mac95

Moin. Ich noch mal. Stimmt! Ich würde ph!l da zustimmen ... Wenn dich die "Optik eines anderen Gehäusematerials" nicht stört, wäre Carplay evtl. eine Alternative. Infos gibt u.a. hier: http://www.apple.com/de/ios/carplay/ Geräte stellen u.a. wohl Alpine, Pioneer und Kenwood her. Kennwood und JVC haben wohl gerade auch neue Geräte angekündigt: http://www.mactechnews.de/news/article/Weitere-CarPlay-Receiver-von-Kenwood-und-JVC-angekuendigt-163170.html P.S.: Für mich pers. kam sowas aber nicht in Frage, da es mir wichtiger war, unbedingt die originale Optik und auch das originale Navi zu behalten, als die neuste Technik nutzen zu können.

Moin. Hier könntest du evtl. zumindest einige Infos zu deinem System finden: http://www.4knet.de/joomla/saab.html http://www.4knet.de/joomla/component/content/article/50 Ich hab da mal die nötigen Infos für meinen 2002´er 9-5 SC mit großem Touchscreen-Navi gefunden, als der CD-Wechsler im Kofferraum kaputt ging und ich ihn durch einen iPod/iPhone-Anschluss ersetzten wollte (siehe dazu meine Album und ältere Beträge von mir ca. zwischen Ende 2011 bis ca. 2014)!

Ja, das geht mir mit meinem etwas unüblicheren Saab aus 2011 leider auch meist so .... In der Stadt schaut schon mal der ein oder andere (und ganz ganz wenige sprechen mich auch mal auf einem Parkplatz oder an der Tankstelle an oder heben im Vorbeifahren den Daumen; einer hat sogar mal auf seinem Fahrrad neben mir stehend an einer Ampel an meine Fensterscheibe geklopft). Aber auf der Landstraße oder Autobahn erkennt den Wagen anscheinend kaum jemand so schnell. Oder wahrscheinlich rechnet niemand damit, dass "so" ein Auto ein Saab ist. Mit meinem alten 2002´er 9-5SC war das "Winken" häufiger. Naja, ich bin auch zukünftig "höflich" und grüße auch weiterhin andere Saabs meist freundlich! ;-)

Hi thyl. Doch doch ... das ist wirklich sehr stabil! Ich habe es seit Jahren in div. Saabs, VWs, etc. ... auch auf Kopfstein ... in Kurven, Kreiseln ... bei höherer Geschwindigkeit etc. in Betrieb. Und auch das "Drücken" auf den Touchscreen hält der Schwanenhals ohne große Bewegungen aus. Und die "Höhe" kannst du ja noch etwas bzw. beliebig variieren (siehe das andere verlinkte Bild in den Kommentaren zum o.g. Bild: http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=aa9068-1431778048.jpg ). :-) Ich mag es gerade (und besonders abends/nachts!!), wenn das Display mir eben nicht (teils auch blendend) direkt im Gesicht bzw der Windschutzscheibe hängt und sogar einen Teil der Sicht nimmt, sondern etwas tiefer (dort wo ungefähr auch das übliche Saab-Navi ist). Und ein schwaches Signal konnte ich noch nie feststellen - habe immer ausreichend Empfang (zumindest da, wo sonst auch üblicher Empfang ist). Und mit dieser Lösung hat man auch kein loses Kabel im Innenraum rumflattern. Und direkt vor der Lüftung hätt ich halt nicht so gerne ein Gerät - aus der Lüftung soll mir Luft entgegen blasen (besonders im Sommer)! ;-) Aber das ist eben alles nur Geschmackssache. :-)

... naja, es muss ja nicht immer die olle Scheibe und "kleben" sein ... gibt ja auch noch einige andere Lösungen (und ich finde dann durchaus manchmal nutzbare und ansehnlichere). ;-) Z.B. so eine Alternative wie die hier: http://www.saab-cars.de/gallery/photos/2245/ (oder Halterungen für den Getränkehalter, etc.)

