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turbo_forever

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Alle Beiträge von turbo_forever

  1. dann bist du aber in der turbofraktion schon...ähm..nicht ganz richtig? bumms von unten??? man muß mal eins dazu sagen, das sind alles mindestens 20 jahre alte autos....
  2. ich fahre viel strecke < 100 km, häufig landstraßen, wenig autobahn - da ist mir das 7er zu lang auf langen autobahnetappen weiche ich dann aber auf ein fahrzeug mit 6 gängen aus das leidige thema FPT / LPT...mit beiden kann man pech haben, aber apc + intercooler lassen sich im softie nachrüsten intercooler kann man echt einfach selber machen wer angst vor folgekosten beim gebrauchtwagenkauf hat, es gibt interessante neue modelle mit stern
  3. ist doch wurscht in der preisklasse awts...ja meine güte ... muß man sich halt mal mit blechschere unters auto begeben und dann nen karosseriebauer aufsuchen der das dann einsetzt, kostet nicht die welt ich rede niemanden autos ein oder aus, erst recht nicht wenn ich sie nicht kenne aber awt`s sind ne machbare geschichte...solange es sich nicht bis unterkante motorhaube hoch zieht
  4. dafür gibts immomakler & umzugsunternehmen
  5. klimaanlagen sind scheußlich ... hatschi ... http://cheesebuerger.de/images/midi/muede/f060.gif
  6. auf den ersten blick schaut es für mich original aus was ich meinte: ich kaufe lieber ein auto mit vorhandenem schiebedach als mit originalen felgen, weil sich letztere einfacher montieren lassen und da der SD hat wäre das für mich kaufkriterium, selbst wenn er felgen von einer großen werkstattkette mit 3 buchstaben drauf hätte
  7. gesetz dem fall der preis sinkt in diesem tempo weiter, bekomme ich dann in 20 tagen noch was raus wenn ich ihn hole?
  8. turbo_forever hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    haufen rost mit riesigen löchern zum schnäppchenpreis: http://www.ebay.de/itm/261628718820?clk_rvr_id=715147401702
  9. mir wäre ja das schiebedach viel wichtiger als die felgen
  10. turbo_forever hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    http://www.saabplanet.com/wp-content/uploads/sonet.jpg
  11. http://www.vonwilmowsky.com/images/product_images/original_images/2076_0.jpg
  12. Laborüberraschung + Titelshooting Hallo, für die diesjährige Laborüberraschung suche ich noch Unterstützer (Spenden). Die Mädels & Jungs ermöglichen uns jedes Jahr aufs Neue sehr viel, ich denke wir sollten uns auch dieses Jahr dafür bedanken. Auch für dieses Jahr haben wir uns natürlich etwas Tolles einfallen lassen. Vor Übergabe mache ich ein Foto und stelle es nach Übergabe hier ein. Ich würde die Überraschung anfertigen und organisieren, möchte aber nicht auf den Kosten dafür sitzen bleiben. Also wer etwas dazu geben möchte -> bitte PN schicken. Verdienen möchte ich daran nichts, wenn ich wieder +-0 bin verweise ich darauf an das Forum zu spenden. Voriges Jahr gab es das: http://www.saab-cars.de/threads/saab-kalender-2014.43270/page-26#post-949979 Außerdem suche ich weiterhin Autos für die Titelshootings, Termin: 26.10.2014 Ort: DD Danke
  13. ist doch egal, solange du spaß an dem auto hast btw: willkommen
  14. turbo_forever hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    genau, rette den audi
  15. microfich für MY 90 habe ich nicht sollte aber auch in jedem werkstatthandbuch stehen bzw im nachtrag 1 der ABE vom auto
  16. so ein bundle suche ich noch
  17. Steht auch in dem Nachtrag der ABE vom Saab 900 von...1986 oder 1987....ich glaub mein "kompetenter" Ansprechpartner hat den Stapel Papier liegen lassen, frage morgen mal nach Original ABE ist von 1979, die hat er definitiv wieder mitgenommen ich such dir die nacht den entsprechenden microfich raus, falls ich ihn habe, muß schauen
  18. was soll daran das problem sein? A ist 900, das 2. A intern, also alles schön?
  19. ich auch...dann kam er an & hat übers getriebe gemeckert...
  20. 9000 als quelle funktioniert nicht, es muß ein 900 spender sein, schon alleine wegen dem pedalblock
  21. klasse, den kannte ich noch nicht naja ist noch ein haufen arbeit, ich suche noch ein paar teile, z.b. anderes lenkrad oder wenigstens andere prallplatte, die 4 original beige velours fußmatten bedürfen noch einer bösartigen reinigungsaktion, zusatzinstrumente fliegen raus weil weder kabel noch geber da sind, stattdessen kommt ein equaliter rein naja und ansonsten sind es auch noch 1000 kleinigkeiten die noch nicht so schön sind, jetzt ist erstmal operation h kennzeichen abzuschließen

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