Nightcruiser

oder stammt vom 9-3 1,8

Werkstatt CD http://cgi.ebay.de/SAAB-900-WORKSHOP-SERVICE-MANUAL-1994-1998-WIS-ON-CD_W0QQitemZ300398915692QQcmdZViewItemQQptZUK_CarParts_Vehicles_Manuals_Litterature_ET?hash=item45f12bb06c

hinten vordere Stossstange ist mit 2 Schrauben von oben in der Nähe der Scheinwerfer angeschraubt, und diverse kl. Torxschrauben von Innenkotflügel und Radhaus

muss zur HU, hab' die 2,5" Simons drauf (ohne Prüfzeichen ) jemand 'ne Idee, an ein Gutachten zu kommen?

ja, bei DMAX na ja schick war er vor dem Umbau...

gescheite Bilder, in die einschlägigen Gebrauchtwagenportale und lokalen Anzeigenblätter rein und warten, bis es Cabriowetter gibt.

hier kannst Du den Händlereinkaufswert ermitteln

muß vom Spenderfahrzeug "geschieden" werden, dann mit neuem Fahrzeug "verheiraten" (Diebstahlsperre)

it's not a bug, it's a feature, ...damit man bei Nässe nicht über 200Km/h fährt

welche Ausrede, bei 19 Zoll

wenn in der Wanne nicht grad alles zugebacken ist, würde ich nur neues (gutes) Öl einfüllen. Schließlich hat das Auto einen Ölfilter.

http://www.gelbeseiten.de/yp/search.yp?sessionDataString=H4sIAAAAAAAAAFWNywrCMBREv8ZlwKRtHoQsxKIUF4p1L%2FHmVgMlapKC%2Fr2pG3E3Z4aZgR5T8vfQtaa5SOo4l6RSlJKaCkqUAEaaQUgoHhPgSMWhwsGChiM-pS4lqWJ3M-p6Gh9SnbAGgIncM0jflgr2gWbFOCmBP6jAW2%2FfnHGnY-puP3Qo41wMzlah-pmr9di5eSp9R5Y6racYu-pDwNcPfmWGSc1HLWin9AZ2-pAlbQAAAA&at=yp&kindOfSearch=tradesearch&subject=mietwerkstatt&location=&distance=-1&suggestChoosedWhat=&suggestChoosedWhere=&execute=Suchen&suggest_choose=on

zumal der Spot ursprünglich mit einem unbekantem Fahrer gedreht und veröffentlicht wurde...

http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/9378d1169804403-kopfstuetzen-entfernen-kopfstuetze.jpg

Ach so, Du meintest die Schalter in den Türen? Die sind nicht beleuchtet Lichtschalter Thread

Motor ist halt lahme Gurke: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=185350&postcount=10 hauptsächlich Turbo-Motor von T5 auf T7 Motronic (Besserer Durchzug, weniger Verbrauch und Abgas) hatte sowohl auf 900 als auch mit 9-3 keine Probleme mit Geradeauslauf bei 215 und 225er Bereifung, wenn man das Lenkrad normal fest hält. Und soooo stark zieht der 2,3i Motor nicht an den Vorderrädern...

Wahlhebel für den Block mit den Schaltern für die Scheiben gibts eine Glühbirne mit Sockel: #4069373

in ebay rein hatte ich auch erst mit dem 2. vor, habs mir dann doch anders überlegt...

Händlereinkaufswert ohne Mängel liegt bei ca. 3000 Euro Würde den Wagen nur nehmen, wenn man selber schrauben kann (und will) Teile sind relativ günstig im Internet zu bekommen.

Kollege hat A5 von Schwarz in Weiß folieren lassen, Dach in Carbonfolie :http://www.foliaplan.de/ 1400 € (excl. MWST.) mit 10 Jahre Garantie Immerhin Wertsteigerung, da Originallack geschützt

würde neuen Kupplungszug einbauen und Schaltlage nachstellen lassen

kommen nochmal 19 % Einfuhrumsatzsteuer dazu edit: habs bei racinggreen überlesen, steht da schon, sorry...

mich wundert, das die Öllampe nicht angegangen ist. Aber wenn oben schon Ölschlamm zu sehen ist, glaube nicht, das der Motor noch zu retten ist...

ja "Saab GM900 M94-98"

ich weiß, wer eins gekauft hat gibt aber noch mindestens 5 Stk