Nightcruiser

Willkommen Bj 2002? 9-3 I mit Fleißheck oder doch schon neueres Model (II) mit Stufenheck? mögliche Abhilfe, wenn's nicht defekte oder falsch verlegte Türdichtung, loser Aussenspiegel, ist Spaltmaß Türschloß ok? Kann man die Tür trotzdem noch zuziehen, wird' s leiser? Dann Schloß nachstellen. Sonst entweder beim Karosseriebetrieb oder selber den Fensterrahmen zur Karosserie biegen. Kantholz unten an Tür und mit sanfter Gewalt (Scheibe unten) den Fensterrahmen gegen Karosserie drücken.

kauf Dir bei Skandix oder Skanimport für 20 Euro + Versand neuen Stab. Mit etwas handwerklichen Geschick lässt sich die Antenne wieder instandsetzen. http://www.saab-cars.de/gm-saabs/10801-9-3-i-motorantennenstab-einbauanleitung.html

umgekehrt würd' ich verstehen... Übrigens T5 hat schlechtere Abgaseinstufung

bez. problemlos, 902er und 9-3 bis MJ 2000, könnte hinten an der Heckstoßstange und vorne im Radhaus knapp werden. Lässt sich aber mit je mit Dremel etc. und Heißluftfön Nacharbeiten.

meine Displays bei SID und Klimateil sind Augenscheinlich neu, will's wegen den aufgeklebten Siegeln aber (noch) nicht aufmachen edit: viele Pixelausfall-Threads, die meisten fallen jetzt so langsam aus, liegts an den Temperaturunterschieden jetzt im Frühling?

hab für Sachs-Dämpfer ca. 260 Euro bezahlt. Federn von H&R damals 140 Euro

hab's eben eingebaut, bei diesem Anbieter machen lassen. Neues Display, in der Auktion 12 Monate Garantie. Etwas getrübte Freude durch 2 defekte Birnchen (vorher i.O.) und durch Versand abgebrochene Rastnase (verm. selbst verursacht, zu wenig Luftpolsterfolie eingepackt...)

schlechtes Geschäft, wenn man's für 28 Euro + Versand komplett fertig repariert bekommt...

http://www.saabdocs.com/German/instructions/12787088de.pdf

hier isser: http://hvtm.totalcar.hu/car/m/saab/377767.jpg

bin mit meinen Ferodo Belägen (VA) nicht zufrieden, allerdings im schlechter bremsenden 9-3 I würde auch wieder zu ATE oder je nach Fahrweise zu EBC tendieren.

sieht im WIS gar nicht so dramatisch aus: edit: bei http://www.elferink.nl/gebruiktdeel.php gibts 8 gebrauchte ABS Blöcke

Bucht von bay = ebay und hier zur Not übersetzen, wobei die Holländer gut englisch können

@ Yugo: vom Rückleuchtendesign gar nicht so weit vom 901 entfernt http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/yugo-55--27244.jpg

im H&R Gutachten steht "bis zu 35mm" bei mehr Tieferlegung wird's schwierig

laut EPC gibt es nur eine Version des Steuergerätes: #4779526 "nicht als seperates Ersatzteil" ABS Aggregat: #5390091 (vom 900II passt nicht) Würde mir ein gebrauchtes Agg. besorgen. z.B. : http://cgi.ebay.de/Saab-9-3-2-0-Hydraulikblock-Hydraulikeinheit-ABS_W0QQitemZ390146634877QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5ad68d347d

siehe #6

wird eingeklippst, müsstest die Kunststoffleiste erfühlen und auf den Spriegel drücken

man kann einiges Einstellen:cvtopwinadj.pdf

in Italien ginge das nicht

ich hab 28 für Klima und 45 Euro für SID (zzgl. Versand) in UK bezahlt. @ Bügeln: dauerhaft bringt nur die feste Verbindung (statt aufgeklebt) auf die Platine dauerhaft Kontakt hab mal ein repariertes Klimateil aufgeschraubt:

Wartungsheft? Pixelfehler? Wieviel Vorbesitzer? Reifenprofil? Richtwert Deiner als 9-3 SE bei DAT: "Aktueller Händler-Einkaufswert inklusive Mehrwertsteuer und Serienbereifung: 8.199,00 EUR" Ich pers. würde mal 8900 VHB ansetzen.

http://photos.eco-auto.de/kerzen/super4.jpg

hier eine Anleitung, ursprünglich für Abstandssensor

Anleitung