turbo_forever

und ich würd sie für nen 10er lieber weiter im regal liegen lassen - bin aber eben auch nicht vom schrottifach aber erstmal beim schrotti finden

realistischer marktpreis eben? war nur so ein bauchgefühl nein, nicht meine dann nimm doch bei der gelegenheit gleich den ganzen schlachtesaab für lau mit, freut sich der schrotti weil er ja keine kosten für sein riesiges grundstück, erfüllung aller umweltauflagen, die technik & die mitarbeiter hat... über die tatsächlichen kosten kann aber jemand aus diesem thread besser auskunft geben...

ja türgriffe: fuffi für beide? weiß nicht, bin nicht in der situation die leisten zerbröseln wenn du sie nur anschaust

nicht mehr erhältlich

der status will aber auch erstmal erarbeitet sein denen fehlt die luftpumpe unterm häubchen.... allein schon wegen der möwen an der sansibar

psssst...nicht so laut weiter sagen delegieren heißt das zauberwort

ich hab weitaus schlimmeres im fuhrpark als einen testarossa...der geht ja noch, 328 gts mag ich aber auch nicht haben da ich grad einen schwarzen 348 ts im blick habe mach ich mich mal lieber wieder an die arbeit, da ich nicht davon ausgehe das mir jemand von heute auf morgen 10 saabs nebst 30 kubikmeter teile zu nem fairen preis abkauft

och...naja...bitte nicht falsch verstehen: andere bieten mehr spaß wieder andere bieten viel weniger spaß, ja, ist klar, aber ehrlich gesagt stand ich nicht nur einmal vor der entscheidung (fast) alle saab weg zu geben und davon einen italienischen hengst anzuschaffen und komme grad schon wieder ins grübeln :S

naja 7stellig sind ja momentan eher die ausnahmen, wobei sie sich wohl vermehren gute gibts für unterer 6stelliger bereich, bastelbuden sinds trotzdem

bei kleinen summen ist das doch wurscht, ärgerlicher ist wenn du ein fahrzeug vor 2 jahren für 65.000 hättest haben können und es momentan für 250.000 drin steht egal....andere liga bei dir ist aber ein anderer faktor zu prüfen: die höhe der versicherung...so ein sauger kann um welten teurer sein als ein turbo mit H-Kennzeichen bei nonkat gehts weiter mit steuern und lustigen plaketten an der windschutzscheibe...

pfff dafür eignen sich besser britische nobelkatzen oder mobile pferde, wahlweise stiere, aus italien countach zieht grad heftig an - geht gar nicht für die o.g. kostet aber allein ein satz felgen mehr als der britische saab zuffenhausener käferderrivate gehen auch...928 & 944 gehen grad hoch...sind auch mit bissl glück noch erschwinglich zu finden und natürlich alte benze

wen sonst?

na dann - auf gehts - ich hab genug schwarze 3 türer turbos

ja, das geht echt easy, ein wochenende + dann montag termin zur spurvermessung, solange die kiste keinen airbag hat

wenn sich den jemand angelt -> ich habe glaube so ziemlich fast alles übrig um den auf lhd umzubauen - bis auf die scheinwerfer pedale sind auf jeden fall genug da :D

dachte eher an alte mustang, camaro, cadillaczeugs usw...

anbieter schreibt doch selber von einer "schwachen 4"... 4,9 würde bedeuten das er nicht mehr fährt ;)

schick PN

ist doch praktisch ein arbeitsgang zusammen mit der kupplung

wenn hier jemand v8 mit amerikanischer herkunft besitzer auf der achse münchen --> berlin kennt oder selber dazu gehört.... bitte PN an mich dachte mir hierher gehört es noch am ehesten, bevor ich n neuen thread aufmache

Macht Ihr auch alle fleißig Fotos *Fragender Blick vor allem in die 9000 Fraktion...*

Na dann, allzeit gute Fahrt! Übrigens, das Forum stemmt jedes Jahr einen Kalender, seit vorigem Jahr sogar zwei http://www.saab-cars.de/threads/kalender-2015.49012/

jap die meinte ich...scherze sollten auch als solche für ALLE erkennbar sein auf ferienwohnungen/gastfamilie/couchsurfing kann man ja dann auf touren mit dem cab ausweichen trotzdem brauchts ne homebase

nö - ich bin nur sorgsam bei der wahl der abstellmöglichkeit hab ja nicht gesagt das ich am erstbesten straßenrand parke #81 gehört meines erachtens trotzdem gelöscht