achtermai

Mich nervt bei der Sache am meisten, dass der "Autoexperte" Dudenhöffer recht hatte, als er den Saab-Nachfolgern keine Chance am Markt einräumte... Zugegeben, die Wetten liefen gegen NEVS. Aber ein indischer Mahindra-Konzern hätte hier auch nix mehr gedreht. Wer von den gebeutelten Schweden setzt denn überhaupt noch einen Fuß über die Schwelle vom Werkeingang? Da muss man schon gewaltig masochistisch veranlagt sein....

Na gut, Kurve noch bekommen! Bis bald hoffentlich... :-)

neeneenee... immer diese überheblichen Jungspunde mit ihren 900ern ... dissen die unsere gepflegten Neunfünfer... :-)

... war ich nicht, bin aktuell wieder im weißen T5 unterwegs... Der 9 5 kommt aktuell nur am WE raus, werktags steht er auf der Wiese und sonnt sich! War bestimmt Kollege Tannhäuser.?

... kam das nicht in der letzten Folge irgendwie zur Sprache? Da haben doch diese beiden, durch Konsum von zuviel Freizeitpharmazeutika verwirrten Airbrusher, irgendwas von Himmel, Airbrush und Schauspielermotiv gesprochen? Ich bin nur beim Drüberzappen hängengeblieben, als die irgendwas von einer "dicken Berta" in Form einer Airbrush-Pistole gestikulierten. Die werden doch nicht etwa die Motorhaube vom 9k ... ?

Ich habe letztens so eine extrem informative Autosendung gesehen, in der ein seeeeeeeeehr dicker Moderator mit diesem "Tunerboss" irgendwelche kranken Kisten bewertet hat. Es war ein Graus, worauf die Wert gelegt haben.... Krönung war so ein Monster-Pickup mit 26 km Bremsweg.... Warum tun Menschen sowas?

Im Hintergrund steht schon der Nachfolger :-)

[mention=3314]bergsaab[/mention]: Nee, leider war ich das nicht. Es sei denn, dass ich mittlerweile grüße, ohne es zu merken .... :-) Wobei Du Recht hast, ich sehe immer öfter Fahrer dieser automobilen Randgruppenmarke in "Chamms" ...

[mention=9144]Tannhäuser[/mention]: Na dann, herzlich willkommen. Ich gelobe offene Augen und keine Tagträumereien mehr im Straßenverkehr. Den weißen 9-4 hatte ich auch schon neben mir, habe aber leider den "Rückgrüßer" der netten Dame nicht mehr mitbekommen. War auch auf dem Südring... Südring ist Saab-Verkehrsknotenpunkt-Nummer 1 ! Ich treffe dort die meisten Kollegen...

Chemnitz: vorhin gegen 15.10 Uhr Zschopauer Str. - Südringbrücke... ich habe total gepennt und den freundlich grüßenden Kollegen im 9-5 (?) erst in letzter Sekunde bemerkt... Sorry!!! Hier im Forum unterwegs?

... bei dem 9000er scheint das ein "Zehnteiler" zu werden... in Folge 6 dann der fertige Innenraum mit Airbrush-Himmel... autsch! Dann lieber "Himmel hängend" im 901-Style.

Vieruhrdreiundreissig! Wenn man zu dieser Zeit postet, fällt das noch unter nächtliche Ruhestörung, lieber Michel....

so: seit letzter Woche 144.600 km und mängelfreien TÜV... ich war mal mit dem Prüfer unterm Auto und habe alles mitverfolgt... Zustand echt klasse. Lediglich das Schweller-Radlauf-AeroKit-Rostproblem hinten beginnt langsam, siehe dazu auch den Fred von Onkel Kopp...

... na ja, ich würde noch versuchen, maximal viel Holz im Innenraum zu versenken. Und dann könnte man noch versuchen, Fußmatten in Riffelblechoptik zu verlegen.

... bin jetzt wieder mal etwas gefahren, seit vorgestern daher 144.000 km... Meistens steht der Vector aus März 2005 (EZ = mein Geburtstag) aber auf der Wiese vorm Haus und muss nur gut aussehen... das macht er aber gut! Der rote 902 Coupé aus 1997 wartet mit 249.000 km auf seine Winterdienstverpflichtung...

[mention=61]Thomas[/mention]: Ich hätte also sagen müssen, dass meine letzten Worte im Ironiemodus geschrieben wurden. Natürlich wird der bei 135.000 km keinen Stress machen, das sollte klar sein. Ich konnte mir nur nicht verkneifen, eine kleine Spitze auf die Thesen des liebenswerten Nikkis abzugeben. Aber ich will jetzt nicht wieder abgleiten... [mention=96]saabista[/mention]: Wenn der Bock in 2006 zugelassen wurde, ist er im 9. Jahr seiner Nutzung.... aber das macht ja Deine Rechnung sogar etwas positiver :-)

Garantie umfasst wahrscheinlich nur 40% der Materialkosten und 100% Lohnkosten. Davon steht dort aber nix. Ich gehe davon aus, dass es sich im vorliegenden Fall um eine Art Mobilitätsgarantie handelt. Welcher Händler oder welcher Versicherer gibt auf einen Wagen mit knapp 135000 km im neunten Betriebsjahr zwei Jahre Garantie? Aber da das quasi ein Kurzstreckenfahrzeug ist, stirbt er eh' bald den grausamen Motortod! Habe ich irgendwo hier im Forum gelernt....

... und ich den Besen!

Cool, wäre das geklärt. Bis später dann ....

Kinder sollten nicht mit den Autos ihrer Eltern angeben, sondern Eltern mit Ihren Kindern! Ich fange an: Mein Junior (15) ist in seiner Sportart mehrfacher Jugendpokalsieger, Sachsenmeister, ostdeutscher Vizemeister und einmal Deutscher Meister... er schämt sich im modernen Smart und im Fiat 500 meiner privaten Chefin, sitzt am liebsten im 9 5, erträgt die T5er als Transportmittel und kommt mit einfachen Dingen klar... Und in Oppas 4 Wochen alter C-Klasse aus Juli 2014 fährt er mit, als wäre es ein Akkuschrauber oder ein Rasenmähroboter... emotionslos. Dem sind solche Dinge vollkommen egal. Gut so!

Chemnitz Reichenhainer / Südring gegen 6.48 Uhr : Flyer oder Wee ? Ich kann Euch noch nicht auseinanderhalten.... Es war der graue 9-3 III... freundlich grüßend!

@Mr.Schabernack: Wenn Du die Ausfahrt meinst, die der Alex organisiert hat, leider nein. Ich war an diesem Tag nicht in Chemnitz.... @ wee und flyer: falls Jogger und Biker grüßen, weiß ich Bescheid! Ein grauer oder weißer T5 bzw. e-smart: es grüßt : achtermai (Thilo). bis dahin!

yeah... Saab Karl-Marx-Stadt rulez!

Kann mir jemand erklären, wieso sich die Schulden von 250 Mio. Euro innerhalb von acht Monaten auf mehr als das Fünffache erhöht haben? Oder gab es da vorher schon das kleine Minus von einer Milliarde?