Olly

abgesehen von ersterem, lässt Du es Dir ja wirklich gut gehen

ein "Neuaufbau" ohne Verdeckdemontage??

und hier wird in NORMALgröße geschrieben !!!! Nimm mal bitte die 7er Größe aus Deiner Textformatierung. Und überhaupt, wer sagt Dir, dass ich erst um 7:37, als ich postete, aufgestanden bin?

aber nur bei den Bremer Stadtmusikanten

mein lieber Michel, schau mal auf mein erstes Posting von heute Morgen

huch, es dämmert schon .... n´Abend

mit einem Akkuschrauber im Gepäck?

puh, der war schlecht

wie sagt doch der Rheinländer so schön: "watt nix koss, iss auch nix !!" daran sieht man die Qualität der Fertigung bis in´s kleinste Detail, immer aus dem Vollen ... zumindest bis GM kam ...

ja, wäre auch mein Tipp oder starke Durchrostungen in der Tür

Sondermodel "AERO-Spax"

Guten Morgen

Danke Carsten

defektes Thermostat und dadurch entstandener Überdruck im Kühlsystem?

ah, ok, Danke immerhin besteht dann ja noch Hoffnung, dass diese Designpräziose bislang weiter überlebt hat

geschehen

echt? war mir gar nicht bewusst

na ja, wenn´s reinregnet, fahren die nicht mehr allzu lange! Auf Dauer nagt die Feuchtigkeit im Auto an der allgemeinen Substanz! Aber ok, jeder wie er´s mag ...

na ja, aber ein CV ist doch keine Badewanne ...

mhh, ok ....

ah, ok, hatte ich übersehen

erstens ist das nicht soo einfach und zweitens sind die Reflektoren Sealed-Beam, also kaum STVO-Kompatibel

was lange währt ...

Danke, das wünsche ich Dir und allen anderen auch

quasi der 900 als Talisman