Hi niki9911 Da du eben ja nachgefragt hast (und oben ja geschrieben hast, dass ALLE 2003´er MP3 spielen würden) kurz Infos zum "System" meines ehemaligen 9-5´er: DVD: http://www.saab-cars.de/gallery/photos/2244/ War glaub ich das hier: http://www.4knet.de/joomla/component/content/article/58.html CD-Wechsler: Kenwood KDC-C667 http://www.4knet.de/joomla/component/content/article/59.html Generelle und genauere Infos dazu findet man ja auch immer hier: http://www.4knet.de/joomla/saab.html http://www.4knet.de/joomla/component/content/article/55

Moin niki9911. Ich hatte einen 9-5 SC aus dem Jahr 2002 (Erstzulassung Nov 2002; YS3E.......; also wohl auch schon ein MY2003, oder?) mit original Saab-Audio-Navi-System und original 6fach-CD-Wechsler (siehe meine Album). Und mein Kombi hat "von Haus aus" leider def. KEIN MP3 von CD abspielen können!! U.a. auch daher der "auf-iPhone-Umbau"!

Moin klueber. Oh. Das klingt ja wirklich nicht so gut und ist sehr schade. :-( Auf die Lenkradbedienung wollte ich auch nicht verzichten wollen! :-( Ich fand die Lösung mit Fremdgeräten meist eh immer optisch irgendwie etwas unschön (da ja meist dann nicht mehr die 100%ig passende Form, Farbe oder passendes Material des Rahmens des neuen Gerätes ... oder andersfarbiges oder "grelleres" oder "hyperpodernes" Display, etc.). Auch wenn hier schon einige ganz gute präsentiert wurden. Mir ging da bei meinem alten 2002´er die "konsequente "saabige Linie" vor aktuellster Technik. ;-) Ich hab mir daher z.B. lieber die letzte Kartenversion für mein Saab-Navi besorgt. Meist reichte das auch heute (also bei mir 2014) noch. Ansonsten hatte ich halt immer noch ein "Zweit-Navi" in Form des iPhones mit Navigon-App und Schwanenhals (siehe mein Album). Ein Navi über Smartphone ist meiner Meinung nach eh denen (zumindest in "älteren" Autos) überlegen (da ja meist aktueller und meist auch immer günstiger). P.S.: Wenn du es "100% saabig" behalten willst, hast du mal über einen "neuen alten" Touchscreen nachgedacht? Bei meinen Überlegungen bin ich damals über Angebote ab ca. 500,- € aufwärts gestossen .... (leider eine Menge Holz für alte Technik). :-( Vielleicht hat ja aber ein "Freundlicher" ja ein gutes Angebot dazu!?

Moin. Soweit ich weiss, spielen alte Geräte generell nur klassische Audio-CDs und deren "damals" üblichen Formate ab (meine, ich habe auf Audio-CDs immer .wav oder .aif gepackt und gebrannt). Da wird es (unverändert) keine Möglichkeit geben, "modernere" und vor allem auch komprimierte Formate abzuspielen.

Moin klueber. Was ist das denn für ein 9-5´er? Aus welchem Jahr? Ich bin zwar kein echter Fachmann (nur "begeisterter" Fahrer), aber es gibt wohl mind. zwei unterschiedliche Systeme: einmal für ältere 9-5´er von "Kenwood/Pioneer" und einmal für "neuere" von Dension. Von den Bildern her, würde ich fast sagen, es ist die "ältere". Ich hatte auch einen 9-5 (9-5 SC 2.3t Arc aus 2002) und die ältere Kenwood/Pioneer-6fach-Wechsler-Touchscreen-Kombination drin. Und die konnte man mit recht wenig Aufwand (Zeit, Kosten) noch wesentlich "moderner" machen und sogar mit voll funktionsfähigem iPod/iPhone versehen (inkl. MP3, AAC, etc.; siehe auch mein Fotoalbum, zB. http://www.saab-cars.de/gallery/photos/2244/ ). Mehr Infos dazu findet man auch hier: http://www.4knet.de/joomla/saab.html Das System funktionierte bei mir so tadellos über Touchscreen und Lenkrad und zusätzlich hatte ich mittels "Parrot-Minikit-Neo-HD" und iPhone/iPod auch ein "mute"-gesteuertes Freichsprech-System (das zudem klanglich den meisten autointernen überlegen ist!!!). Übrigens: mit dem alten Original-System sind MP3 über CD NICHT abspielbar. Mit dem neuen glaub ich aber schon. P.S.: Mein Touchscreen hakte früher ab und an auch mal. Ich habe dann manchmal einen "Reset" gemacht und kurz den DVD-Player (nicht den 6fach-Wechsler) vom Strom genommen. Das wurde irgendwo mal als Tipp genannt und hat auch geklappt. Und nach irgendeinem Werkstattbesuch hatte ich dieses Problem dann auch nie mehr (glaube, da wurde dann FW-Update gemacht). Notfalls gibt es wohl auch noch irgendwo passende Original-Touchscreens - kosten aber nicht gerade wenig (mehrere Hunderter meine ich noch "im Kopf" zu haben).

