Meki

Haste mal den Link, Karsten???

Jo, bin gespannt!!!!

:top:

Gebongt!!!!!

Das hatte ich nicht aufm Schirm. also besser 19 oder 20zigster!!

Nur zu wir warten am 12ten oder 13ten 2ten auf Dich, was meinen die anderen??????

@ KGB 22-25.05.2015!

Ich freu mich auf euch Drei!!

Ab sofort nehme ich Anmeldungen für Pfingsten 2015 vom 22.05-25.05. entgegen um so früh als möglich eine ausreichende Menge Plätze reservieren zu können!!!

Ich mach schon mal die Burger heiss.

Hier kommen die fehlenden Fotos!!

Hier habe ich noch eine bebilderte Anleitung zum Überholen der hinteren Hebelstoßdämpfer am Saab 95. Das geht nur wenn die Arme der Dämpfer NICHT augeschlagen sind und Kein Öl an der Welle austritt. Viel Spass!!!! ps. Wer kein Saab oder Armstrong Dämpferöl hat kann auch 20er Castrol Gabelöl benutzen, das macht die Dämpfung etwas straffer. Dann noch einige Tropfen eines "Öl-Dicht" Produktes für den Motor dazugeben, das hält die Kolbendichtungen und die O-Ringe des Hebels geschmeidig und Dicht. Danach: alle 20000KM Ölstand kontollieren und bei Bedarf nachfüllen!!!

Danke Karsten, die Zündkabel würde ich aus Silikon Meterware selbst konfektionieren. Das und gute Stecker gibts bei Limora!! Kappe und Finger habbich noch einige neue.

Genau ab19:30 für 2std. Passt mir gut.

Ich würde auf jeden Fall ne neue Verteilerkappe und auch einen neuen Verteilerfinger einbauen. Neue Z-Kabel auch. Durch die höhere Spannung und Leistung schlagen alte Sachen gerne mal im ungünstigsten Moment durch. Frag mal Ulf:biggrin:

Ist das nicht die bei der man den Verteilerfinger in der höhe kürzen muss damit der Geberring Platz hat? Haben Ulf und ich bei Peter B.im letzten Jahr nachjustiert! Ist Bastelkram!

Es gibt auch noch einen Bosch-Scheinwerfer aus Schwedischer Produktion! :http://www.ebay.de/itm/251798075242?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649

Original Scheinwerfer von Saab: http://www.ebay.de/itm/251798070963?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649

Jo find ich gut!!

Schöne Lösung das!!!

Mir gefällt an der Laubersheimer die präzise handwerkliche Ausführung, aus dem Vollen gefräst. ca. 90€ teuer.

Ich kann nur die von Laubersheimer empfehlen! Sieht man von aussen nicht und ich habe seit gut ,100000KM die Besten Erfahrungen. Ich stell nach er mal n Foto ein!! Hier kommt das Foto:

Von jemandem gelernt der zu Zeiten als der 96 aktuell war bei Saab gearbeitet hat und den Du auch kennst Erik!!!!

nein da steckt das Blech auch ZWischen dem Splint. Das sieht man auf meinen Fotos auch ganz gut. Mag sein das das auch mit auf dem Blech liegenden Splinten geht------- richtig ists aber anders. Ich bin mit so montierten Bremsen seit 145000KM unterwegs!!!! @Husarzwerg: Die von Dir verwendeten Splinte sind nichts die sind zu dick und zu kurz, können nicht zur Sicherung umgebogen werden.

Ja das haben einige Teilnehmer schon gemacht frag mal Saabinnchen HH oder KGB/ Kurti nach ihren Erfahrungen.