R4G3

hab das Relais nochmal komplett entlötet und mit ner feineren Spitze und mit Bismut (mit sehr viel Flussmittel) wieder zusammen gelötet, hab leider extrem gezittert deswegen siehts aus wie Sau ;) aber Hauptsache das Relais macht wieder seinen Dienst. [ATTACH]53288.vB[/ATTACH]

echt? welches?

merkst du einen Drehmoment unterschied zwischen ersten und zweitem Gang?

hätte mal jemand ein Bild von einem nachgelöteten Relais?

neulich in dem anderen Forum, ging um den Beschleunigungsstreifen:

naja er beschleunigt im 1 Gang deutlich weniger kräftig als im 2 (3/4/5)

Könnten wir die diskussion dem off topic überlassen? Ich würde einfach nur gerne wissen wieso mein auto im ersten limitert ist bei 240 (im fünften) aber nicht

Richtig außer der Verzögerungstreifen führt zu einer anderen Autobahn (ist somit aber kein Verzögerungstreifen mehr)

Ok dann erklär mir doch mal wieso es bei meinem Auto so ist

eben das würde ich ja nun eben gerne wissen was da geregelt wird

ich hab meins von der Insel aber auch im deutschen findeste genügend Auswahl, wobei ich die Maptun bzw. Aero Logos (gibts meißt nur in GB) sehr witzig finde

und ein 2.0i? ich hatte mal einen Honda Prelude der hat immer munter im ersten Gang mit den Vorderrädern gescharrt. Der hatte aber auch nur 175nm bei 4500 u-min1 (immerhin 140Ps).

naja wenn das Auto 10tkm/pa. gemacht hat ist das gar soo wenig, bei meinem Auto wars noch weniger 131tkm in 15 Jahren. Ich hab dann in 2 Jahren 55tkm hinzugefügt, außerdem ist es doch egal wieviel km es runter hat wenn alles bei einem FSH gemacht wurde ... es geht natürlich nur um gute Exemplare, 901 tu Cab Grotten bekommste auch hinterher geworfen

schau einfach mal bei ebay

1.ich glaube das hier ist das beste Publikum, da wir die Preise am besten im Blick haben.. 2.ich hab bisher auf meiner Suche keinen 9k gefunden der vom Zustand her wie meiner war mein Bruder ist einfach altmodisch und hält sich an die Regel: Kauf kein Auto mit mehr als 150tkm 3. Hellsehen soll keiner sondern einfach seine persönliche Einschätzung abgeben Ich würde für einen der mit meinem Vergleichbar ist, tiefer in die Tasche greifen.

mir ging es darum um das auch die Ecopower haben, oder haben das sogar alle Modelle?

es geht um gepflegte Exemplare mit weniger als 130tkm und Scheckheft

laut meiner Rechnung gut 4 1/2 :) find 60€ ziemlich teuer ...

Bin grade auf der Suche nach einem gut erhaltenem 9k für meinen Bruder. Bei der suche mussten wir festellen das gute Modelle sich preislich bereits mit 9-5er überschneiden. Meiner hat Anno 2009 mit 131tkm und Scheckheft ca. 1600€ gekostet, der niedrige Preis hatte evtl. auch was mit der Saab Pleite zu tun und war in jedem Fall günstig. Nun liegen alle vergleichbaren 9000er, sofern man welche findet, bei 3000€+. Dies ist genau der Bereich wo sich schon die ersten 9-5er tummeln. (Warum dann nicht gleich einen solchen nehmen?!) Ziehen die 9k Preise tatsächlich an (wie von div. Magazinen prognostiziert)? Wird der 9k nun doch noch als echter Saab angenommen? Ist der Youngtimer-Szene der 901i zu schwach und der 901 t zu teuer? Was denkt/hofft/vermutet ihr?

wat kostet der Check? Hab mein Emblem getauscht weil der Lack ab war hat nur 13€ aus GB gekostet

das wüsste ich auch gerne

unmöglich ... ich gönne meinem alle 7500-10000km den Ölwechsel, das sind grade mal 5€ für den Filter und keine 17€ fürs 5w-40 ... und danach habe ich immer ein gutes Gefühl/Gewissen

Belebe die Leiche auch mal wieder ... Mein 2.3er EX-Ecopower hat zwar bei 240 keine limitierung jedoch im ersten Gang ist das möglich?

Im vergleich zu gleich starken Benzinern nicht !!! mir gehts nicht anders mein 2.3FPT 230PS braucht im Schnitt 10,9 - 13 Liter, nur wenn ich mit 80-100 km/H über die Bahn Cruise dann liegt der Verbrauch zwischen 6 und 8 Litern Bei Dauertiefflug von Frankfurt nach Kassel (t=ca.60min) sinds dann auch schon mal 16-18 Liter Im Vergleich dazu Verbraucht ein A8 4.2 bei ähnlicher Fahrweise gut 4 Liter mehr (auf LPG sinds dann locker 25 Liter) von daher ist der Wert doch ganz ok

hihi so schlimm sieht der weiße von hinten gar net aus ;) ich würde auch nen runtergerockten 901 fahren