lesseju

Die Bluetooth FSE ist laut neuester Preisangaben im Konfigurator auf der Saab-Webseite übrigens gerade etwas günstiger geworden: Bisher 880,- EUR, jetzt 650,-. Hat hier eigentlich schon jemand iPhone-Kompatibilitätserfahrungen mit der Saab Bluetootheinrichtung?

Ja, diesen Griff als Reminiszenz an die Flugzeugtradition zu verkaufen fand ich schon immer witzig. Der Griff macht anatomisch und funktionsbedingt Sinn, sonst nix... Auch die Silhuette einer Flachzange könnte man sonst als Hommage an einen Saab Draken Jagdflieger verkaufen...

Ich trage jetzt sicherlich Eulen nach Athen, aber letzte Woche habe ich hier in Köln bei der Wiedereröffnung des Saab Zentrums Köln-West den Cadillac BLS praktisch direkt neben dem 9-3 SC gesehen. Das ist wirklich ein 9-3 mit Cadillac-Blechkleid. IDENTISCH ist das Innendesign der Türen (Griffe, Panel, Layout... - nur der Stoff ist anders), Mittelkonsole mit Bremsgriff, Querschnitt der Armaturentafel jedenfalls an den Seiten (klar, muß da ja in die Aussparungen der Saab-Türen passen...), das Lenkrad (hier hat man wirklich nur das Logo in der Mitte ausgetauscht), Blinkhebel, Position und Ausführung des Lichtsschalters, Form der Rücksitzbank... Natürlich gibt es im Kofferraum auch den Twin Floor. Nur daß hier die Form des Griffes natürlich nicht damit begründet wird, daß diese an die Tradition als Flugzeugbauer erinnere. ;-) Naja, unter Konzerngesichtspunkten ist das alles ja verständlich, aber noch nie habe ich so deutlich an zwei offiziell unterschiedlichen Autos gesehen, daß eigentlich nur ein paar "Markendetails" abgeändert wurden, man aber ansonsten im gleichen Fahrzeug sitzt. Irgendwie schade.

Und beim Probe-Anbrennen schön aufpassen, daß keine Tankleitung in der Nähe ist... Hatte mal einen Schulkameraden in den 80ern, der hat (kein Witz...) nachts mit dem Feuerzeug in seinem Mopedtank nachsehen wollen, wieviel Benzin noch drin ist... Hatte ne ganz neue Frisur hinterher, und konnte sich auch nicht mehr an viel erinnern - noch nicht einmal an den Füllstand...

...naja, vielleicht weil der eigentliche Thread hier heißt: "Gibt es die möglichkeit beim 93-II Kofferraumdeckel richtig zu öffnen?" Ich glaube auch nicht, daß ein Problem anlag, sondern nur eine Anregung gegeben wurde... Ein schönes Cabrio ist das natürlich trotzdem auf dem Foto.

Nach allem was ich über die Automatik so lese, fürchte ich mich fast davor, mir selbst bei meinem nächsten eine zuzulegen... Übles Problem, hoffe Dir wird hier geholfen.

Ähem, wenn Sjaaks Frage richtig gelesen worden wäre, dann hätte man gesehen, daß er lediglich fragt, ob dieser nun vollständig aufspringt oder nicht. Ich kann diese Frage nicht beantworten, da ich den Kofferraum des 9-3 II Cabrios nicht kenne, aber vielleicht kann jemand Sjaak helfen ohne sich über seine Frage lustig zu machen...? Er möchte offenbar nur eine Information zu dem Auto. Oder ich verstehe hier alles völlig falsch...

Hallo Andreas, nein, ich glaube selbständig kann man einen Beitrag nicht in eine andere Rubrik verlegen. Tip: Den Webmaster mal direkt anmailen per "PN" (privater Nachricht). Viele Grüße, lesseju

Wo machst Du das für 68,00 EUR? Ich würde meines dann mal schnell reparieren lassen. Gerne auch per PN. Dank vorab und Gruß, lesseju

Hallo auch und willkommen hier, ich kann Dir zu Deinem Problem leider nicht helfen, aber schon einmal beim Webmaster anregen, daß dieser Thread ins 9-3 II Forum verlegt wird - der 9-3 III-Bereich ist für das gerade erst neu vorgestellte Modelljahr 2008 gedacht. Viel Erfolg aber mit Deiner Frage - ich hoffe Du findest hier Hilfe. Ein sehr schönes Forum! Viele Grüße, lesseju

Vielleicht sollte ich fairerweise hier posten, daß es mit der Wunderheilung fast wieder dahinne ist, seit ich vor vier Wochen aus Schweden zurückgekehrt bin... Alles beim Alten, es bleibt wieder zu raten, ob es nun 12 nach zehn ist, 22 nach zehn oder 32 nach zehn usw... Aber mit dieser sehr begrenzten Einschränkung (sonst ist alles lesbar) gehöre ich ja sicherlich noch zu den Glücklicheren unter den SID-Geschädigten.

