Robert

Na,toll.Hast Du vielleicht auch noch den passenden Regler für die Lima dazu???

Suche einen Lichtmaschinenhalter für die Drehstromlima des 96 Bj 1967. Hat jemand sowas in seinem Fundus???????????

Beim 96 "Langnase" ab Bj 1965 stimmt das nicht mehr. Wasserpumpe ist dort nicht mit der Lichtmaschine vereint. Habe gerade bemerkt, daß ihr wohl nur über die Kurznase sprecht, dann wäre mein Einwurf nicht so relevant!!

Hej, da ist nichts mehr zu ergänzen!!! Ein ganz tolles Wochenende mit netten Leuten, neuen Freundschaften und mit einer Erweiterung meines landeskundlichen Wissensstandes: Bad Säckingen liegt im Schwarzwld und direkt am Rhein!!!! Das war mir vorher nicht geläufig!! ( Ich schäme mich deswegen auch!!!!!!!!!!) Schon deshalb war jeder meiner 1216 langen Fahrtkilometer gut angelegt. Detlef sie nochmal herzlichst gedankt für seine Vorbereitung und allen Teilnehmern für ihre Teilnahme an dem Wochende. Robert

Ja, mache ich natürlich gern.

Hej Tobias, ich bin dieses mal nicht dabei. Fahre Freitag nach Murg zu dem 96er Treffen. Wünsche Euch einen schönen Abend. Robert

Er hat..................................

Habe schon die richtige Schraube gefunden der Lichtkegel bewegt sich auch nach oben, aber eben nicht genug.

Wir waren immer in Dortmund.Haben dort auch schon mehere Lokalitäten innegehabt.Sind nun aber etwas ausgewandert,weil ein nicht unerheblicher Teil unserer Mitglieder das Lokal in Bochum besser erreichen kann.Außerdem gibt es dort eine exelente Speisekarte zu sehr "freundlichen" Preisen!!! Robert P.S Der Club hat seinen "Dortmunder Namen" wegen des Gründungsortes-eben Dortmund-erhalten

Wie ich schon erwähnte,unglaublich.....kein Vergleich zur momentanen Formel 1,oder???

Danke ,Leute. Die Anlage ist anonsten O.K nur eben viel zu tief!! Robert

Seit Jahren stört mich die offensichtlich zu tiefe Einstellung meines Xenonabblendlichtes.Wie kann man die Einstellung verändern? Geht das nur über die Werkstatt oder ist das auch in der heimatlichen Garage möglich?

Könnte auch für weiter Bj. passen.Ich glaube zu wissen, daß die Türen sich nicht verändert haben

Habe mich gerade mal über das "interior panel Kit" für den 96 informiert. Kostet pro Stück 30 € und kommt aus Portugal Robert

Hej, nein ,nicht alle! Habe auch schon den ersten Kaffee abehakt und die erste Zeitung durch

Hej Freunde, ich bin echt überwältigt von den vielen Tipps und Hinweisen! Da sollte es doch mit dem Teufel zugehen, wenn da nichts bei rauskommen sollte. Ich werde bei all den Adressen mal nachfragen und Euch vermelden was daraus geworden ist. Erstmal Danke für die superschnellen Hinweise. Robert P.S Ist doch ein tolles Forum,das Saabforum! Hat Sogar Hilfeangebote für "Schwergewichtige" Probleme-(Autos)

Hej Freunde, habe ein Problem außerhalb jeglichen Saabgeschehens. Eine Bekannte von mir hat eine Prmotionfirma mit einem defekten Londondoppeldeckerbus. Dieses "kleine " Auto hat einen Getriebschaden. Daten dieses Busses: Aaimler Fleetline CRG 6LX;2-axle-rigid body D/D Bus/Coach Bj 1971; Motor Gardner 6LXB Hat jemand eine Idee wer diesem Ungetüm wieder auf die Beine helfen könnte.Man hat schon mehrere Firmen befragt,die aber alle mit dem Kopf geschüttelt haben. Für die Firma ist die Geschichte schon übelebenswichtig,ist noch eine kleiner Betrieb und auf die Vermietung de Busses angewiesen, Vieleicht hat ja einer von Euch eine Idee, wie man helfen könnte Robert

Hej guten Morgen, na, was sagt die Krankenschwester? Schon Fieber und Puls gemessen?

Hej Detlef, ganz kleine Anfrage: wie klein ist denn aktuell die Anmeldung???? Schade um Deine Bemühungen,wenn es nicht stattfinden sollte!!!! Habe mir extra dafür 2 Tage Urlaub ausbedungen!! Robert

Los, auf nach Berlin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Robert

Hej, ich suche für meinen 96er Bj 1965 eine originelle Nummernschildhalterung.Hatt jemand eine passende Idee? Es gab doch mal eine Aktion mit bezug auf das Forum, oder irre ich mich da? Robert

Hej Falko, wenn Du Fragen hast oder eventuel Teile benötigst, würde ich mal als erstes bei Dirk Repschläger in Castrop Rauxel nachfragen.Das ist der "96er Getriebepapst" überhaupt.Kann Dir bei Bedarf die genaue Adresse raussuchen. Bisher habe ich nur 2 Lager und einen Simmering neu beschaffen müssen. Der Svenska Saabklubben hat im übrigen ein sehr gut bestücktes Teilelager. Es gibt leider momentan nur keinen verantwortlichen Reverveteilmann für die 96er , da der bisherige Mann leider im letzten Jahr plötzlich verstorben ist. Robert

Hej, wir haben ( der "Chef" hat!) Sonntag angefangen mit dem Zusammenbau der Teile.Ich habe nur 2 Lager erneuert die anderen waren alle bestens in Schuß.Weiterhin kein größeres Problem,bis auf das Gefummele mit den vermaledeiten Nadellagern ,die immer wieder im letzte Moment beim Einsetzen eine oder auch 2 Nadeln verloren und man alles wieder neu beginnen mußte.Ist alles ein bischen fummelig!! Die Lager sind durchweg wohl handelsübliche SKF Lager und beschaffbar.Ich bin ja, wie gesagt, auch nur interessierter Laie und kann die Geschichte deshalb auch nur schildern, wie ich die Aktion wahrnehme.Man hat aber auch aks Beobachter nicht das Gefühl, daß die Aktion größere Problem bereiten könnte. Nix elektronisches,alles überschaubare Mechanik!!! Wenn man beim Zerlegen alles schön der Reihe nach hinlegt und nichts durcheinander bringt,ist auch der Zusammenbau recht entspannt möglich. Ich hoffe mal,daß die Geschichte weiterhin stressfrei abläuft. Sorry, für die vielleicht technisch nicht so anspruchsvolle Beschreibung, bin eben nur die "Hilfskraft", die die Aktion beobachtet. Robert

bzgl Hörgerät, habe seit gut 2 Jahren selbst eins am Ohr! Fühle mich "sauwohl" damit

Habe ich leider nicht in meinem Sortiment