Glückwunsch! Sehr schönes Auto. Und in der "Modellreihe" auch meine Lieblingsversion des 9-5 SC (die spätere "Chrombrille" mochte ich optisch irgendwie z.B. nicht so sehr). So einen aus 2002 in silber und als Arc hatte ich bis Herbst letzten Jahres auch (siehe mein Album). Ich hab ihn Anfang 2012 noch "hirschen" lassen (hat mehr Power und sogar weniger Spritverbrauch gebracht), eine "iPhone-Integration" vornehmen und eine Domstrebe einbauen lassen (hat die "gefühlte Stabilität" beim fahren wesentlich erhöht). Ich "trauer" dem Wagen immer noch ein wenig hinterher ... ;-(

Moin EastClintwood. Danke, finde die Dinger auch schick! :-) Ich hab für die Fotos hier mal aus Jux das Label wegretuschiert. ;-) (soll ja in erster Linie nicht um Rolex, Omega, Panerai, Casio, Seiko, Timex, Pulsar o.ä. gehen .... sondern um "schickes Teil" oder "neee, gefällt mir nicht") Viele, die die das erste Mal bei mir am Arm sehen, versuchen wirklich zwanghaft das "Luxus-Label" auf der Uhr zu entdecken .... Ich mach mir dann ab und an einen Spaß daraus und fuchtel extra etwas wild mit dem Arm rum ... ;-) Die meisten sind dann aber sichtbar enttäuscht, wenn es doch keine "Omega Planet Ocean" o.ä. ist (was ich wiederum etwas albern finde). Das sind ganz "preiswerte" einfache japanische "Orient Professional Diver Deep"! (Orient ist soweit ich weiss eine "Zweitmarke" von Seiko) Die sollen angeblich offiziell ca 250-290,- € kosten. Man kriegt diese aber auch überall günstiger schon ab ca. 150,- € (andere Modelle sogar noch günstiger). Bezug z.B. hier https://www.schoeneuhren.de/marken/orient-uhren/professional-diver/herren/automatik/ oder hier http://www.orientuhren.de/index.php?cPath=60_40&osCsid=u992kve2qmub6lllqv8jdse735 Wie gesagt, ich trage diese Modelle seit Jahren und bin sehr zufrieden (besonders für den Preis)! P.S.: Die Wostoks waren früher zu meiner Schülerzeit vor und um den "Mauerfall" übrigens mein Einstieg in die "Automatik-Welt" ... in grün (Fallschirmjäger), blau (Bootflotte), schwarz (Panzer), etc .... (haben mich damals über einen Bekannten immer ca. 20,- DM gekostet)

Moin. Ich dachte, ich poste meine Alltagsuhren auch einmal .... Habe die gleiche Uhr in "schwarz", "blau" und "weiss" (gerade kein Foto). Die gibt es auch noch in "orange" - die Farbe folgt bei mir vielleicht auch noch. Ist eine Automatik mit 44 mm Durchmesser. Ich finde sie sehr schick, sportlich, "sachlich" und dennoch nicht übertrieben groß, überladen oder protzig. Die Uhr ist übrigen "verhältnismäßig" günstig! ;-)

Moin. Bin gerade eher aus Neugier und Zufall über diesen Bericht gestolpert. Vielleicht als "Tipp/Idee von einem absoluten Amateur" ... ;-) Ein Kumpel von mir überlegt sich gerade seine Bianchi-Rennmaschine (andere kennen das unter Rennrad) etwas zu "pimpen". Und da ist er auf Felgen-Sprühlack für Autos/Felgen gestossen, da das Zeugs wohl etwas aushalten soll. Wenn man die Lackierung der Chrombrille mal günstig "antesten" will, wär das doch evtl. mal einen Versuch/Test wert, oder? Oder taugt das Zeugs nicht? (ich kenn solche Sachen eigentlich nicht, habe halt nur den Link dazu erhalten; aber wenn das auf Felgen fest und trotzdem rückstandslos hält, dann sollte es doch auch auf den Chromteilen haften und halten, oder? ) http://www.foliatec.com/shop/sprueh-folie/sprueh-folie/135/sprueh-folie-400-ml?c=28

