Jhe

hab jetzt seit ein paar Tagen Step 1 für den 2.0T und finds den Hammer, klar wäre Step2 nochmal ne Nummer besser aber mir waren nachträglich 4000 Euro momentan zuviel. Würde ich mir heute den 93 kaufen, könnte es schon gut sein das ich den V6 nehmen würde, allerdings hab ich schon von Leuten gehört bei denen bis zu 15 Liter durchgelaufen sind und das ist für mich als "viel Fahrer" nicht akzeptabel, weniger des Geldes wegen, so ein hoher Verbrauch empfinde ich als unökonomisch, seit dem Update ist der Verbrauch bei 130 km/h Autobahn zwischen 7 und 7,5 Liter, ungefähr ein Liter weniger als vor dem Update. Ist keine Kritik am V6, bloß nicht so auffassen...ich hab das Performance Modell mit der neuen Hirsch Auspuffanlage gehört, ein hammerharter Sound! Ich hatte voher nen 9.5, als der in der Werkstatt war bin ich immer wieder mal mit 175 PS 2.0T rumgefahren und fand das Ding Superklasse, um ein vielfaches sportlicher als der 9.5

Cadi ist nen Flop, Produktion von 150 auf 30 am Tag zurück gesetzt... 1:0 für Saab :D

gratz zum tollen Auto

auch gelesen heute das der Diesel als Cab kommt, saugeil!

dachte vorhin bei der Heimfahrt, es war schon dunkel > Nigthvision an, beim Umschalten am Lenkrad an die nun beim 9.5 fehlende Beleuchtung. Eigentlich schaltet man doch eh automatisch um ohne auf den Button zu schauen, als ich noch den älteren 9.5er hatte hab ich beim Tippen der Buttons nie das Gefühl gehabt das ich jetzt nicht weiß was ich grad getippt hab, ok sind nun paar mehr als beim alten Modell aber ich denke die Funktion der Buttons beim neuen 9.5 sind zu 100% gegeben, auch wenn sie nicht beleuchtet sind, sieht halt schöner aus oder?

am Kombi auch nicht? sage mal, alles wegrationalisiert? ich darf mich also glücklich schätzen das dies bei meiner Karre noch der Fall ist :eek13

Gugu :00000299 da kannst du ne 3,5 Klinke anschließen, also eigentlich alles was diesen "Link" unterstützt oder anbietet als Ausgang, Mp3 Player, CD Player usw. Wenn das Ding bei deinem Saab vorhanden ist findest du ihn im Mittelfach zwischen Fahrer und Beifahrersitz einfach aufklappen dann siehst ihn direkt

hab das neulich auch schon gesehen -> Saab 4 Ever :00000417

hier gibt's den TV Clip zum ziehen klick me

ne du etwa? :00000284

ja der Bleistift hat mich auch wahnsinnig beindrucked :00000437 Endlichhhhhhhhhhhhhh hab ich auch einen :jump

Servas und willkommen :00000299

ich finde er sieht nicht schlecht aus, aber wie gesagt nix für mich http://www.spiegel.de/img/0,1020,486300,00.jpg http://www.spiegel.de/img/0,1020,486303,00.jpg http://www.spiegel.de/img/0,1020,486305,00.jpg

ah stimmt der RS4 wars....ja es gibt jetzt auch eine DTM Edition von Audi die etwa mit dem 9.3 Aero von der Leistung vergleichbar ist, hat ein paar PS mehr hat war aber auch um einiges teurer...anyway :00000284

der neue S4 hat doch sogar über 400 PS habe ich gelesen, jedoch bin ichd er Meinung das das viel zu viel ist, zumindest für meine Bedürfnisse...abgesehen davon wie sich momentan bzw in letzter Zeit der Benzinpreis entwickelt

unser Händler hier läd zur Vorstellung am 17.9 ein, werd ich auch mal reinschauen

1a!!!! wird man richtig sentimental wenn man die Bilder sieht :daumenhoch

Danke Leute! jup steht wohl für Saab Zentrum, weiß nicht ob andere Händler das auch machen :silly

ahh ok, ich kann zur Vergangenheit nicht soviel sagen fahre jetzt "eigene" Saabs erst seit 2002

Danke! War bestimmt nicht meine Absicht jedoch soll man doch die Dinge beim Namen nennen oder? Ich meine man bezahlt 42.000 Euren und hat ne 300 Watt Anlage und bei nicht mal der Hälfte der Lautstärke scheppert das Amaturenbrett und die Tasten der Fensterheber, find ich nicht so toll..bei dem Preis kann man eindeutig mehr erwarten, was mir mein Händler indirekt auch bestätigt hat. Diesbezüglich ist der 9.5er viel besser

Hallo Leute :00000299 Nun schaff ich's endlich mich vorzustellen, bin ja schon länger angemeldet kam aber bisher dazu, anyway.... Jo ich bin der Jan aus Freiburg und fahre inzwischen einen 9.3 II Aero, hatte vorher nen 9.5 Kombi (150 PS MY 99) war aber irgendwie nicht so richtig damit zufrieden obwohl es ein super tolles Auto ist. Bei der ein oder anderen Inspektion hatte ich dann den neuen 9.3 als Leihwagen und fand sofort gefallen daran. Ja und wie es eben kommt hatte ich dann Probefahrten mit verschiedenen Ausführungen wobei zuletzt der Aero dran war und dann war es geschehen somit stand mein Entschluß fest das ich das Auto möchte. Habe dann letzten November den Wechsel vollzogen und bin auch recht zufrieden damit, natürlich gibt es schon das ein oder andere wo ich mich Frage wie es bei einer solchen (schlechten) Qualität zu so einem (Neu)Preis kommt jedoch sind Leistung, Agilität, Fahrverhalten usw. mehr als perfekt, hier wurden meine Erwatungen sogar übertroffen...mit 120 in eine Kurve fahren und das Gefühl haben das die Karre am Boden klebt, macht richtig Laune :) Zu Saab kam ich durch einen bekannten der im Laufe der Jahre mehrere 900er hatte, wir sind halt eben immer den Dränglern, meist DB, BMW, Audi davon gefahren dank Turbo :) So genug gequatscht, hier noch ein paar Bildchen.... It's nice to be here! http://www.heilbrunner.de/img/saab/93_jhe1.gif http://www.heilbrunner.de/img/saab/93_jhe2.gif http://www.heilbrunner.de/img/saab/93_jhe3.gif http://www.heilbrunner.de/img/saab/93_jhe4.gif http://www.heilbrunner.de/img/saab/93_jhe5.gif http://www.heilbrunner.de/img/saab/93_jhe6.gif

ist zumindest bei meiner Kiste alles im kofferaum auf der linken Seite unterm Navi DVD player

ich wurde auch angeschrieben vom Händler das es da was zu tun gäbe und habe neue Griffe bekommen

hab das auch schon beobachtet, kann allerdings nicht sagen ob das von irgendwelchen Temperaturen abhängt, mir fiel es eigentlich nur im 3. Gang auf bei ca. 2800 Umdrehungen auf und ist dann nicht mehr zu hören...werde aber da auch nochmal mein Händler mit nerven

hatte den 1.9 TID und den Aero zum Testen, der Diesel hatte keine Ladedruckanzeige, hab noch gar keine Diesel von Saab gesehen der die hat !?! Hatte die Woche die Karre beim Händler und hatte als Leihwagen nen 9.5er 3.0 TID, der hatte eben auch keine