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Jhe

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Alle Beiträge von Jhe

  1. Jhe hat auf saabista63's Thema geantwortet in 9-5 I
    richtiger Saab? was des? :D
  2. Jhe hat auf saabista63's Thema geantwortet in 9-5 I
    cool wär das aber ich bin noch skeptisch, sollte es so sein müssten ja bald die ersten Pics auftauchen
  3. Jhe hat auf MaxAir's Thema geantwortet in 9-5 I
    bin zwar kein schweizer aber dieses Garage soll sehr gut sein: 4153 Reinach Aumatt Garage AG Aumattstrasse 138 Tel. 061 717 96 50 Fax 061 717 96 55 http://www.aumattgarage.ch/
  4. Jhe hat auf superaero's Thema geantwortet in 9-5 I
    bei meinem ist auch funkstille
  5. Jhe hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 9-5 I
    richtig, hab den TID als Vector
  6. Jhe hat auf superaero's Thema geantwortet in 9-5 I
    war bei etwa €500 Netto und wäre dann lackiert gewesen danach
  7. Jhe hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Meiner hat auch die Fußraumbeleuchtung vorne
  8. Jhe hat auf superaero's Thema geantwortet in 9-5 I
    ne das gibts so von Saab nicht, Saab Canada hat damals den 9.5 so beworben...ich hab mal bei meinem Händler nachgefragt was es kosten würde das Chrom schwarz werden zu lassen, war mir dann aber zu teuer
  9. Bin eigentlich kein Fan von den alten Aero Felgen, gestern im vorbeifahren einen gesehen und dachte sofort "man er sieht so scharf aus mit den Felgen" :) Gratz zum tollen Auto!!!
  10. ne, der hat noch nen GTI oder sowas
  11. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-5 I
    http://www.motor-talk.de/t1360810/f246/s/thread.html
  12. Jhe hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Der Mech des Händlers meines Vertrauens kennt die Problematik mit dem Motor. Autohaus hat allerdings davon nur 2 verkauft und die laufen bisher ohne Probleme lt Mech. Scheint wohl auch eine Frage des Fahrstiels zu sein, jedoch selbst wenn man sich zurückhält und den Wagen nicht tritt können die Probleme auftreten. Alles bla weil, man kauft ein V6 um dann nicht auch mal richtig davon Gebrauch zu machen? Das Ding ist total in die Hose gegangen, leider. Alles was ich in den letzten 2 Jahren dazu gelesen habe ist ernüchternd, ich rate dir trotz der Verlockung nicht den 3.0 zu nehmen.
  13. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    da hast nicht wirklich dran geglaubt oder?
  14. Jhe hat auf speedmax's Thema geantwortet in 9-3 II
    genau davon spreche ich
  15. Jhe hat auf speedmax's Thema geantwortet in 9-3 II
    wird bestimmt auch nicht kommen, obwohl man ja inzwischen erkannt hat das Werbung etwas bringen kann.... aber stimmt mich zufrieden das die Saabsicherheit vor den großen deutschen Marken liegt, war da nicht was das BMW Volvo kaufen möchte? Die wissem warum....
  16. Jhe hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    9.5 TID Limo MY2007, 3 Monate in Betrieb, 11000 KM
  17. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Also doch? Hab andere schwedische Stimmen gehört die genau das Gegenteil gesagt haben. Am Cab macht's sichs gut wie ich finde, die Limo sieht nicht ansprechend aus für meinen Geschmack
  18. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    der wird eh nicht so kommen, Isländer hätte beim posten des Links darauf hinweisen sollen das die Bilder von einem MY2006 stammen ;)
  19. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    och komm, so schlimm isses auch nicht
  20. Jhe hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    sieht stark aus! viel spaß damit!!!
  21. Jhe hat auf wallander's Thema geantwortet in 9-5 I
    bei mt.de gabs grade einen ähnlichen Thread, allerdings ging's da um den MY2005: http://www.motor-talk.de/t1424416/f247/s/thread.html
  22. Jhe hat auf Donnerschlag's Thema geantwortet in 9-3 II
    so gesehen eigentlich keiner, Saab hat da nur teilweise die Finger drin, der Diesel kommt von Alfa und Benziner siehe hier: Ecotec name was adopted in 2000 for the new generation of Family II engines. The name was already used for the Opel Family 1 and Family 0 ranges. GM intends for this new Ecotec to become its global 4-cylinder. The Ecotec Family II is a modern chain-driven DOHC 4-valve design with an aluminum block and head (L850), designed for displacements from 1.8 to 2.4 L. It was developed by an international team of engineers and technicians from Opel's International Technical Development Center in Rüsselsheim, Germany, GM Powertrain in Pontiac, Michigan, and Saab in Trollhättan, Sweden. Much of the development work on this project was carried out by Lotus Engingineering, Hethel, United Kingdom. The engine uses aluminum pistons and cast iron cylinder liners. Vibration is reduced with twin balance shafts. The current Ecotec line is manufactured in Tonawanda, New York, Kaiserslautern, Germany, and (for Saturn) in Spring Hill, Tennessee
  23. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    freu mich eigentlich auch drauf, bin gespannt wie das finishing aussieht!
  24. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    und einer der schlimmsten Strafen überhaupt
  25. Jhe hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    steht alles da, mußt nur richtig lesen

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