Alle Beiträge von Jhe
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9-5 II schon 2008?
richtiger Saab? was des? :D
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9-5 II schon 2008?
cool wär das aber ich bin noch skeptisch, sollte es so sein müssten ja bald die ersten Pics auftauchen
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Die ersten 5'000 Aerometer - Fragen
bin zwar kein schweizer aber dieses Garage soll sehr gut sein: 4153 Reinach Aumatt Garage AG Aumattstrasse 138 Tel. 061 717 96 50 Fax 061 717 96 55 http://www.aumattgarage.ch/
- 9-5 My06
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1.9-Liter Diesel 150PS
richtig, hab den TID als Vector
- 9-5 My06
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1.9-Liter Diesel 150PS
Meiner hat auch die Fußraumbeleuchtung vorne
- 9-5 My06
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So nun steht er endlich in der Garage....:-)
Bin eigentlich kein Fan von den alten Aero Felgen, gestern im vorbeifahren einen gesehen und dachte sofort "man er sieht so scharf aus mit den Felgen" :) Gratz zum tollen Auto!!!
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Saab Sportkombi hab ich das Montagsauto???
ne, der hat noch nen GTI oder sowas
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Umfrage zum 3.0 TiD
http://www.motor-talk.de/t1360810/f246/s/thread.html
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3.0 Diesel - Händler ahnungslos?
Der Mech des Händlers meines Vertrauens kennt die Problematik mit dem Motor. Autohaus hat allerdings davon nur 2 verkauft und die laufen bisher ohne Probleme lt Mech. Scheint wohl auch eine Frage des Fahrstiels zu sein, jedoch selbst wenn man sich zurückhält und den Wagen nicht tritt können die Probleme auftreten. Alles bla weil, man kauft ein V6 um dann nicht auch mal richtig davon Gebrauch zu machen? Das Ding ist total in die Hose gegangen, leider. Alles was ich in den letzten 2 Jahren dazu gelesen habe ist ernüchternd, ich rate dir trotz der Verlockung nicht den 3.0 zu nehmen.
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Facelift 9-3, MY08
da hast nicht wirklich dran geglaubt oder?
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Sicherstes Cabrio : SAAB 9-3 II
genau davon spreche ich
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Sicherstes Cabrio : SAAB 9-3 II
wird bestimmt auch nicht kommen, obwohl man ja inzwischen erkannt hat das Werbung etwas bringen kann.... aber stimmt mich zufrieden das die Saabsicherheit vor den großen deutschen Marken liegt, war da nicht was das BMW Volvo kaufen möchte? Die wissem warum....
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Kilometerleistung Eurer 9-5
9.5 TID Limo MY2007, 3 Monate in Betrieb, 11000 KM
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Facelift 9-3, MY08
Also doch? Hab andere schwedische Stimmen gehört die genau das Gegenteil gesagt haben. Am Cab macht's sichs gut wie ich finde, die Limo sieht nicht ansprechend aus für meinen Geschmack
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Facelift 9-3, MY08
der wird eh nicht so kommen, Isländer hätte beim posten des Links darauf hinweisen sollen das die Bilder von einem MY2006 stammen ;)
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Facelift 9-3, MY08
och komm, so schlimm isses auch nicht
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Neuer SAAB 9-5 Besitzer :)
sieht stark aus! viel spaß damit!!!
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9-5 aero und autogas?
bei mt.de gabs grade einen ähnlichen Thread, allerdings ging's da um den MY2005: http://www.motor-talk.de/t1424416/f247/s/thread.html
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Saab Motoren
so gesehen eigentlich keiner, Saab hat da nur teilweise die Finger drin, der Diesel kommt von Alfa und Benziner siehe hier: Ecotec name was adopted in 2000 for the new generation of Family II engines. The name was already used for the Opel Family 1 and Family 0 ranges. GM intends for this new Ecotec to become its global 4-cylinder. The Ecotec Family II is a modern chain-driven DOHC 4-valve design with an aluminum block and head (L850), designed for displacements from 1.8 to 2.4 L. It was developed by an international team of engineers and technicians from Opel's International Technical Development Center in Rüsselsheim, Germany, GM Powertrain in Pontiac, Michigan, and Saab in Trollhättan, Sweden. Much of the development work on this project was carried out by Lotus Engingineering, Hethel, United Kingdom. The engine uses aluminum pistons and cast iron cylinder liners. Vibration is reduced with twin balance shafts. The current Ecotec line is manufactured in Tonawanda, New York, Kaiserslautern, Germany, and (for Saturn) in Spring Hill, Tennessee
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Facelift 9-3, MY08
freu mich eigentlich auch drauf, bin gespannt wie das finishing aussieht!
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Facelift 9-3, MY08
und einer der schlimmsten Strafen überhaupt
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Facelift 9-3, MY08
steht alles da, mußt nur richtig lesen