tatra97

Hallo und vielen Dank erst mal für die Antwort. Ich dachte die Antriebswelle sei links und rechts gleich, nur das aus der einen Seite ein Art Verlängerung dran hängt? Getriebe? Das Geräusch ist auch dann da, wenn ich auskuppele, daher von meinem Empfinden her eher nicht. Aber möglich ist es, der Wagen hat 290 Tausend runter. Falls Radlager: wie weit sind die Radaufhängung denn identisch? Wollte nicht zu viel Geld in den Wintersaab versenken. Würde dann komplett tauschen.. Bei den Tripodentöpfen, muss ich dann Getriebeöl ablassen..? – sehe schon, das ganze wird doch mehr Arbeit, als ich dachte..

Hallo Saab Gemeinde. Ich habe mir einen Wintersaab geleistet. Er macht aber Geräusche beim Fahren ab ca. 100km/h. Ich tippe auf eine Antriebswelle, da das Geräusch sich in Kurven kaum ändert. Nun hätte ich folgende Frage: Habe noch einen 9000 CD von 91; 2 Liter Schalter stehen, der geschlachtet werden soll. Bei dem Wintersaab handelt es sich um einen 94er 2,3 Turbo Schalter. Sind die Wellen identisch? Habe schon recherchiert, aber keine eindeutige Aussage gefunden. Bei der Gelegenheit, es sind demnächst Teile vom 91er 9000er CD zu haben. Vielen Dank im Voraus. Gábor

Hallo, Habe folgende Kuriositäten bei zu tragen: Kann mir jemand mehr zu den Krankenwagen sagen? [ATTACH]50000.vB[/ATTACH] [ATTACH]50004.vB[/ATTACH][ATTACH]50003.vB[/ATTACH][ATTACH]50002.vB[/ATTACH][ATTACH]50001.vB[/ATTACH]

An die Saab Fahrer in Raum Marburg, Gießen, Wetzlar! Morgen, Mittwoch, den 28. April ist wieder in Wieseck im Bürgerhaus Treffen der Oldtimer Freunde Gießen. Ich bin sowieso da und wir hatten in diesem Rahmen uns schon mal dort getroffen. Also wer Lust hat, es kommen immer einige Saab Fahrer, der ist willkommen. Der Stammtisch findet immer am letzen Mittwoch im Monat statt. Wir machen 2 Ausfahrten im Jahr, die Frühjahresausfahrt findet am 9. Mai statt. Nähere Infos bei mir oder direkt am Stammtisch. Freue mich über jede(n) Saab Fahrerin und Fahrer Grüße Gábor

Hallo Also soweit mir bekannt ist, gibt es 2 Eidams, es sind Brüder. Der eine hatte Saab und der andere in Marburg Mazda. Mazda ist jetzt nicht mehr Eidam sondern Schneider. In Niederwalgern, wo Saab früher war, macht der Eidam nach wie vor weiter mit Fahrrädern und Rollern. Die Werkstatt wird von einem Schneider betrieben, der aber nichts mit Schneider Mazda zu tun hat. Es werden nach wie vor Saabs gewartet. Allerdings ist es keine offizielle Werkstatt mehr mit regulären Öffnungszeiten, da der Herr Schneider das nebenbei betreibt. Hoffe geholfen zu haben Gábor

Stammtisch in Wieseck Bürgerhaus bei Giessen Hallo, am Mittwoch 28. April findet wieder das Treffen der Oldtimerfreunde Gießen statt. Wir (Saab Fahrer) hatten uns mal in diesem Rahmen dort getroffen. Also ich bin sowieso da. Wer Lust hat, ab ca. 19:30 in Wieseck Bürgerhaus. Die Ausfahrt vom Stammtisch ist am 9. Mai, alles was älter als 20 ist, kann mitfahren. Freu mich auf Euch, Grüße Gábor, Marburg

31.07. Schiffenberg Ich werds versuchen zu kommen. Was ist Euch lieber Saab 900 I Cabrio, Saab 9000 CSE, oder Tatra 603? Grüße Gábor, Marburg PS.: Hat jemand noch gute gebrauchte hintere Bremssättel für den 9000er liegen?

Hallo, habe so ein ähnlihces Problem, lag es nun an der DI Box??

Hallo, bin auch grad an meinen Bremsen an meinem neuen 9K. Wie verhält es sich beim wechseln der Flüssigkeit mit ABS. Gibt es was Besonderes zu beachten, oder ist die Entlüftung usw. wie bei denen ohne ABS? Danke Grüße Gabor PS.: lohnt es sich einen Bremssattel selber zu überholen oder lieber neu?? PPS: welches Dot nehmen?

Würde auch sagen Motorwärmung. Bei Saab wurde hauptsächlich die von der Firma DEFA verbaut. Im Motorraum müsste ein Daumen dickes Panzerkabel, meist schwarz, von der Dose zum Motor laufen. Meiner hat noch ein Zwischenstück drin und der geht in den Innenraum, da kann man dann noch einen Heizlüfter anschließen. Bei Ebay gibt es günstig Anschlusskabel um die 10n Euro rum. Grüße Gábor

Nee, nee, ich hatte eine kleine Flagge dabei. Du hättest einfach nach Gábor fragen sollen, wir waren irgendwie geteilt, ein Teil von uns war draußen und einer drinnen, Leider war draußen zu voll, dass wir alle hin gepasst hätten. Nächstes mal bin ich auch wieder da, immer der letzte Mittwoch im Monat. Aber ich werde einen separaten Termin für die Saab Leute mal durchgeben.

