Saab_owl

Ach ja, Du fährst doch den Le Mans-blauen 900I, den ich kürzlich in der Album-Galerie bewundern durfte. Den würde ich schon gern mal live sehen

Klar sollte man Tests immer kritisch betrachten. Der Verdacht liegt z.B. bei den Reifentests der gesamtem Motorpresse nah, schließlich leben diese von den Anzeigenkunden. Und den Reifentests von Autoblöd und Co. habe ich noch nie getraut. Da würde ich eher auf Stiftung Warentest und den ADAC setzen, beide führen anscheinend in jüngster Vergangenheit die Tests teilweise gemeinsam durch. Und auch wenn z.B. bei den Reifen keine diametral anderen Ergebnisse auftauchen, so finde ich die Gewichtung realistischer. Ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass sich der ADAC von den drei Buchstaben bezahlen lässt. Was ich immer für möglich halten würde, wäre ein Leck, d.h. einen einzelnen Informanten...

Genau das war meine Befürchtung. Mir ist nicht ganz klar, warum man das Treffen nicht zumindest Anfang Oktober angesetzt hat.

Immer schön zu lesen, wenn auch andere die eigenen Bedenken teilen. Ich überlege auch seit einigen Tagen, ob oder ob nicht... Ich war noch nie in der Ecke, daher hätte ich das Treffen gerne mit einer mehrtägigen Erkundung der Region verbunden. Ist ja eigentlich eine sehr schöne Gegend. Aber im November ?!? Das wird es ziemlich trist sein. Einen Monat vorher oder im Frühling wäre schöner gewesen. Ich lasse mich aber gerne überzeugen, dass es sich doch lohnt...

... und ich dachte immer, Saab Fahrer hätten Geschmack ... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-3-turbo-aero-wuppertal/183685215.html

Das der Aktivkohlefilter (original Saab) Gülle-Gerüche wegfiltert, kann ich nicht bestätigen. Fährt man an einer Kläranlage oder einem frisch gedüngten Feld vorbei hilft nur Umluft...

Augen auf bei der Werkstattwahl : http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/werkstatt_2013.aspx?ComponentId=184965&SourcePageId=6729 http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/infografik-freie-werkstaetten-adac-2013_34209736-1377772452-32030394/1,w=559,c=0.bild.jpg http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/infografik-werkstattkaetten-adac-2013_34209717-1377772458-32030396/1,w=559,c=0.bild.jpg

... da fehlt mir noch unverwechselbares Design in der Aufzählung.

Luftfilter : Mann-Hummel Innenraumfilter : achte darauf, dass der beigelegte Schaumstoffbalken bereits zwei Löcher für die Rohrleitungen besitzt, die ganz billigen haben das nicht

Ist aber schon recht gewöhnungsbedürftig... Sicher auch für finnische Ohren, die stehen eher auf Tango und Heavy Metal.

Mit den Franzosen ? Renault ? Ich denke Alfa Romeo + Fiat + Lancia...

Das wollte ich auch vorschlagen und war gespannt, ob es noch jemand so sieht - es dauerte bis #14

Reisebus nach Lloret de Mar ?

Erinnert mich ein wenig an den Drei_Kaiser-Turm, aber der musste ja dem hässlichen FM-Klotz weichen Ich schätze mal, Dein Turm wird auch so Ende des 20. Jahrhunderts gebaut worden sein, oder ?

gleich 5.30 - Guten Morgen zusammen

...da geht doch noch was...

Business as usual, würde ich sagen. Ist man doch als Saab Fahrer gewöhnt... Für die meisten Defekte, waren immer mindestens zwei Termine notwendig

War auch mein Eindruck. Davon abgesehen finde ich die Farbkombination (Wagen schwarz, Dach u. Leder beige) klasse.

Dito. Daher hätten wir auch gerne wieder eine dieses Herstellers genommen. Ein MA, der dort gelernt und über 40 Jahre gearbeitet hat, riet uns zur Siemens...

Das Astra CV hat es ja übel erwischt. Frontscheibe gerissen, Heckscheibe zerstört, Verdeck hat Risse, ...

Das ist ja praktisch, Autowaschanlage, Wäscherei und Heissmangel in einem Gebäude ?

Soweit mir bekannt, gibt es doch aktuell nur die (gerade neu abgeschlossenen) Händlerverträge mit Saab Parts. Ganz sicher würden nicht alle fSH einen Vertrag mit NEVS unterzeichnen. Ich kenne einen, der würde partout nicht mehr, aber auch einen anderen, der würde... Automotive news hat gerade über Saab berichtet, die Produktion soll "later this year" starten. Der Pressesprecher von NEVS mit den nebulösen Worten zitiert, das Werk in Trollhättan sei "practically ready to begin building the 9-3 midsize car. The car will be very similar to the 9-3 Saab stopped building in 2011. It will have a turbo engine. An electric version is planned for next year." - - - Aktualisiert - - - Natürlich nicht jedes 9-3I Modell. Angebot und Nachfrage. 9-3I Coupés und Cabrios der letzten Baujahre mit wenigen KM (also unter 100TKM), guter Ausstattung, vielleicht noch in AERO Version, aus Erst-/Zweitbesitz, NR, unfallfrei, scheckheftgepflegt, ... die kosten schon noch ihr Geld. Keine Klassiker, aber gesucht.

Im Grunde gibt es nichts Neues zum möglichen Produktionsstart zu berichten. Da hat wohl jemand ein Sommerloch füllen wollen. Bezeichnenderweise steht auch nichts in den schwedischen Medien. Dort berichtet man eher über das noch laufende Verfahren in Sachen schwerer Wirtschaftskriminalität. Hier relativiert sich das ganze, die haben wenigstens mal nachgefragt und nicht einfach kopiert : http://www.just-auto.com/news/no-imminent-saab-production-as-nevs-waits-on-final-supplier-contracts_id137273.aspx

Wir haben kürzlich unsere alte AEG in den Ruhestand geschickt und eine Siemens aus der Extraklasse Serie gekauft. Kann ich nur empfehlen. Ich bin auch ein Miele Fan, aber die Listenpreise der WM sind m.E. nicht gerechtfertigt. Soviel besser - wenn überhaupt - als Siemens sind die nicht.

Nie im Leben, den haben sie nur mit Geld zugesch.....üttet