Ivan26

Tja... bei mir war es auch zum ersten mal... irgendiwe glaube ich das der krasse Winter was damiti zu tun hat. Gummibänder tauschen und von innen impragnieren ist mein Plan... Mal sehen ichhab auch noch keinen... bin in Berlin Neues Verdeck kann man ziemlich günstig kaufen oder machen lassen für circa 500 bis 600 Euro von Deutschen Firmen... aber danach kommt Scheibe einbauen... Ganze Mechanik und alles.. und zum Schluß ganze Mechanismus neu programieren... das kostet viel mehr als das Verdeck. Können wir uns nicht versammeln und gleich 10 kaufen und 10 einbauen... können ja eine Firma beauftragen... würde sich für uns lohnen... oder gruß

habe versucht was zu finden... ohne Erfolg. Wer jemand Bildmaterial hat... bitte sharen!!! Kann mir jemand ein Tipp geben wo und wie ich diese wechseln kann.. und Verdeck von innen impregnieren kann mit diesem special Klebber... Ich bin in Berlin. Da wo ich seit Jahren fahre (Bischoff & Partner 1a).. haben sie kein Sattler... muss ich mal nachfragen aber glaube eher nicht. Also ich freue mich auf die Tipps. Gruß

aus Intreresse.. für wieviel? Schick mal ein Link bitte... und wieveil kostet der Einbau? Weiss jemand wie und wo die Gummibänder genau verbunden sind?

Ja. Es war auf jeden Fall wert den anzusehen... auch virtuell... Danke nochmal an alle für die Komentare. Ich bereue es die letzten 2 Jahre nicht so oft hier reinzuschauen.... der Virus ist jetzt fortgeschrittem... p.s. das Auto kostet bis Bremen mit allem 4300 Euro. Gruß ich liebe die in weiß... ich glaube alle kommende Saabs werden weiß bei mir... :)

hier ein abgenutztes.. und ein heiles... [ATTACH]56316.vB[/ATTACH][ATTACH]56317.vB[/ATTACH]

Hallo! Weiss jemand ob es eine detailliertere Skizze... oder eine gute Darstellung von dem Verdeck gibt? Mich interessiert wo die 4 Gummibänder beim geschlossenem Dach stehen. Bei mir standen alle 4 (sind an einem Ende zerissen...abgenutzt) in der "Dachrinne" wo eigentlich das Wasser fliessen sollte richtung nach unten bzw. nachhinten oder vorne. Habe sie jetzt rausgenommen.. alle sind sogar verschimmelt... vor allem die hinteren 2. An welchen Punkt sind sie denn genau befestigt normalerweise???...meiner Meinung nach könnte daß mit Sicherheit eine Ursache sein das es seitlich tropft... da sich Wasser sammelt. Hier erstmal Fotos von mir: [ATTACH]56319.vB[/ATTACH][ATTACH]56320.vB[/ATTACH][ATTACH]56321.vB[/ATTACH][ATTACH]56322.vB[/ATTACH][ATTACH]56323.vB[/ATTACH][ATTACH]56324.vB[/ATTACH][ATTACH]56325.vB[/ATTACH] Was denkt ihr wäre eine Möglichkeit... Ich will sie jetzt natürlich ersetzen...deswegen brauch ich Info wo sie befestigt sind... Ich glaube das bei sehr vielen diese Gummibänderabgenutzt sind... also schaut mal nach! gruß hier noch einige in youtube gefunden

Kein Kriterium da hat jemand gefragt wo das Auto steht... :)

Habe ich gesehen :) Aber respekt... hat sich gelohnt! Danke für eure Meinung... :)

in Saabsunited habe ich auch gefragt... http://www.saabsunited.com/2011/07/info-requested-about-900-convertible-in-the-us.html und Swade habe ich auch gefragt... schlauer bin ich nicht geworden...

Bild stratus018... es sieht so aus als ob das neu ist.. sind es nicht Ölfkecken?... ist ja bis ein bestimmten level ok... aber hm ja was sagt ihr? ja... und der Rost hat mich doch überrascht.. meine hat ja weniger.. und sieht besser aus von unten. Illinois. Bloomington. Da müsst ihr eure Meinung jetzt sagen.. ich bin nicht der 900 1 spezi... Ja der Preis ist heiss... deswegen kann ich auch nicht seit ne woche schlaffen... Ich habe ein Bill schon bekommen für alles... und habe jetzt ein paar Tage um zu überlegen. Mein Problem ich hab ein Saab... und weiss nicht was ich tun soll.. natürlich ist das mein Traumauto... aber mein Saab ist auch mein Traumauto. Und ich habe soooo viel da reingesteckt.. gerade mache ich eine Komplettüberholung von Motor. Und naja... irgendwie einfach verkaufen ist leichter gesagt als getan...