Du warst da?? Hast Dich nicht zu erkennen gegeben??

Ja, hat mich ja gefreut, dass doch 3 Saab begeisterte es geschafft haben (außer mir) dort zu erscheinen. Werde demnächst mal was anleiern, nur für die Saab Leute. Aber wie erwähnt, wer Lust auf altes Blech hat, ist dort auch willkommen und gut aufgehoben. Gábor

Morgen... Heute ist wieder Stammtisch in Gießen, genauer gesagt im Steakhaus in der Fernwaldhalle in Steinbach Fernwald. Bin ab 19:30 da und es kommen ncoh einige andere Saab Fahrer

Hallo an alle Saab Fahrerinnen und Fahrer im Gießener Raum! Die Oldtimerfreunde Giessen treffen sich am Mittwoch, den 24.06 in Steinbach in der Ratsschänke Fernwaldhalle ab ca. 19:00. Ich selber werde gegen 19:30 da sein. Wir können uns ja da mal treffen, ich möchte im Marburger Raum auch mal ein Stammtisch etablieren. Die Oldtimerfreunde treffen sich jeden letzen Mittwoch dort, sie sind sehr aufgeschlossen anderen Leuten gegenüber. Also wer Lust hat… Es sind alle Saab Fahrerinnen und Fahrer aufgerufen, auch die, die jüngere Saabs als 20 Jahre fahren!!! man sieht sich….. Grüße Gábor, Marburg Für evtl. Fragen, einfach Mail oder PN

Also er sollte 20 Jahre alt sein, aber das wird nicht so eng gesehen, und ich will ja das als Anlass nehmen um einen Saab Stammtisch ins Leben zu rufen, also keine Hemmungen, vorbei kommen, und nach Gabor fragen! Und 901 ist ja eh schon ein Klassiker!! Und der Aufruf geht erst mal an alle Saab Fahrer!! Da ist das Baujahr erst mal egal!!

Aus Erfahrung von 2 Reifenplatzern kann ich sagen, vorne bei 180 war nicht so Schlimm wie hinten mit Saab 900 bei 130. Da lobte ich mir mein Vater, der mir immer eingebläut hatte beide Hände am Lenkrad zu haben. Der agen brach sofort aus und ich benötigte 1,5 Spuren um ihn wieder zu fangen und dann auf dem Seitenstreifen ausrollen zu lassen. Auch ich hatte ältere Reife drauf gezogen, aber da sollte man wirklich nicht sparen. Lernt aus den Fehlern der Anderen!

Habe noch einen verbaut, der Wagen wird die nächsten Wochen weg geschlachtet, ein 4 Türer Sedan 900, Bj. 88? 8Ventiler. Du wolltest doch ein Getriebe noch haben??? Soll ich den Dir raus machen? Habe den Wagen nie selber gefahren, aber nach Aussagen des Vorbesitzers war Schaltung OK.

Hallo an alle Saab Fahrerinnen und Fahrer im Gießener Raum! Die Oldtimerfreunde Giessen treffen sich am Mittwoch, den 24.06 in Steinbach in der Ratsschänke Fernwaldhalle ab ca. 19:00. Ich selber werde gegen 19:30 da sein. Wir können uns ja da mal treffen, ich möchte im Marburger Raum auch mal ein Stammtisch etablieren. Die Oldtimerfreunde treffen sich jeden letzen Mittwoch dort, sie sind sehr aufgeschlossen anderen Leuten gegenüber. Also wer Lust hat… man sieht sich….. Grüße Gábor, Marburg

Wenn Du die 2 9000er meinst. Jetzt nur ein 9000er, demnächst noch ein 900I Cabrio Grüße Gabor

ja, ich......

Hallo Gerd, Die Lenkung ist viel besser geworden, habe es gut gefettet und mit einem Föhn angepustet, damit das Fett leicht läuft. Allerdings ist es noch nicht 100%, würde sagen 90%. Wenn es nicht besser wird, wollte ich es mal mit Sprühöl reinigen und neu fetten. Danke Grüße Gabor, Marburg

Danke, werde gleich morgen mal die Sache anschauen, Aber Rost ist eher wenig, ist ein 92er Cabrio immer nur Sommer gefahren. Und wenn rost, dann wäre er doch immer schwergängig und nicht bei jeder viertel Umdrehung

Danke, mit unterem Kreuzgelenk meinst Du das an der Lenksäule? Bin ja auch der Meinung, dass es mit der Scheibe nix zu tun hat, aber es trat nun mal nach dem Wechsel auf, Der Wagen stand einige Monate, vorher lief alles einwandfrei.

Hallo, habe nach einem Riemenscheibenwechsel nun auf einmal folgendes Problem. ^Wenn man die Lenkung dreht, geht sie ein kleines Stück leicht und dann sehr schwer und wieder leicht und wieder schwer. Habe den Wagen daraufhin aufgebockt und es wird nicht besser. Hatte jemand das Problem schon? Was kann es sein? Hydrauliköl ist genug drin. Danke Grüße Gábor, Marburg