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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. ich geb's zu, es tut mir Leid
  2. werd' nach Umbau noch mal messen (zuletzt 246 PS), wenn mir vorher nicht der Motor um die Ohren fliegt
  3. kuckst Du: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=27245
  4. soll einen mit grünen Unterboden im Frankfurter Raum geben... hatte mich sogar extra im Jaguar Forum angemeldet...
  5. siehe Signatur Demnächst noch Umbau auf Aero-Lader
  6. hier: http://www.jaguar-forum.de/
  7. Wenn's Ölsieb durchlässig ist (und einigen anderen Aspekten), sollte es mit langen Laufleistungen kein Problem sein
  8. Wegen ABS Sensor, manchmal hilft es, mit Hochdruckreiniger den Bremsstaub vom Sensor zu reinigen. Bei Klappergeräuschen bis M99 bis Fahrgestellnummer X7057279 waren Gleitrollen die Ursache. Austausch sollte Besserung bringen. Bei mir Mj01 Klappern die Scheiben auch bei offenen Verdeck. Gibt von Saab eine Vorgabe, die Gummileisten zu schmieren. Ich leb' damit, in dem ich immer die Scheibe 1 cm senke, bzw. Scheiben ganz absenke...
  9. würde Gebrauchten vom 902 nehmen edit: noch einen gefunden
  10. Nightcruiser hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    zwar im 9-3, hab' 2,5" Simons, bin aber vom Klang nicht angetan, eigentlich minimaler Unterschied zur Serie. Würde die 3" Anlage empfehlen, insbesondere, wenn man irgendwann auch auf 3" Downpipe aufrüstet
  11. Ansaugbrücke (link) ist aus Metall zum Thema LPG gibts einiges hier im Forum geschrieben, lässt sich über die Suchfunktion finden
  12. Nightcruiser hat auf gSAABmer's Thema geantwortet in 9-5 I
    so hab' ich's beim 9-3 gemacht. 1mm dicke Dichtmasse wird ok sein.
  13. ebay PS.: sind doch noch echte Saab, Tankdeckelrost schon beim 901 Serienmässig...
  14. Nightcruiser hat auf troll121's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja, passt. Hatte allerdings mal ein 902, da waren die seitlichen Arretierbuchsen im Durchmesser zu klein. Musste dann umgebaut werden.
  15. Nightcruiser hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in Private Homepages
    Mehr Durchsetzungsvermögen, bitte!
  16. empfehle zur Lektüre folgenden Thread
  17. Nightcruiser hat auf Prometheus's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    wusste gar nicht, das ein Turbo schon bei < 1100° schmilzt
  18. Nightcruiser hat auf ssason's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    hab' noch mal ins WIS reingeschaut, von neuen Schrauben wird nichts erwähnt. (Ich vermute mal, im Gegensatz zum Zylinderkopf z. B. gibts am Hilfsrahmen keine gravierenden Temperaturänderungen/Materialausdehnungen)
  19. hübsch, gell? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=24402&d=1226611542 gabs aber auch mit blauen Innenteil
  20. hatte sie seinerzeit auch nicht gelöst bekommen, alles probiert, war dann halt starre AHK
  21. aschso, las es als Kaufteil... hier noch eins
  22. upload wär' nicht schlecht
  23. hier Steuergerät mit Garantie, für das alte bekommt man auch noch was

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