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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. Nightcruiser hat auf luna's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    15 Zoll
  2. die ersten 2 Sachen lassen sich zusammen für ca. 105 Euro beheben: SID Antenne edit: SID selbst bügeln nur, wenn's Auto schnell verkauft wird...
  3. gibtst ihn beim Händler für einen Turbo in Zahlung oder bei mobile, ebay & co. einstellen
  4. Nightcruiser hat auf Eifelsaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    sind tatsächlich im Zubehör ohne Riemenscheibe. Theoretisch kann man die von der alten Pumpe abziehen. Könnte sich verziehen, falls die nicht ohne weiteres löst... Würde neue Riemenscheibe mitbestellen. Im WIS steht nix von Leitungen tauschen. Spülen schadet bestimmt nicht. Edit: Schläuche: ein druckloser Zuleitungsschlauch 4190120 Druckschlauch zur Lenkung 5170485 und 2 x O-Ring 4104048
  5. nö, nur geklebt
  6. könnte viele Ursachen haben, tippe auf Lambdaregelung... Trotzdem mal zum Saab-Händler fahren, um Fehler auszulesen (über Tech2)
  7. Nightcruiser hat auf Eifelsaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Eigentlich braucht man außer Hydraulikflüssigkeit nix. Evtl. neuen Polyriemen, wenn er dann schon mal ab ist. Pumpe dürfte im Zubehör um 200 Euro + Pfand kosten
  8. Mal Batterie kurz abklemmen, manchmal hilft's. Ansonsten mal mit Tech2 auf Fehler diagnostizieren lassen (beim fSH)
  9. Nightcruiser hat auf peter_pebo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Nummernschildbeleuchtung geht mit LEDs
  10. oder beim Saab Händler per Tech2 Fehler auslesen lassen.
  11. Kriegt man für sowas Gage? Bei Haltern mit Tieren im TV gibts ja auch Leckerlis...
  12. doch, u.a. beim 900 V6
  13. 17. ich eröffne vor lauter Langweile neue Threads bei www.saab-cars.de
  14. Nightcruiser hat auf larwi's Thema geantwortet in 9-5 I
    Preislich im Rahmen, wenig Km, guter Motor, Ölsieb kann kritisch sein bei zu großem Ölwechselinterval. kann man damit eigentlich nicht viel falsch machen, Händler oder Privat? edit: vom Händler
  15. Nightcruiser hat auf ferdinator's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    rausfliegen nicht, aber verstellen. Kommt meistens vom zu festen Anschrauben. Am besten an beiden Laschen die U-Scheiben drunter machen.
  16. ADAC Autotest
  17. 9. ganz rechts auf dem Nummernschild steht eine 4 oben und eine 10 unten
  18. bei mir am 9-3 I gehts nur axial zu verstellen (raus-rein)
  19. Nightcruiser hat auf TNTylo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    passen.
  20. Nightcruiser hat auf majoja02's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    mal in der Saab-Werkstatt Fehler auslesen lassen
  21. M.M. zu teuer, laut DAT Händlereinkaufspreis 9596.- steht auch schon eine Weile dort...
  22. noch 'n Tipp, m.M. täten kürzere Fahrwerksfedern der Optik gut stehen
  23. Wenn Du die Schalterkonsole in der Mitte meinst: eine Birne 44 69 373
  24. Willkommen http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=28223

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