Uii ... ein sehr schönes Auto der 9-4x! Dann war es wahrscheinlich die Nummer 292 in silber? http://saabworld.net/f268/saab-9-4x-registry-index-30063/

Moin bergsaab. Ja, das ist der einzige "Haken" an der ganzen Sache (ist aber ja aber auch nachvollziehbar). Aber iPhone/iPod im Saab finde ich schon klasse - funktioniert auch bei mir seit Jahren gut. Und da ich ein extra iPhone immer im Saab habe (früher im alten 9-5 SC sehr versteckt; heute leider im 2011´er nicht mehr so) und auch "Mein iPhone finden" aktiviert, habe ich quasi immer ein "Ortungssystem" mit an Bord. Und selbst zum Neubefüllen mit neuer Musik muss ich das iPhone dank WLAN-Sync nicht aus dem Wagen nehmen. Auch das Parrot-Teil mit eigener Spracherkennung mag es übrigens nicht all zu laut bei ausgehenden Anrufen zur Anruferauswahl. 2- 3 mal ist das Parrot-Teil übrigens sogar auch schon - durch die Musik ausgelöst - selber angegangen und hat gefragt "Wen möchten Sie anrufen?". Naja, ich hör wohl "komische" Musik! :-)

Moin. Bin gerade zufällig über diesen Beitrag gestolpert und lese hier flüchtig ... (und hab nicht alles gelesen - hoffe, mein folgender Kommentar wiederholt sich daher nicht) Beim iPhone kann man doch Siri durch den Ruf "Hey Siri" aktivieren (seit iOS 8) , wenn das iPhone an ein Netzteil angeschlossen ist (und man diese Funktion in den Einstellungen aktiviert hat). So nutze ich es auch immer. Das iPhone liegt aktuell im 2011´er in Mittelkonsole und ist immer am USB angeschlossen. Allerdings nutze ich die Sparachausgabe nicht über das Saab-System, sondern über "Parrot MINIKIT Neo 2 HD" (Sprachausgabe funktioniert mit dem Parrot-Gerät auch alternativ über den Ruf "Minikit"; man kann also da wählen: Siri oder Parrot als Spracherkennung). Auch im alten 2002´er 9-5´er hatte ich die gleiche Ausstattung/Funktion (da u.a. mit Schwanenhals). Funktioniert hier klasse! Und auch das von bergsaab erwähnte automatische Aus- und wieder Einblenden der Musik bei Telefonaten ist sehr praktisch. http://praxistipps.s3.amazonaws.com/ios-8-sprachbefehl-fuer-siri_541b0114.jpg

Moin leo_klipp. Ich habe Ende letzten Jahres (auch - wie oben schon von ThePredator erwähnt) in Kiel meinen "neuen Gebrauchten" (2011´er Saab) gekauft. An dem war auch schon so ein Klima-Schalter "stark abgegriffen". (soll wohl ab und an beim neuen 9-5 und 9-4 passieren - besonders wenn man wohl "gecremte" Hände, lange Fingernägel o.ä. hat) Herr Lafrentz hat den Schalter sofort mit austauschen lassen und meinte, das sei wohl kein Problem, die gäbe es als Ersatz!

Genau das Teil - wie von awtpa beschrieben- ist es! Ich hab das über die ganz normale "Saab"-Werkstatt bestellt und einbauen lassen (wurde nur einfach angeschraubt). War damals (glaube 2010 oder 2011) gar kein Problem. Wie es heute aussieht, weiss ich leider nicht. Und da ich den Wagen leider nicht mehr habe (schade, trauer dem immer noch hinterher!), kann ich kein Foto dazu zeigen.

Moin zusammen. Mein Handy war zB immer im Schwanenhals (diente oft auch als Alternativ-Navi und wurde von Klimaanlage auch noch etwas gekühlt: http://www.saab-cars.de/gallery/photos/2245/ ), Nothammer in der Sitztasche, BT-MiniKit-Neo-Freisprecheinrichtung an Sonnenblende, Ersatz-Wasserflasche oder Regenschirm ab und zu im Gitter im "Seitenholm", Karten und anderer Kram ab und an mal im zusätzlich angebrachten "Netz" an der "Mittelkonsolenseite" im Beifahrer-Fußraum, anderer Kram (wenn nötig) im der üblichen großen Mittelarmablage. Ich fand das für mich immer mehr aus ausreichend (die Türablagen habe ich zB so gut wie nie genutzt). Und etwas direkt vor die Lüftung "packen" wollte ich auch nicht. Da mir "frische Luft" beim Fahren immer lieber war als "Ablagefläche" ... :-)

