Zum Inhalt springen

tobib84

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von tobib84

  1. Geht das Kombiinstrument aus, wenn du den Zündschlüssel drehst? Ich hatte beim 9000er ein ähnliches Phänomen. Beim Drehen des Zündschlüssels gingen alle Lampen und Instrumente aus und man hörte nur ein einfach "klacken" bzw. Anziehen eines Relais. Die Ursache waren mit Grünspan überzogenen Kontakte. Beim 9000er gabs vor der Batterie einen Verteiler für die Spannungsversorgung... so ein kleiner schwarzer Kasten. Nachdem alle Kontakte mit Schleifpapier blank geputzt waren, lief wieder alles super.... ... Nur so eine Idee... kannst ja mal nachgucken Gruß
  2. Hi! Ein volles Service-Heft muss nicht unbedingt bedeuten, dass die Klimaanlage gewartet wurde. Ggf. mal bei einer Werkstatt deines Vertrauens vorbeischauen. Beim Klima-Service wird die Anlage auch auf Dichtigkeit geprüft. Sollte so um die 50 Euro kosten...
  3. Schau mal nach, ob der Kompressor überhaupt anläuft.Falls nicht, überprüfe erstmal die Stecker am Kompressor. Die waren bei mir auch mal gebrochen. Ansonsten könnte es natürlich auch sein, dass deine Anlage kein Kältemittel mehr beinhaltet. Wann war der letzte Klima-Service?
  4. Also nach meiner Erfahrung erzeugen ausgeschlagene Koppelstangen kein Knarzen. Vielmehr kommt es beim Überfahren von Bodenwellen zu einem (recht dumpfen) Klopfgeräusch "Klong-Klong"
  5. Meiner springt nur 2cm raus. Wurde allerdings auch noch nie geschmiert (219tkm)...
  6. Der Werkstatt in Manching kann ich nicht empfehlen... War vor einem Jahr dort um Öl auffüllen zu lassen... der Wagen stand auf dem Hof und der Mechaniker zieht den Ölstab raus und legt ihn direkt auf den Boden! Ok, er hat ihn anschließend abgewischt, aber sowas macht man eigentlich nicht! In Freising gibts den Mittermüller... der soll auch ganz gut sein!
  7. tobib84 hat auf ibri26's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hier ist mal wieder ein 3-Liter-Diesel im Angebot... schaut mal auf die SID-Meldung! :D Kühlflüssigkeit nachfüllen. 208tkm... wahrscheinlich schon der zweite Motor :D http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=waldnd3qnfv3
  8. tobib84 hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    9-5 2.0t, Bj.1997... 215tkm ohne nennenswerte Probleme. Kurbelwellenlager und Pleullager mal vorsorglich getauscht, zweiter Turbolader. Bin sehr zufrieden! :)
  9. tobib84 hat auf robbe353's Thema geantwortet in 9-5 I
    3000€ sind doch etwas viel für Bj 99. Und dann noch nicht einmal Leder... Für 3000 Euro findest du im Netz sicher bessere Angebote. Bei der Laufleistung und dem Alter sollte auf jeden Fall noch mächtig was am Preis gehen...
  10. tobib84 hat auf saaab900s's Thema geantwortet in 9-5 I
    30tkm nur, wenn du ihn demnächst verkaufen willst. Soll er euch aber noch länger Spaß machen, würde ich alle 10tkm wechseln!
  11. tobib84 hat auf saaab900s's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die "Garage" hat nicht zufällig drei Buchstaben und fängt mit A an? ...dort würde mich das ganze nicht wundern...
  12. tobib84 hat auf Maik30952's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hmm... okay, wenn man dem Glauben schenken darf, dann verhindert die schwarze Beschichtung, dass man keine verrosteten Ränder an den Bremsscheiben bekommt. Ansonsten haben die geriffelten Bremsscheiben zwei Nachteile: 1. sie sind lauter und 2. der Verschleiß der Bremsklötze ist höher als mit normalen Scheiben. Ich würde da eher zu Bosch-Bremsscheiben greifen... die sind nicht schlecht und kosten auch nicht die Welt...
  13. Ach diese Lüftermotoren... die Dinger machen doch nur Ärger. Nach meiner Erfahrung aber am liebsten im Winter... :/
