Meki
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Ja, aber der komplette Rahmen sieht ähnlich aus. Als wenn die Jungs im Werk Freitag nach dem aufbringen der Grundierung Feierabend gemacht hätten und Montag keiner das Ding Endbehandelt hätte. Ist nur graue Matte Grundierung überall zu sehen. Das Auto war angeblich ab 30 kmh nicht mehr auf der Straße zu halten. -
Heute habe ich ein9-3 ll Cabrio von 2006 mit erheblichen Rostschäden am Hilfsrahmen und demHhinterachskörper gesehen.
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Oft ist auch das Kabel zwischen Lima und Regler mersch. Sind an beiden Enden Stecker. Überprüfen ob da alles Kontakt hat oder locker ist.
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Genau, aber in 10 Tagen geht's mit dem 95 nach Schweden
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Ich reiche hier noch einige Fotos nach. Sind wieder gut zu Hause angekommen.
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Auch wir brechen an dem Tag zum Herbsturlaub nach Schweden auf. Schade, aber im nächsten Jahr bestimmt wieder.
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Und weiter mit der Fähre in die Schären zum Ferienhaus.
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Heute Teile und Flohmarkt.
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9 Tage
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Auch in diesem Jahr gibt es eine Tour durch Schweden. Auf dem Weg zur Fähre erster Stopp in Hamburg.
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Ambitionierter Preis. https://www.tradera.com/item/604430964
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Gerade im Angebot
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Schau hier nach: https://www.saab-cars.de/threads/sonett-iii-kupplung-einstellen.55445/page-2#post-1672610
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Es geht voran!!
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()()()!
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Wie wäre es diese Fragen mit dem Anbieter zu klären anstatt hier ein Ratespiel zu veranstalten:biggrin:
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Das wird seine Richtigkeit haben. Die Werkstatt im Hintergrund ist jedenfalls Allerdings wird das Getriebe bis in den Fahrzeuginnenraum reichen.Also Spritzwand ändern.
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Deswegen das Foto
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Wenn Du erstmal soweit bist :biggrin:
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Ida in Cadaques
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Cadaques.
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Ganz einfach eine Mail schreiben und fragen, die Leute vom Club sprechen auch Englisch.
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So schwer ist das doch gar nicht https://saabklubben-reservdelar.se/93-95-96-tt/bromssystem/trumbroms-framre/bromsbacksats-nt-1/
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Das passt.
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An der Riemenscheibe hast Du das Spiel des vorderen Ausgleichswellenlagers gemessen. Der Wellendichtring das ist auch mersch
