saabracadabra75

Eventuell den Poly-V-Riemen selbst - der ist meines Wissens mit der 110000er Inspektion fällig - sprich so ca. alle 100000TKM sollte der erneuert werden. Vielliecht auch mal schauen, ob die Umlenkrolle am Klimakompressor eiert. Ist nicht gut und könnte ankündigen, dass der Klimakompressor bald die Grätsche macht.

Hallo Josef, ein frohes neues Jahr wünsche ich Dir (und euch allen natürlich auch :-))! Ich werde es versuchen - war lange nicht mehr dort. Vielen Dank fürs kontinuierliche Organisieren! Ja, die Ruine kenne ich - bin recht wanderaktiv, so dass der Aussichtspunkt, die Thingstätte und die Einkehrmöglichkeiten rund um den Heiligenberg und den Weissen Stein oft auf dem Programm stehen. Ich hätte noch ein nettes Foto, leider nur mit drauf montiertem Saab :-) Kann ich reinstellen, wenn das noch offene Rätsel gelöst ist, falls gewünscht. Liebe Grüße, Stephan

Heiligenberg in Heidelberg mit Blick auf den Königstuhl :-)

Bei mir ist CE mal unregelmäßig aufgeleuchtet. Beschwerden wie Leistungsabfall etc. hatte ich nicht. In der Werkstatt hat man dann nur entdeckt, dass die Zündkerzen mal ausgetauscht werden sollten. Das hat geholfen. Also: Mal in die Werkstatt.

Ich mag die 80er auch: New Wave, ein paar echte Hard Rock/Heavy Metal-Klassiker und Camouflage von Stan Ridgway sind ein paar musikalische Erinnerungen. Hinzu kommen die herrlich naiven, aber dennoch unterhaltsamen Serien wie Trio mit 4 Fäusten, Ein Colt für alle Fälle, Das A-Team und und und. Aber auch: Nukleare Bedrohung, AIDS etc. Ich versuche daher, nichts zu über-romantisieren, auch wenn ich gerne an meine Kindheit und frühe Jugend zurückdenke. Früher war nicht alles besser

Meiner Meinung nach die beste Motörhead-Scheibe. Super-Sound und jeder Song ein echter Klassiker.

Den Betrag kann ich bestätigen. Das hätte mich mein Steinschlag ungefähr gekostet, wenn ich die neue Scheibe selbst hätte zahlen müssen. Rostbeseitigung war nicht notwendig. Naja, kommt darauf an, wo sich der Steinschlag befindet. Befindet dieser sich im direkten Sichtbereich des Fahrers, muss eine neue Scheibe angebracht werden, was die Versicherung dann teilweise oder ganz übernimmt. Befindet der Steinschlag sich z.B. auf der Beifahrerseite, so kommt dieses Kunstharz zum Einsatz, was man aus der Werbung eines bekannten Anbieters kennt.

Offizieller Wert für Schaltgetriebe ist meines Wissens 8,5s. Automatik dürfte deutlich langsamer sein...

Was das Klimabedienteil betrifft: Es hatte am Anfang leichte Pixelstörungen, die sich dann aber wieder gebessert haben. Bis heute habe ich dort keine Probleme.

Meiner ist auch ein solcher Anni aus 05/2002, allerdings mit 110kw. Stahlgrau scheint damals die Abverkaufsfarbe schlechthin gewesen zu sein :-) Mir gefällt sie sehr! Bin zufrieden - außer den Standarddingern wie Zündkassette, Klimakompressor und Kurbelgehäuseentlüftung ist nichts großes gewesen. Was das SID betrifft: Ein Neues war beim Kauf im Preis inbegriffen, da das alte stark pixelig war. Seit dem Austausch vor fast 9 Jahren sieht das SID immer noch wie neu aus. Gut, ich bin seit dem gerade mal knappe 70TKM gefahren. Gut wäre für Dich vielleicht noch ein Blick aufs Ölsieb bei 20TKM-Intervallen - falls noch nicht geschehen. Mir gefallen Farbe, Motor, Fahrverhalten und Ausstattung immer noch riesig, und das noch nach 9 Jahren. Also: Viel Spaß damit und gute Fahrt!