  14. tobib84 hat auf Fichtenelch's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die "Taster" im Heckklappenschloss gehen gerne mal kaputt...
  15. tobib84 hat auf Farnsworth's Thema geantwortet in 9-5 I
    Also wenn man die Produktkataloge von Skandix anschaut, haben die Außenspiegel zumindest verschiedene Artikelnummern... Und die Halterungen zur Befestigung an der Karosserie sind soweit ich weiß unterschiedlich.
  16. Hat deine Werkstatt ein Lecksuch-Additiv verwendet? Offensichtlich ist das System noch immer undicht. Die Stelle sollte mit Additiv und Lampe auffindbar sein. Bei mir war mal ein Anschlussventil undicht... Einfach mal die Kappe aufmachen und schauen, ob es "blubbert".
  17. tobib84 hat auf Stibbons's Thema geantwortet in 9-5 I
    Da sich ein 9-5 auf dem Privatmarkt eher schlecht verkaufen lässt, kann dir der Verkäufer ruhig noch etwas entgegenkommen. Informiere dich doch mal was Smartrepair für die Stoßstangen und den Kotflügel kostet und zieh das dann vom Angebotspreis ab. Mehr als "nein" sagen kann der Anbieter ja nicht. Aufpolieren ist keine große Sache. Es gibt genügend vernünfige Produkte (persönlich nehme ich Sonax-Produkte, will hier aber keine Werbung machen). Einfach an einem Samstagnachmittag etwas Zeit nehmen... das Ergebnis begeistert mich jede Mal wieder.
  18. tobib84 hat auf storchhund's Thema geantwortet in 9-5 I
    Weis zufällig irgendjemand wer diese Leisten hergestellt hat? Die sind doch mal richtig schick!
  19. tobib84 hat auf storchhund's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das selber Aufwerten könnte man sich sparen, hätte es doch nur so schöne Holzleisten gegeben wie beim 9000er :( Oder man denke nur an die Holzeinlagen für die Türgriffschalen.... oder gar den hölzernen Aschenbecher für Hinten..... :)
  20. tobib84 hat auf tobib84's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ah, da gehört es hin! Danke!
  21. tobib84 hat auf tobib84's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Leute! War der 9-5 SE Bj. 97 serienmäßig mit Seiten-Airbags ausgestattet? Habe heute zwischen Sitzschiene und Teppich das abgebrochene Schild mit der Aufschrift " Side Airbag ... See owners manual for IMPORTANT Side Air Bag Operational Details " entdeckt. Wo befand sich das Schild, bevor es unterm Sitz verschwunden war? Gruß Tobi
  22. tobib84 hat auf Stibbons's Thema geantwortet in 9-5 I
    Und wie war die Probefahrt jetzt? Konntest du beim Preis noch was herausholen? :-)
  23. tobib84 hat auf Stibbons's Thema geantwortet in 9-5 I
    @ Onkel Kopp: Okay, das mag stimmen, wenn er wirklich regelmäßig seinen Ölwechsel bekommen hat. Aber immerhin weis er jetzt um die Ölschlammproblematik ;)
  24. tobib84 hat auf Stibbons's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ansich sicher kein schlechtes Auto. Falls er tatsächlich viel Kurzstrecke gelaufen ist, solltest du nach dem Kauf einen Blick in die Ölwanne riskieren (ca. 150 Euro). Der Grund dafür ist die Bildung von Ölschlamm, der sich besonders auf Kurzstrecken gerne bildet und das Ölsieb verstopfen kann, was dann unter Umständen zu erheblichen Schäden führen kann. Daher empfiehlt sich ein Ölwechsel alle 10tkm und nicht wie Saab damals empfohlen hat alle 20tkm. Am besten gönnst du ihm ein vernünftiges Öl, z.B. Mobil1 0-w40 vollsynthetisch. Der 2.0t ist nicht unbedingt langsam, und vom Verbrauch her liegt er bei 7.8 Liter (zumindest bei meinem Handschalter) Mit Automatik wirst du wohl etwas drüber liegen. 5540 Euro lässt sicher Platz zum Verhandeln!
  25. tobib84 hat auf Stibbons's Thema geantwortet in 9-5 I
    Meinst du zufällig den hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145124825&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&lang=de&pageNumber=1

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.