Moin moin, klingt mir nach einem bekannten Problem auch aus den anderen Modellreihen. Siehe der von mir vor längerer Zeit selbst gestartete Thread dazu, als ich das Problem mit meinem 9-3 I hatte: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=3840 und ein anderer Thread hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=15816 Klingt jedenfalls nach defektem Steuergerät. Tip: Bis zur Behebung beim Abstellen jeweils immer Sicherung für das Gebläse abziehen, damit es Dir nicht die Batterie leer saugt (ich selbst brauchte einige Zeit, auf die Idee mit der Sicherung zu kommen, während ich verzweifelt mein Auto mit Dauergebläse ansah... Gruß, lesseju

Erstmal danke Euch beiden für die Aufklärung zu meiner 1. Frage. Nun nur nochmal meine 2. Frage zu "glaube kaum, das es nen Saab gibt bei dem es nicht vom Steuerdeckel her ölt": Soll das bedeuten, dies sei normal und bedürfe keiner Reparatur? Ist ja doch ein eigentlich recht wesentlicher Punkt, wenn es um Ölverluste geht...

Ich muß zugeben, daß ich die beiden Sätze intellektuell nicht ganz verarbeitet bekomme. Was bedeutet "Saab gibt 4,9 std (Schalter) und etwas mehr für Auto"? Was "gibt" Saab hier wem? Wahrscheinlich bin ich nur dumm und ahnungslos, aber trotzdem neugierig. und: "Glaube aber kaum, daß es nen Saab gibt wo es nicht vom Steuerdeckel her ölt" - ist das so zu verstehen als sei dies a) normal und b) bedürfe deswegen eigentlich keiner Reparatur? Danke vorab für die Aufklärung! Gruß, lesseju

Der 2.0i soll ja, wenn ich es richtig aus den Beiträgen hier erinnere, auch nicht der Problemmotor sein wenn es um Ölschlamm geht, sondern der 150 PS Turbo und ggf. aufwärts. Ich werde bei der nächsten Inspektion jedenfalls bei mir (Bj. Ende 01, 150 PS Turbo Anni) die Ölwanne sicherheitshalber mit `runternehmen lassen und alles säubern lassen, dann kann ich erstmal wieder beruhigt weiterfahren.

Habe nun in Schweden auch mal beim Händler (Svenskabil in Stockholm, Kungens Kurva) einen Stop gemacht und mir die neuen auf dem Hof angesehen. M.E. sehr gelungen, aber es gibt darüber ja unterschiedliche Geschmäcker. Mir fiel auf, daß keines der vier ausgestellten Modelle, auch nicht der Aero, mit Navi ausgeliefert wurde. Scheint nicht so gängig als Festeinbau zu sein da oben, oder es setzen sich die gleichen Bedenken durch, die ich zu dem Thema immer habe (Festeinbau veraltet technisch schnell/ist zu teuer usw.). Konnte im Aero auch mal das neue "Premiumleder" anfassen. Hmmm... mir persönlich wäre das ein bißchen zu, öhem, "puffig" (jau, jetzt warte ich mal direkt auf die Kommentare zu dieser Beschreibung, grins...). Die Lederqualität ist natürlich sehr gut, aber es ist sehr, sehr weich und wirkt auch so, als wenn es von der Polsterung her direkt unter dem Leder mit einer besonders "weichen/wattigen" Polsterung unterfüttert ist, sitzt also nicht so "straff" auf den Sitzen wie das "einfache" Leder. Fand ich irgendwie komisch, aber auch hier sind ja bekanntlich Geschmäcker verschieden. Saab Deutschland hat mir übrigens diese Woche auf meine Anforderung neuer Broschüren überraschenderweise einfach nochmal die Unterlagen für das MY 2007 geschickt... Auch `ne schöne und individuelle Art der Verschiebung der Altpapierentsorgung...

