achtermai

Hallo, letztens im Film "Die Dolmetscherin" mit Nicole Kidman... vorm Haus der Protagonistin ein grauer 900 I , kurz darauf an selber Stelle ein 9³ - Cabrio, könnte aber auch ein 900 II - Cab gewesen sein....

@tarja Da muß ich Dir recht geben, was Stop & Go in C angeht. Allerdings muss man auch wissen, dass ein Großteil dort ehemalige ATU`ler sind, die jetzt (wahrscheinlich) nicht so unter der Doktrin des Neuteileverkaufs stehen. Das scheint in der Werkstattkette des VW-Konzerns noch nicht nötig zu sein, da vernichtende Beurteilungen fehlen. Aber der Gegenwind wird stärker. Man munkelt ja auch, dass ein ATU in Chemnitz schließen wird (Neefestr.). Wenn die Stop & GO - Jungs jetzt nicht verreißen, faires Geschäft machen und keinen Strukturvertrieb organisieren, kann es aber ganz gut laufen.

Hallo, ich habe mir Ende Februar einen 902 aus Ende 97 geholt, der hatte neue Kupplung, neuen Auspuff und neue Querlenker. Lediglich die Bremsen und das hintere Motorlager mußten gemacht werden und eine Klimaleitung wird gewechselt. Der Bock hatte 200.000 runter, aber alle Rechnungen waren vorhanden bzw. die Aufkleber noch auf den Ersatzteilen. Gezahlt habe ich einen glatten Tausender.

Mahlzeit! Ich hoffe, dass ich nichts vergesse... 1.Trabant P 601 (86) in gletscherblau von Oppa - 1990 2.Peugeot 505 lindgrünmetallic mit ESSD - 1990 3. Ford Escort XR 3 Vergaser 97 PS - 1991 4. DB 190 E 2.0 4-Gang Schalter 1992 (geklaut Ende 92 mit neuen Felgen und meiner Lederjacke!) 5. DB 230 E 4-Gang Schalter anthrazitmetallic - 1992 6. DB 190 E 2.6 anthrazitmetallic - 1994 7. Fiat Tipo TD Vollausstattung in rot - 1997 8. VW Golf GL 1,3 (man wurde vernünftig) 1998 9. Opel Omega 2.0i (Platz für Kinderwagen und Junior) 1999 10. Ford Sierra 4x4 2.0 CLX (fuhr wie auf Schienen) 2001 11. Fiat Ducato hoch lang - Campingbus -2001 12. Fiat Panda Dynamic 1.2 neu (für die private Chefin) 2005 13. Fiat Punto Dynamic 1.2 neu (für mich) 2005 14. Fiat Doblo 1.9 M-Jet 120 PS - das Familienauto ab 2007 bis heute 15. Fiat Panda 100 HP schwarz ab 2007 - kleines krankes Go-Kart - macht aber aggressiv!! deswegen: 16. Saab 900 II 2.0 130 PS mit etwas Ausstattung aus 1997 - ich bin wieder entspannt unterwegs... Ich frage mich nur, warum ich nicht eher darauf gekommen bin....

Tach! Da will ich mich doch auch mal melden. Bis jetzt haben alle Saabonomen zurückgegrüßt, die ich in Chemnitz getroffen habe. Nur der Alex (der saabalex1) hat den den Thilo nicht im Rückspiegel beachtet. Aber der saß auch nur in einem 900II, den kann man schon mal übersehen!

@ Locutus: Ich habe auch lange das Forum hier gelesen und wusste beim Kauf einigermaßen genau, worauf ich achten musste. Das Problem mit dem sich mitbewegendem Schalthebel war bei allen von mir Probe gefahrenen Saab 900 II ein verschlissenes hinteres Motorlager. Habe bei meinem Neuerwerb dann gleich ein neues eingebaut, seitdem ist das Problem verschwunden. Ansonsten ein echt schickes Forum hier, Gruß -achtermai-