Moin zusammen. Ich habe bei meinem alten 9-5 SC 2.3t Arc (aus 2002) zwischen 2012 und 2013 u.a. folgendes gemacht: (siehe auch mein Album: http://www.saab-cars.de/gallery/albums/9-5-2-3t-arc-sc.282/ ) Pixelfehler in SID- und Klima-Display prof. entfernen lassen (SID Kompletttausch, Klimadisplay Reparatur) CD-Wechsler nach Defekt gegen integriertes und auch komplett über Lenkrad/Navi-Touchsreen steuerbares iPpone/iPod-System getauscht (sehr gute Sache wie ich finde!) Teillackierung (Stoßstangen, Spiegel, etc.) neue Embleme Ledergriffe (Geschichte dazu kurz gefasst siehe hier: http://saabblog.net/2012/09/28/saab-news-saab-ersatzteil-stories/ ) neue passende Matten neues Gepäckraumgitter (plus zweites gebrauchtes günstig über ebay) Gepäcknetz für Kofferraumboden 2 Gepäcknetz für Kofferraumseiten neue Ösen für Bodenschiene Gummimatte für Gepäckraum (für temp. Einsatz) neue Michelin-Reifen für Sommer-Alus (Winterfelgen haben Conti) neue Abdeckkappen für Winterfelgen neue Schrauben für alle Felgen Hirsch-Update (zum Angebotspreis während "Aktion"; von 186 auf 220 PS) neuer Turbo (notgedrungen nach Schaden) neue Frontscheibe (nach kleinem Steinschlag) farblich passende Decke inkl. selbst erstellter Happy-Driver-Bestickung (siehe unten) komplette Aufbereitung (innen & aussen) bei einem prof. Aufbereiter (der sonst eher nur Oldtimer und Luxusautos aufbereitet) Domstrebe (war "Schnäppchen" direkt vom Hersteller; hat Fahreigenschaften äußerst positiv beeinflußt, was ich so nie gedacht hätte) etc. ... und "kaum" war alles fertig, habe ich ihn Ende 2014 doch leider verkauft (was ich eigentlich NIIIEEE tun wollte; aber zumindest an einen engagierten "Saab"-Händler). :-( Ich habe mir aber gleich beim gleichen Händler einen wesentlich neueren geräumigen Saab mit V6 und Allrad gekauft! :-) Ich hoffe natürlich, mit dem neuen auch mind. 10-12 Jahre glücklich fahren zu können!!!

:-) Nett geschrieben ... gibt aber oft dafür gleich wieder "Schelte" aus anderen Lagern ... ;-)

.. puuuh ... also schnell lieber wieder dazu "schweigen"... ;-) ;-) ;-)

Hmmm ... mach mir keine Angst! ;-) Der Wagen ist zu seiner Zeit in D ganz normal über einen Händler erworben und auch vollständig mit allen Anpassungen/Änderungen/Besonderheiten/Eintragungen/etc. gültig zugelassen worden! (wenn das nicht i.O. ist, haben sicher auch einige weitere Besitzer dann das "gleiche Problem") Ich weiss aber auch nicht einmal, ob die Knöpfe hier überhaupt funktionieren (die sind halt nur da und wurden bisher nie angefasst) ...

@@ Flemming & gghh Hmm ... ich hab leider eher was sowas angeht zwei linke Hände, keine Ausstattung und auch im Bekanntenkreis eher niemanden, der sowas machen würde ... Und ich würde nur ungern am Auto so rumfummeln lassen ... dann würde ich eher "übliche separate Sensoren" akzeptieren. Aber natürlich danke für den Tipp. @@ cc670 Huch .. stimmt ja. Das am Spiegel sind ja gar nicht die richtigen Tasten (hab gestern nur schnell im "vorbeigehen" das Foto gemacht; peinlich, peinlich, peinlich). ;-( Die 3 wählbaren/belegbaren Tasten befinden bei mir an der "Innenraumbeleuchtung". @@ patapaya Hmmm ... sowas hab ich auch schon fast befürchtet ... Schade. Dann wird das wohl doch nix (oder "ganz normal" mit extra Sensor). :-(