinen "ex") wagen jetzt aber ab und zu in HH sehe frage ich mich immer wieder warum ich den nicht noch (zusätzlich) behalten habe (arschbeiss).
  13. triple-x-333 hat auf hb-ex's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    also ich bin auch schon zig jahre beim adac und die haben mir immer - wenn auch zum teil auch etwas aufwendig und zeitraubend - geholfen. x-mal den saab in die werkstatt meines vertrauens geschleppt (auch schon mal 300km geschleppt!). zwar kommt aus der zentrale immer zuerst ein "Baujahr 1988????" aber jeder Schlepper hat dann aufgeklärt, dass der nicht nach Bj. 88 aussieht. ;-)) und auch mit dem mopped konnte immer wieder geholfen werden. wie bei allem ist es auch glück welchen werkstattmeister man abbekommt. der eine findet nach 30min intensiver suche einen fehler und repariert es zeitaufwendig & notdürftig vor ort, damit man weiterfahren kann, der nächste guckt nur müde in den motoraum und ruft den schlepper. beides schon erlebt. aber OHNE adac oder vergleichbares würde ich ALLEIN müde in den motorraum gucken ... ;-)))
  14. nö, innen nicht. und n bordeaux trinke ich lieber. finde ich äußerst einfallsreich. ;-) cheers!
  15. schwarz. und nunmehr ohne rost pure black. ;-)
  16. @alex: scheinst auch ein auto mit charakter zu haben!!! ;-))) @IO: "bemerkt" hab ich's schon ... ! nur nicht verstanden! :)
  17. und ich hatte mich beim meinem 901 anfangs immer (zugegeben etwas verärgert) gewundert warum die intervalle mal kurz und beim nächsten einsatz länger oder noch kürzer waren ... ! zunächst als auto mit charakter abgetan, bis mich jemand aufgeklärt hat. für hamburger wetterverhältnisse ein geradezu LEBENSnotwenigiges zubehör ... ;-)))
  18. ähm, du hattest nicht geschrieben "meine freunde waren beschäftigt und haben es nicht mitbekommen" sondern "die haben die verschrottung noch abwenden können". wie können sie etwas abwenden, wenn sie es nicht mitbekommen? würde einfach mal deine "kumpels" mit dieser simplen frage konfrontieren. und "leider" komme ich nicht aus m pott und kann dir folglich keine bessere lagerstätte anbieten. wäre ja auch ohnehin zu spät! ;-) aus deiner beschreibung klang es nur so, als wenn es allgemein bekannt wäre dass dort schrotthändler rumschwirren wie motten ums licht ... !
  19. also nur mal so am rande: wie kann man sein auto an so einen ort abstellen? und wie kann man sein auto bei "kumpels" abstellen, die sich - wenn sie verschrottungsambitionen von anderen bemerken - nicht merken können (wollen?) wer das war bzw denjenigen festhalten? also mit der geschichte würde ich keinem staatsanwalt unter die augen treten wollen ... !
  20. es wird in diesem land niemand gezwungen etwas zu kaufen! und glücklicherweise umgekehrt auch nicht. den preis, bei dem ich ggf. schwach werden könnte, würde sicherlich niemand bezahlen. und ich bin kein autohändler ... ;-)))
  21. mein beileid. allerdings wozu ein gutachten? der fahrer des anderen fahrzeugs ist doch nicht bekannt (leider zudem fraglich ob der überhaupt schuld hat). und die privathaftpflicht des bruders zahlt nicht bei autounfällen, wenn der halter den wagen einem anderen fahrer überläßt. der halter hat für entsprechenden versicherungsschutz (vollkasko) für das auto zu sorgen, wenn gewünscht.
  22. habe vorgestern meinen alten 900i gesehen, den ich dummerweise beim erwerb des turbos in zahlung gegeben habe. der war damals wie aus dem ei gepellt und sieht jetzt aus ... :-//// fingerdicker dreck drauf. konnte kaum noch die babyblaube farbe sehen.
  23. reparatur-leasing-verfahren
  24. triple-x-333 hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ja, es war dieses wochenende. sonntag gegen 20:30 sind wir aus scharbeutz 'gen heimat gefahren ... viel zu früh, weil natüürlich noch stau bei lübeck ... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/a055.gif in und um neustadt waren wir aber nicht ...
  25. triple-x-333 hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    nun, waren nur drei parkplätze vor der tür, da war es leicht daneben zu parken. auf 'nem ikea parkplatz würde ich auch nicht unbedingt verbissen einen saab + freien parkplatz daneben suchen ... !

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