Alle Beiträge von tobib84
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Hilf!!!! Startet überhaupt nicht mehr
Geht das Kombiinstrument aus, wenn du den Zündschlüssel drehst? Ich hatte beim 9000er ein ähnliches Phänomen. Beim Drehen des Zündschlüssels gingen alle Lampen und Instrumente aus und man hörte nur ein einfach "klacken" bzw. Anziehen eines Relais. Die Ursache waren mit Grünspan überzogenen Kontakte. Beim 9000er gabs vor der Batterie einen Verteiler für die Spannungsversorgung... so ein kleiner schwarzer Kasten. Nachdem alle Kontakte mit Schleifpapier blank geputzt waren, lief wieder alles super.... ... Nur so eine Idee... kannst ja mal nachgucken Gruß
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Klima kühlt nicht - wo anfangen?
Hi! Ein volles Service-Heft muss nicht unbedingt bedeuten, dass die Klimaanlage gewartet wurde. Ggf. mal bei einer Werkstatt deines Vertrauens vorbeischauen. Beim Klima-Service wird die Anlage auch auf Dichtigkeit geprüft. Sollte so um die 50 Euro kosten...
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Klima kühlt nicht - wo anfangen?
Schau mal nach, ob der Kompressor überhaupt anläuft.Falls nicht, überprüfe erstmal die Stecker am Kompressor. Die waren bei mir auch mal gebrochen. Ansonsten könnte es natürlich auch sein, dass deine Anlage kein Kältemittel mehr beinhaltet. Wann war der letzte Klima-Service?
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Ein paar Sachen, die mich tierisch stören
Also nach meiner Erfahrung erzeugen ausgeschlagene Koppelstangen kein Knarzen. Vielmehr kommt es beim Überfahren von Bodenwellen zu einem (recht dumpfen) Klopfgeräusch "Klong-Klong"
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Heckklappe Öffnungsmechanismus (Dämpfer)
Meiner springt nur 2cm raus. Wurde allerdings auch noch nie geschmiert (219tkm)...
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Mechaniker in und rund um München für Saab 9-3 2.0t gesucht
Der Werkstatt in Manching kann ich nicht empfehlen... War vor einem Jahr dort um Öl auffüllen zu lassen... der Wagen stand auf dem Hof und der Mechaniker zieht den Ölstab raus und legt ihn direkt auf den Boden! Ok, er hat ihn anschließend abgewischt, aber sowas macht man eigentlich nicht! In Freising gibts den Mittermüller... der soll auch ganz gut sein!
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Verliere viel Kühlwasser
Hier ist mal wieder ein 3-Liter-Diesel im Angebot... schaut mal auf die SID-Meldung! :D Kühlflüssigkeit nachfüllen. 208tkm... wahrscheinlich schon der zweite Motor :D http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=waldnd3qnfv3
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Kilometerleistung Eurer 9-5
9-5 2.0t, Bj.1997... 215tkm ohne nennenswerte Probleme. Kurbelwellenlager und Pleullager mal vorsorglich getauscht, zweiter Turbolader. Bin sehr zufrieden! :)
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Zuschlagen oder Finger weg?
3000€ sind doch etwas viel für Bj 99. Und dann noch nicht einmal Leder... Für 3000 Euro findest du im Netz sicher bessere Angebote. Bei der Laufleistung und dem Alter sollte auf jeden Fall noch mächtig was am Preis gehen...
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Ölfilter abgerissen?
30tkm nur, wenn du ihn demnächst verkaufen willst. Soll er euch aber noch länger Spaß machen, würde ich alle 10tkm wechseln!
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Ölfilter abgerissen?
Die "Garage" hat nicht zufällig drei Buchstaben und fängt mit A an? ...dort würde mich das ganze nicht wundern...
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Was haltet ihr davon?
Hmm... okay, wenn man dem Glauben schenken darf, dann verhindert die schwarze Beschichtung, dass man keine verrosteten Ränder an den Bremsscheiben bekommt. Ansonsten haben die geriffelten Bremsscheiben zwei Nachteile: 1. sie sind lauter und 2. der Verschleiß der Bremsklötze ist höher als mit normalen Scheiben. Ich würde da eher zu Bosch-Bremsscheiben greifen... die sind nicht schlecht und kosten auch nicht die Welt...
