R4G3

heute hat der Fahrer des blauen 9-5 Kombi freundlich gegrüßt und den 9k 2.3t hab ich heut in der Aue gesehen ... schöner Tag

So ich war heute nochmal in einer anderen Werkstatt, das hat mir auch nicht recht geholfen. Wastegate sei wohl in Ordnung aber die Hauptwelle das Laders würde fest sein. Dann dürfte der Turbo aber eigentlich gar keinen Druck mehr machn oder? Ich merke zwar das in dem Bereich zwischen 2500-3500 Leistung fehlt danach zieht er aber wieder. Kann ja dann eigentlich gar nicht die Welle sein oder?

Also bei IWM kaufen kann ich nur empfehlen, die haben meinen auch ausgeliefert: Er läuft und läuft und läuft...

nein das wäre kein Problem, da Porsche jetzt ja auch VW gewinnt entweder der Golf weil er billiger ist oder der Porsche weil er mehr PS hat. Aber wer sich aufgrund von Zeitschriften ein Auto kauft is eh selber schuld und bei dem ist es auch nicht schlimm wenn er VW fährt

ich spreche vom M57D30OLTÜ bzw. TOPTÜ, beide Leistungsstufe sind sehr angenehm. Bin zum glück noch nie einen X5 gefahrn, son hässlicher Saurier. Aber im 5er ist das wirklich ein schöner Motor

wenn du willst bring ich dir ne Brille mit Glasbausteinen mit, dann denkste du hast nen 96er vor dir

das stimmt und was Autobild gut findet finden die Deutschen auch gut, von daher wird Saab noch zum Mainstream :biggrin:

Hätte gar kein Gerät was ich daran anschließen könnte Klar brauch man da ein Mp3 Radio, so ne normale Audio Cd hast ja noch 2-3 Stunden Tot gehört ... Werd es jez gegen ein DVD Radio tauschen weil mich das ewige CDs tauschen nervt...

demnach müsste der dicke rote sein der von der Batterie kommt?

Platz wäre

hab das T7 APC steht da irgendwo ein W drauf? Bzw. welche Farbe hat es? http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/51556d1279614622-tach-auch-9k-ii-t7-apc.jpg

wat hörst du denn? Haste nen Plattenspieler im Auto

Wenn ichs schaffe fahr ich nachher nochmal zu meiner Werkstatt und fahrs auto auf die Bühne und schau mir das an. Leider ist der der einzige Saab Schrauber hier und mein Meister kennt sich mit Saabs nicht aus

wenn man nur radio hört reicht die Standart variante, höre nur cd von daher ist ein mp3 radio von nöten. Is zwar auch schon 6 Jahre alt tut aber brav seinen dienst. Deine Frage verstehe ich jez allerdings nicht ganz.

ahhh nur original ist gut am besten noch mit kassette ... Also ich hab ein Pioneer drinne, mit ordentlichen Einstellungen klingt das super, wenn du dir eh ein neues kaufst such ein in ner passenden farbe also grün ...

Das das WG klemmen kann hab ich ja auch schön öfters gehört. Hab ja auch nachgefragt ob man was Schmieren kann bzw. es gängig machen kann. Laut des Mechs ist das nicht möglich. Dann leg ich mich mal unter den Bock, wie muss die Regelstange denn sitzen?

der Film is echt super ... hab meine NSL öfters benutzt, beim TÜV Wenn das RÜckfahrlicht nichr ausreicht und ähh ja schon irgendwann mal bei Nebel, muss lange her sein ... Viel besser sind die Leute die bei wirklichen 50m Sicht ohne NSL rumfahren und dich noch mit 200 Klamotten überholen

na denn muss ich da auch mal hin und vergleiche ihn gleich mit den Chrysler-Jeep-Dodge-Honda-Mercedes-Mitsubishi-Opel-Peugeot-Saab-Skoda-Smart-Suzuki Modellen

*hust* teilespender *hust*

wat Arbeit? Feierabend jungs

oder es ist ein Wanderfalke

der is gut, naja hast ja nochn jahr zeit

meins müsste auch da sein, was für ne galerie meinst du denn? leider ist die Homepage von den Down

nee dem 9000er vertrau ich voll und ganz und wenn mir die Karre doch mal verreckt, ist natürlich die Werkstatt schuld

Hi, hab folgendes Problem: War heute in der Werkstatt weil der Ladedruck fehlt und neulich hatte ich auch nen fuel cut. Nun hat der Saab Schrauber ne Probefahrt gemacht und gesagt es sei alles in Ordnung. Falls was kaputt sei wäre es das Wastegate und da kann man gar nix machen. (Außer Turbo tauschen) Nun habe ich hier im Forum aber schon gegenteilige Aussagen gehört. Was kann man also tun? PS: APC ist 3 Monate alt und ok, alle Schläuche sind geprüft, DI-Box ist getauscht und auch überprüft, Schubumluftventil ist auch neu.