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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. hab noch mal ins EPC reingekuckt, ab '98 gibts nur Sitze mit Seitenairbags und aktive Kopfstützen hier auch noch was gefunden
  2. Nightcruiser hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hat auch was: http://i.ebayimg.com/01/!Bmwo,N!CGk~$(KGrHqEOKiMEtkZ,F)0QBLg))rjiDw~~_12.JPG
  3. unzählige Verbesserungen, z.B. bessere Sitze mit Airbgs, Kupplung hydr. usw. zurecht wenn der Motor so toll wär, warum wurde er aus dem Programm genommen? Willkommen im Saab Forum
  4. hab auch die Sachs Dämpfer von Skandix für 85 Euro/Stk.(gibts je für Tieferlegung oder ohne) Der Arbeitslohn erscheint mir günstig, muß immerhin Achsschenkel ab. Idealer Weise sollten anschliessend jeweils neue Muttern auf die Antriebswellen geschraubt werden.
  5. Nightcruiser hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    oder diese Alternative: http://www.saab-cars.de/attachments/kommerziell/38396d1255778091-saab-emblem-aufkleber-fronthaube-small-.jpg http://www.saab-cars.de/kommerziell/34152-saab-emblem-aufkleber.html
  6. Kurbelwellensensor?
  7. nicht ganz unwichtige Nebeninformation ...wird entweder die Regelung im Bedienteil oder der Temp-Sensor Fehler haben
  8. vielleicht kriegst ihn dann billiger
  9. ab 2001 gabs den 150 PS (schwarze Zündkassette, T7) ca. 1l sparsammer, mehr Drehmoment, weniger Abgas letze Baujahre haben Frontscheibenrahmen in Wagenfarbe, Meine, das die Füllungen der Seitenverkleidungen zuletzt auch in Leder war
  10. passt nur vom Coupe, Teilenummer 5181128 hier z.B. eine (runterscrollen): http://www.wedde-autoteile.de/kfz_angaben.php?baujahr=105&kfz_formular=neu&page=1&sort=3d&osCsid=lu3dkq9ehalakvab8dd1udu9g5
  11. diese Anleitung schon probiert?
  12. Steuervergünstigung nur durch Tanken von mineralölsteuerbefreitem E85
  13. dann dreht die Stange vom Stoßdämpfer um so eher durch. Wenn Du Dir unsicher bist, fahr zum FSH und lass Dir die Scheibe auf'm Hof montieren, die haben auch den Werkzeugschlüssel. Reichen evtl. 5 Euro in die Kaffekasse fürs montieren.
  14. meine Streetgear Downpipe hab' ich bei diesem Verkäufer bezogen
  15. fahren kannst Du damit, so schnell ist das Blech nicht kaputt aus VA drehen, Für 3,85 Plus Versand? Scheibe
  16. würde auch behaupten, wenn die Scheibe wieder montiert wird, ist das Federbein richtig befestigt. So ziehts das Federbein beim Ausfedern aus den Dom und verursacht bein Einfedern die Geräusche. Müsste zur Not auch eine flache Scheibe ausreichen.
  17. Dämpferlager verstehe ich auch als Domlager. Allerdings sind die nicht aus Gummi...
  18. Größe von Lautsprechern? würde mal die Prioritäten neu setzen
  19. konnte nur eine Datei hochladen... hier T7
  20. hier die Werte von Hirsch:Saab 9-3 2.0 Aero Datenblatt.pdf
  21. 110 tkm neben Ölwechsel auch Benzinfilter, Polyriemen, Rollen.
  22. Willkommen im Forum, in der Forumssuche findet sich einiges zu Deiner Frage: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/12146-lautsprecher-armaturenbrett-saab-900ll.html Sonst technisch alles schon Ok an dem Fahrzeug, frisches Öl usw.?
  23. Saxxe hat recht, ist alles so ok. Motoröl: Saab empfiehlt 5W 30 oder 5W 40 hier im Forum gibts 2 Favoriten: 5 W 40 und das von mir verwendete Mobil 0 W 40, (am Besten bei ebay holen) 4 Liter incl. Ölfilter. PS.: Willkommen im Forum
  24. irgendwie passt die Abnutzung des Fahrersitzes nicht mit der Laufleistung überein
  25. tippe neben ausgenudelten Stoßdämpfern auf ausgeschlagene Gummibuchsen (4545711 im Anhang) im Achsschenkel Mal Rad abnenmen und mit Hebelstange Spiel überprüfen Radaufhängung

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