@ skata: Zufall oder bewußte Auswahl, daß Du Deinen Usernamen nach dem isländischen Gammelrochen, der nur durch Fermentierung/"Vergammelnlassen" ungiftig eßbar wird, gewählt hast? Fällt mir gerade auf... Habe das Zeugs schon mal gegessen (auch die ja ebenfalls streng riechende Hai-Variante, "harkal"), esse aber auch Surströmming wenn´s sein muß, bin also kulinarisch "härter im Nehmen". Anyway, fiel mir nur gerade auf. Viel Spaß noch hier im Forum. Gruß, lesseju

Ja, das mit den Trollen kann stimmen... Heute ist übrigens in den Dagens Nyheterna eine Sonderbeilage zu "Miljöbilar", also Autos mit "umweltfreundlichem" (oder "umweltfreundlich-er-em") Antrieb. In der Hitliste ist Saab natürlich ganz oben, auf Nummer 1 der 9-5, und der 9-3 auf Platz 4 (u.a. weil gerade erst eingeführt). Ich werde dazu noch einen eigenen Thread aufmachen, wenn ich Zeit habe ein bißchen davon zu berichten, bin allerdings morgen mit Packen und Aufräumen beschäftigt, denn es geht Montag wieder zurück nach Deutschland (mal sehen was das SID dann wieder sagt...). Wird also wahrscheinlich erst nächste Woche etwas, wenn ich wieder angekommen bin.

Leute, es ist kaum zu glauben, aber seit ich vor nun knapp zwei Wochen hier in den Stockholmer Schären angekommen bin und herumkurve, funktioniert mein SID (Anni 9-3 I, Bj. Ende 2001) wieder einwandfrei, alle Pixelfehler sind verschwunden. Als hätte es die vergangenen zweieinhalb Jahre nicht gegeben... Ich gehe jetzt mal bewußt nicht von vielleicht zufällig vorübergehend günstigen liegenden Temperatur/Luftfeuchtigkeitsverhältnissen aus, sondern von einer echten Wunderheilung: Ein Saab muß einfach in sein Heimatland, dort fühlt er sich wieder wohl! :-) Dachte, diese erstaunliche Beobachtung sei wohl einen eigenen Thread wert. Hälsningar, lesseju

Mir hat vor Jahren auch einmal jemand an meinem Vorgängerauto -meinem ersten!-, einem "popeligen" Golf III, damals schon 8 Jahre alt, einen Meter Lack gezielt mit dem Schlüssel o.ä. "zersägt"... Der stand ganz normal neben anderen Autos auf einem öffentlichen Parkplatz, und war auch weder auffällig lackiert noch schief geparkt. Manche Leute sind eben einfach krank in der Birne, unabhängig von der Automarke die sie zerkratzen. Damit müssen wir -leider- alle leben. Ich habe damals mit Lackstift den Kratzer vorsichtig aufgefüllt und bin dann zu einem netten VW-Händler gefahren, wo ein Lehrling dann eine halbe Stunde drüberpolierte, bis man wirklich fast nichts mehr sah. Dem habe ich dann -weil es sogar umsonst gemacht wurde- sehr gerne 50 DM Trinkgeld gegeben, über die er sich dann wieder sehr freute. In jedem Falle Dir deshalb mein Mitgefühl - so etwas ist immer unfaßbar ärgerlich und mies.

Wobei ich gerade feststelle, daß die auch nichts anderes zeigen als res 9-5´s Link. Hat hier irgendeiner eine Ahnung, wann dann die neuen Modelle und Preise auch ganz offiziell auf der Webseite z.B. im Konfigurator erscheinen?

Die schwedische Seite ist natürlich die schnellste: http://www.saabsverige.com/main/SE/sv/index_flash.shtml Hätte ich gleich drauf kommen können...

So, und nu´ist bei Null. Auch nach Aktualisieren der Seite. Und wat jetz´?

P.S.: @ pdc: Gruß nach Wien! lesseju

Booaaah, machen die´s spannend. Haben wohl nicht so gut getimt, die Schweden. Erstmal lief der Countdown vor ein paar Tagen bis heute 18.00h, dann heute plötzlich bis 19:00h, und dann blieb er bei Null stehen - Spannung, was kommt jetzt? Erstmal nix. OK, auf Seite aktualisieren geklickt... Ergebnis: plötzlich neuer Countdown, etwa 17 Minuten noch vor etwa einer Stunde, und jetzt (21:34h) sind´s plötzlich wieder 25 Minuten. Entweder die sind in Trollhättan mit der Präsentation noch nicht fertig oder die Webseitenadministratoren haben ein Launch-Problem... :-) Es bleibt spannend!