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Kann sein, aber was bringt Dir das? Kann ja auch anders sein

mich fasziniert eher, wodurch sich manch einer faszinieren lässt.

meiner Erfahrung nach ist der größte Unterschied zwischen Vollabnahme und Normal AU der Preis, das ergebnis der Untersuchung wird sich kaum unterscheiden egal was man machen lassen muss. Thomas

Grün gabs glaub ich zuerst für die CU 14 also 1990 Orange dann für die CU 14.1 (Hoffentlich hab ich die farben jetzt nicht verwechselt) Speziell die Orangen sollen für die CU 14 nicht empfehlenswert sein (Hörensagen) Gruß Thomas

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Hallo Olaf, auch Dir, mitsamt Familie, einen guten Rutsch! Schönes Polierergebnis, aber soltest Du nicht besser Wände spachteln, tapezieren oder so? Allen anderen wünsche ich natürlich auch ein frohes neues Jahr. Mit viel Freude, woran auch immer. Grüße Thomas

Da liegst Du aber mal vollkommen daneben, lieber Grufti. Grüße Thomas

besser erst draufhaun und anschließend nachfragen, macht anscheinend mehr Spaß gruß thomas

Wer hat denn schonmal einen 900 CD live gesehen? Auf den ersten Blick fallen die 20 cm nicht zwangsläufig auf.

Du hast nicht ernsthaft die Beschichtung mit nem Eiskratzer entfernt, oder? Der Gummipröpel ist der "Anschlagdämpfer" von der Rücksitzlehne. Gruß thomas

3690€? das müßte bei Deiner Beschreibung dann aber die ganz große Liebe sein. Hab lieber noch etwas Geduld und such weiter. Ich befürchte das Du den ein oder anderen Mangel vielleicht noch übersehen haben könntest. Gruß Thomas

is doch nich schlimm!

wird wohl eher ein Vergaser sein! den Rest seh ich genauso gruß thomas

Doch so ist das, hat ja immerhin 14 Jahre + X gehalten. Vorher hat halt noch keiner dran rumgerüttelt! Grüße thomas

das Teil ist dreiteilig und wird mit, ich glaub drei, Schrauben an den Schwungscheibenbefestigungslöchern festgeschraubt, der Simmering wird dann mit dem großen zentralen Gewinde eingepresst, siehe Bild oben. Werkzeugverleih ist immer so ne Sache, ich wohn jedenfalls außerhalb Deines Bereichs. i.d.R. klappt das aber auch ohne das Werkzeug Viel Erfolg. Thomas

und nach meinen, länger zurückliegenden, 8V Erfahrungen sind die dadurch wieder abgesoffen, der nächste Satz neue Zündkerzen ist fällig!

ich würde es als erstes mal mit einem NEUEN Satz Zündkerzen probieren!

bei mir ist`s Marderbeschäftigungstherapie, leicht zerfetzt. Dafür sind Schläuche und Kabel bisher unangetastet! Gruß thomas

bei mir war es 1995 ein 81er Turbo automatic, viel Geld reingesteckt, war trotzdem weit von schön entfernt, aber lief zumindest.

da trennt sich halt die Spreu vom ............ Ich hab schon mehrere kennengelernt die innerhalb kurzer Zeit einen kompletten Saabfuhrpark (900 aero+900 I Cabrio+ 9000CS/900II)zusammengekauft haben. Mittlerweile ist der Spuk vorbei und ein Passat geleast/finanziert oder sonstwas. Gruß Thomas

ich denke mal das wäre die unkonventionellste Art einen 99 CC mit H-Motorkompatibler Spritzwand zu realisieren. Oder gabs 99CC mit H-Motor? Wenn ja, dann will ich einen haben!

ich glaub Du hast recht! Dem Erwerber des Fahrzeugs lasse ich das Bild gerne in besserer Qualität zukommen.

wenn man nix wegwirft findet sich manches auch wieder an!

Thema: Brigitte! ich hatte sogar mal um 1993 rum einen Cartoon aus einer Frauenzeitschrift bekommen, wegen dem abgebildeten roten Saab 900 Turbo 16 S! Ob ich das Bildchen noch finde?

genau die 34 gehört in die 37, hinten gibts sinngemäß die gleiche Klammer. Die Klammern sind auf einem ca 8 cm langen Stück das einer Radlaufleiste ähnelt festgeklemmt. Wo sowas im EPC ist weiß ich nicht. Gruß Thomas