Alle Beiträge von turbo_forever
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eBay Fundstücke
ich hatte ernsthaft drüber nachgedacht
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
kein steili? ....wo ist denn mein besen? ah hier http://cheesebuerger.de/images/midi/haushalt/f010.gif
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
frag doch mal bei den sternfahrern nee, im ernst, 91er ist nicht alt, hier musst schon mindestens mit nem steili kommen, trumpf ist B20 tu was für dein soziales ansehen & fleh auf knien vor mir um einen steili wenn du mit genügend gefüllten hosentaschen flehst darfst du sogar nen 84er schwarzen 16S mitnehmen
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
- Wo sind sie, die frühen Turbos?
ich ärger mich bei zustand 1 auch nicht über kratzer, hab auch keine angst um die kisten, wenn kaputt dann eben kaputt, dann muß man schauen ob reperatur lohnt oder doch lieber neuanschaffung auf kosten der versicherung- Wo sind sie, die frühen Turbos?
habt ihr dafür nicht einen uhren thread?- Kalender 2015 - alle Infos für Bestellungen
Suchen dringend Saab 900 II / 9-3 I fürs Titelshooting. Sonst ist wieder keiner dabei... Außerdem wird noch ein 96 gesucht.- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
ja, in teilen- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
zur not ists halt ne nette schlachteplatte- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
na dann...such dir nen schönen turbo ob nun softie oder fpt mußt du selber entscheiden wie ich schon erwähnte, antriebswellentunnel sind machbar...solange nicht unendlich weit fortgeschritten genau, lasst den mal alle schön stehen, aasgeier kreisen schon :D- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
ich kann jetzt auch nicht unterschreiben ein softie wäre pflegeintensiver als ein fpt... was ich noch immer mit den wenigsten problemen im alltag bewegt habe waren kurioserweise mehrere 8V turbo die 16V behelligen mich in regelmäßigen abständen mit kleinen macken- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
och bleib doch noch ein wenig also eins solltest du wissen: an einem 900 ist eigentlich ständig etwas zu machen jetzt kommen gleich wieder die mit nur 1x ölwechsel im jahr ... meine erfahrung in 13 jahren 900: einmal im quartal liege ich unter einer der kisten drunter (ok ist unfair, habe mehrere) oder sitz mit werkzeug bewaffnet drin oder krieche im motorraum rum sagen wir mal so, coole kiste, ohne zweifel, aber für den alltag eigentlich 1. zu schade 2. schon manchmal nervig wenn man natürlich früh um 6 los fährt, unbedingt zu nem wichtigen termin muß und es egal ist ob einer von 4 exemplaren nicht anspringt....dann kann man das machen- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
meiner verbraucht/verliert weder wasser noch öl, ergebnis monatelanger schrauberei aber ich hack mit der alten kiste auch nicht stundenlang mit 200 über die bahn, dafür gibts besser geeignetere autos- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
9000 aeros sind auch schöne autos... viel bumms, cool für die autobahn...- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
ich meine nur...wenn man angst hat mit nem 20 bis 30 jahre alten auto auf die autobahn zu fahren sollte man einen neuwagen kaufen...ja auch die können nerven...ich weiß- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
dann bist du aber in der turbofraktion schon...ähm..nicht ganz richtig? bumms von unten??? man muß mal eins dazu sagen, das sind alles mindestens 20 jahre alte autos....- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
ich fahre viel strecke < 100 km, häufig landstraßen, wenig autobahn - da ist mir das 7er zu lang auf langen autobahnetappen weiche ich dann aber auf ein fahrzeug mit 6 gängen aus das leidige thema FPT / LPT...mit beiden kann man pech haben, aber apc + intercooler lassen sich im softie nachrüsten intercooler kann man echt einfach selber machen wer angst vor folgekosten beim gebrauchtwagenkauf hat, es gibt interessante neue modelle mit stern- kennt den jemand oder wo ist der Haken?
ist doch wurscht in der preisklasse awts...ja meine güte ... muß man sich halt mal mit blechschere unters auto begeben und dann nen karosseriebauer aufsuchen der das dann einsetzt, kostet nicht die welt ich rede niemanden autos ein oder aus, erst recht nicht wenn ich sie nicht kenne aber awt`s sind ne machbare geschichte...solange es sich nicht bis unterkante motorhaube hoch zieht- Wo sind sie, die frühen Turbos?
dafür gibts immomakler & umzugsunternehmen- Wo sind sie, die frühen Turbos?
klimaanlagen sind scheußlich ... hatschi ... http://cheesebuerger.de/images/midi/muede/f060.gif- Wo sind sie, die frühen Turbos?
auf den ersten blick schaut es für mich original aus was ich meinte: ich kaufe lieber ein auto mit vorhandenem schiebedach als mit originalen felgen, weil sich letztere einfacher montieren lassen und da der SD hat wäre das für mich kaufkriterium, selbst wenn er felgen von einer großen werkstattkette mit 3 buchstaben drauf hätte- Wo sind sie, die frühen Turbos?
gesetz dem fall der preis sinkt in diesem tempo weiter, bekomme ich dann in 20 tagen noch was raus wenn ich ihn hole?- eBay Fundstücke
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haufen rost mit riesigen löchern zum schnäppchenpreis: http://www.ebay.de/itm/261628718820?clk_rvr_id=715147401702- Wo sind sie, die frühen Turbos?
mir wäre ja das schiebedach viel wichtiger als die felgen - Wo sind sie, die frühen Turbos?
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