War auch eher als (Halb-)Scherz gemeint. Habe mir das Teil vor ein paar Jahren im Saab-Zentrum für gute 10€ nach dem Motto "für das Geld kann es ja nicht schaden" gekauft. Die Verarbeitung scheint - zumindest bei einer ersten Begutachtung - recht solide zu sein. Beeindruckt hat mich die Fülle an Werkzeugen bei der doch recht kompakten Abmessung. Gebraucht habe ich das Tool - wie bereits erwähnt - noch nicht. Ist trotzdem immer im Auto dabei :-) Passt die Ausstattung vielleicht eher zu neueren Saabs?

Habe ich allerdings noch nie gebraucht...

Ich hatte das Problem bei meinem auch mal - seit gefühlten 2-3 Jahren allerdings nicht mehr. Keine Ahnung warum - nach dem Abklemmen/Wechseln der Batterie ist es zunächst seltener aufgetreten, dann irgendwann gar nicht mehr. Vielleicht hängt es damit irgendwie zusammen...

Hiermit könntest Du sogar bei Saab bleiben: http://saabblog.net/2012/12/12/saab-alternative-das-saab-fahrrad/

Isle of Wight?

Noch ein kleiner Tipp für die Zukunft, zur Prävention: Ausgefahrene Antenne mit einem leichten Pflegeöl mit Reinigungswirkung (z.B. Ballistol) einsprühen. Antenne ein- und wieder ausfahren. Dann den ans Tageslicht gekommenen Dreck wegwischen und Prozedur 3-5x wiederholen. Das erhöht die Lebensdauer des Mechanismus. Das alles 2-3x im Jahr durchführen bzw. nach der Autowäsche.

Sieht irgendwie so aus wie aufblasbar, fürs Schwimmbad....

Ich sage auch mal danke. Grundsätzlich würde so ein Sack schon Sinn machen denke ich; mir ist mal was in den Schacht gefallen, was dann erst in der Werkstatt wieder rausgeholt werden konnte...

Danke!

Kiruna?

OK, Du hast lediglich gesagt: Meine Unterstellung, Du würdest zu Straftaten aufrufen, nehme ich selbstverständlich gerne zurück. Zumal Du offenbar gut beurteilen kannst, ob das Jagdgesetz Unsinn ist oder nicht. Für Dich bleiben doch dann eigentlich nur folgende Möglichkeiten: 1. Brief nach Berlin schreiben 2. Auswandern 3. Weiterhin in Schimpftiraden zu versinken Für mich persönlich wären das genau drei Irrwege...

Ob man Marder, Mäuse etc. mit Kakerlaken und Mücken hinsichtlich deren tötbarkeit vergleichen sollte, kann man auf biologischer, philosophischer oder juristischer Ebene diskutieren. Ich tendiere dann eher zu einem Miteinander mit den Mardern, auch wenn das nicht immer so ganz einfach ist. [mention=47]aero84[/mention] Dass Marder unter das Jagdgesetz fallen, hat schon ein Forumskollege angedeutet, siehe auch http://de.wikipedia.org/wiki/Steinmarder und http://www.mardermittel.de/rechtliches-zur-marderabwehr.php. Also: Wenn man die Viecher einfach so als Otto-Normalverbraucher umlegt, dann macht man sich strafbar. Punkt. Und Du scheinst Dich hier für das begehen einer strafbaren Handlung auszusprechen, wenn ich Dich recht verstehe.

Würde der TÜV sowas toll finden???

Ich halte eine Kombination aus Schall und Elektroschock für die beste Lösung (es gibt Kombigeräte). Allerdings ist generell geboten, von Zeit zu Zeit zu prüfen, ob das Gerät Strom bekommt (hört man das Surren/Pfeifen?). Bei mir hat es mal Probleme mit den Kontakten zur Batterie gegeben. Einen Hühner-Zaun verwende ich auch.

In meinem Handbuch (B205) wird bei größeren Beanspruchungen des Motors sogar ausdrücklich zum 0W40 geraten...