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ja.. bin gerade 30 geworden... habe Kunst & Italienisch im Gymnasium als Schwerpunkt gehabt. Dann Architektur an der UdK Berlin. Irgedwann dazwischen habe ich mich mit dem Saab Virus angescteckt.. Jetzt freuberuflicher Architekt. Arbeite seit ein Jahr in ein großes Berliner Büro. Bin im Wettbewerb Bereich und spezialisiert auf 3d stuff.. modeln und shotofop usw. Sofioter.

Vielleicht nächsten Mittwoch :)

ach ich schlaff mal drüber... ich werde mein versuchen zu verkaufen... wenn es klappt nehme ich den 900 I

Danke! Es geht mir jetzt besser... Und ihr habt recht! Und ja die Last ist weg. Gruß Ivan

Ich habe das gerade gecancelled... ich hoffe ich finde so eins mal in ein paar Jahren... ich bin zu jung... und alles was ich habe (was nicht viel ist) um das abzugeben für ein zweites...ist mir zu riskant geworden... Letzendlich war das Auto nie in einem Tüv... Danke an alle und tut mir Leid das ich eure Zeit im Anspruch genommen habe... so ich heule jetzt n bischen... dann gehts mir wieder besser und ich kann weiter arbeiten um Geld zu verdienen... schliesslich bin ich an mein 902 zu Restaurieren...

Genau mein Plan: Gelb einbauen. Dann schaue ich weiter... Meine Freundin bringt mich um :) 2 saab cabrios... brauche ich eigentlich nicht... Export... weil ich ein Sofioter bin und die teueren Sachen lass ich mir da reparieren... zumindest mit meine Saabine jetzt. z.B. die ganzen Steuerkettentausch usw. Naja... ichhalte euch auf dem laufenden... Tim aus Saabsunited hat ein Post für mich gemacht... vielleicht meldet sich ja jemand der das Auto kennt... Gruß Ivan

hello! rot... wegen export. Danke!

wow... der 99 t ist hot!

Ich habe ein Auto reserviert in Amerika. Es ist ein 1993 900 I turbo cabrio. http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?listingId=69522716&CMP=usedInv Es wird bis Bremerhaven geliefert. Kann mir jemand sagen worauf ich achten soll... Mein Plan: Kennzeichen kaufen hinfahren... Zoll bezahlen Mwst. bezahlen... losfahren??!?! Muss das Auto ein Tüv haben um die roten Kennzeichen zu kriegen? Danke im Voraus

Scheint als der Letzte Eigentümer ihn garnicht oft gefahren hat... deswegen die 16.000 meilen. Stand in eienr Garage... so sieht er auch aus.. Ich bin von dem äusseren Zustand fasziniert... Auto ist reserviert... mal schauen...

yo! der Verkäufer : "The car was used for parades while it was with the last owner, we did find out that he does not want to be contacted, which most people won't allow us to, but we do know for a while it was used only for parades. As far as the car itself goes I have some more information. The car has a newer intake manifold, turbo inlets, and it comes with extra carpet mats and tonneau covers. The power driver seat works, rear defrost, and the power door locks and front power windows. The top is in amazing shape, no tears or scratches. The carpets in the car look amazing, no stains or anything, same with the leather interior. The only problem I noticed was the rear power windows don't work that great."

Hydraulikpumpe ist nicht kaputt... nachdem sie die Handbremse nach oben gezogen haben... :)

OK. ich glaube ich kaufe es... ich kann weder schlafen oder essen... o o o... die Saab Krankheit ist schlimm. Alles funktioniert an dem auto... turbo ist neu..und andere Sachen auch... was sagt ihr...? oder was würde Euer Herz sagen... Gruß Ivan

Übrigens die ganze Geschichte des Autos wurde mir mit carfax gesendet. Weiss jemand wie es aussieht mit den ganzen Differenzen USA Europa.. im Sinne von Bremslichter... etc.. muss man da was verändern