Nightcruiser

laut EPC gibt es nur eine Version des Steuergerätes: #4779526 "nicht als seperates Ersatzteil" ABS Aggregat: #5390091 (vom 900II passt nicht) Würde mir ein gebrauchtes Agg. besorgen. z.B. : http://cgi.ebay.de/Saab-9-3-2-0-Hydraulikblock-Hydraulikeinheit-ABS_W0QQitemZ390146634877QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5ad68d347d

siehe #6

wird eingeklippst, müsstest die Kunststoffleiste erfühlen und auf den Spriegel drücken

man kann einiges Einstellen:cvtopwinadj.pdf

in Italien ginge das nicht

ich hab 28 für Klima und 45 Euro für SID (zzgl. Versand) in UK bezahlt. @ Bügeln: dauerhaft bringt nur die feste Verbindung (statt aufgeklebt) auf die Platine dauerhaft Kontakt hab mal ein repariertes Klimateil aufgeschraubt:

Wartungsheft? Pixelfehler? Wieviel Vorbesitzer? Reifenprofil? Richtwert Deiner als 9-3 SE bei DAT: "Aktueller Händler-Einkaufswert inklusive Mehrwertsteuer und Serienbereifung: 8.199,00 EUR" Ich pers. würde mal 8900 VHB ansetzen.

http://photos.eco-auto.de/kerzen/super4.jpg

hier eine Anleitung, ursprünglich für Abstandssensor

Anleitung

nächses mal Inserat hier nicht zeigen

jetzt nur noch die 2 unterstrichenen Buchstaben abschleifen

bei der KM Leistung (noch) kein Bastelobjekt, ausser, man will noch mehr Leistung rausholen. Die roten Sitzflächen sind halt Geschmackssache... hier interessante Infos Gibt hier im Forum Leute mit < 200tkm Fahrleistungen. Ölwechselintervalle sollten penibelst eingehalten werden. Preislich noch im Rahmen, gibt ja mehr nicht viele davon

gibts als Einzelteil: 4677431

könnte auch der KW-Sensor sein. Liegen dort die 5V an?

Zuschlagen!

Sportkat 200 Zellen, Racekat 100 Zellen, je weniger Zellen, desto schwieriger mit AU. Gruß Jan, mit frischer HU/AU und 200 Zeller Kat

excl. VAT

heißer Preis mich juckt's auch schon in den Fingern...

nur hoffen, das mittlerweile (9 Monate) der ZK nicht krumm ist

Sedan/Cabriorückleuchte, T5 Zündbox, Garett Lader ich kauf Dirs ab für 50,- (ohne den Stuhl)

Verteilerkappe/finger i.O.? Könntest noch Zündspule durchmessen, denke aber, wirst nicht umher kommen, das Fahrzeug an ein ISAT Tester oder besser Tech2 anzuschliessen.

Tank leer? an sonsten Checken: kommt Benzin an der Drokla an, Zündfunken vorhanden? Dann systematisch den Fehler lokalisieren.l

Wirlich schön sieht das Airbaglenkrad m.E. nicht aus. War ab MJ. 92 drin, ab 90 optional in D. Mittlerweile verlieren geplegte 901 keinen Wert mehr, eher das Gegenteil. erhöht definitiv der Wert (und den Fahrspass) Willkommen im Forum

nö, so wie der aussieht, wurde der KM Stand noch zurückgedreht