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Inkontinenz unterm Beifahrersitz
Ach diese Lüftermotoren... die Dinger machen doch nur Ärger. Nach meiner Erfahrung aber am liebsten im Winter... :/
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Kofferraumlicht kaputt?
Die "Taster" im Heckklappenschloss gehen gerne mal kaputt...
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Aussenspiegel
Also wenn man die Produktkataloge von Skandix anschaut, haben die Außenspiegel zumindest verschiedene Artikelnummern... Und die Halterungen zur Befestigung an der Karosserie sind soweit ich weiß unterschiedlich.
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Klimaanlage hält eine Woche und dann keine Kühlung mehr
Hat deine Werkstatt ein Lecksuch-Additiv verwendet? Offensichtlich ist das System noch immer undicht. Die Stelle sollte mit Additiv und Lampe auffindbar sein. Bei mir war mal ein Anschlussventil undicht... Einfach mal die Kappe aufmachen und schauen, ob es "blubbert".
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Kaufberatung 9-5 2.0t 1998
Da sich ein 9-5 auf dem Privatmarkt eher schlecht verkaufen lässt, kann dir der Verkäufer ruhig noch etwas entgegenkommen. Informiere dich doch mal was Smartrepair für die Stoßstangen und den Kotflügel kostet und zieh das dann vom Angebotspreis ab. Mehr als "nein" sagen kann der Anbieter ja nicht. Aufpolieren ist keine große Sache. Es gibt genügend vernünfige Produkte (persönlich nehme ich Sonax-Produkte, will hier aber keine Werbung machen). Einfach an einem Samstagnachmittag etwas Zeit nehmen... das Ergebnis begeistert mich jede Mal wieder.
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Türen aufpoliert
Weis zufällig irgendjemand wer diese Leisten hergestellt hat? Die sind doch mal richtig schick!
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Türen aufpoliert
Das selber Aufwerten könnte man sich sparen, hätte es doch nur so schöne Holzleisten gegeben wie beim 9000er :( Oder man denke nur an die Holzeinlagen für die Türgriffschalen.... oder gar den hölzernen Aschenbecher für Hinten..... :)
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Seitenairbags
Ah, da gehört es hin! Danke!
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Seitenairbags
Hallo Leute! War der 9-5 SE Bj. 97 serienmäßig mit Seiten-Airbags ausgestattet? Habe heute zwischen Sitzschiene und Teppich das abgebrochene Schild mit der Aufschrift " Side Airbag ... See owners manual for IMPORTANT Side Air Bag Operational Details " entdeckt. Wo befand sich das Schild, bevor es unterm Sitz verschwunden war? Gruß Tobi
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Kaufberatung 9-5 2.0t 1998
Und wie war die Probefahrt jetzt? Konntest du beim Preis noch was herausholen? :-)
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Kaufberatung 9-5 2.0t 1998
@ Onkel Kopp: Okay, das mag stimmen, wenn er wirklich regelmäßig seinen Ölwechsel bekommen hat. Aber immerhin weis er jetzt um die Ölschlammproblematik ;)
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Kaufberatung 9-5 2.0t 1998
Ansich sicher kein schlechtes Auto. Falls er tatsächlich viel Kurzstrecke gelaufen ist, solltest du nach dem Kauf einen Blick in die Ölwanne riskieren (ca. 150 Euro). Der Grund dafür ist die Bildung von Ölschlamm, der sich besonders auf Kurzstrecken gerne bildet und das Ölsieb verstopfen kann, was dann unter Umständen zu erheblichen Schäden führen kann. Daher empfiehlt sich ein Ölwechsel alle 10tkm und nicht wie Saab damals empfohlen hat alle 20tkm. Am besten gönnst du ihm ein vernünftiges Öl, z.B. Mobil1 0-w40 vollsynthetisch. Der 2.0t ist nicht unbedingt langsam, und vom Verbrauch her liegt er bei 7.8 Liter (zumindest bei meinem Handschalter) Mit Automatik wirst du wohl etwas drüber liegen. 5540 Euro lässt sicher Platz zum Verhandeln!
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Kaufberatung 9-5 2.0t 1998
Meinst du zufällig den hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145124825&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&lang=de&pageNumber=1