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SAABOTÖR

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Alle Beiträge von SAABOTÖR

  1. Schon wieder Fisch ?
  2. http://www.animaatjes.de/bilder/l/lachen/lachen20smiley.gif
  3. Es gibt keine weißen Rappen..............
  4. Der Einfachheit halber .........schriftlich Zitat: Bedeutungen: [1] umgangssprachlich, meist abwertend: eine attraktive, modebewusste, oberflächliche Frau Herkunft: von Thusnelda (Tochter des Cheruskerfürsten Segestes), später Tusnelda, jetzt gekürzt zu Tussi Synonyme: Thusnelda, Zicke, Tusse, Bratze Beispiele: [1] Du bist so eine Tussi!
  5. Zum Download bittet sich HIER ein WHB an. Gruß->
  6. Skrei sticht Dorsch
  7. Ich hab doch GESWITCHT
  8. Fisch ist um einiges leichter als Querdenken zu verdauen. Wenn das Forum zu "LIGHT" wird kann ja switchen = http://quer-denken.tv/ Gruß->
  9. Na gut Ganze Dose
  10. Marktplatz So wird das nichts !!!
  11. SAABOTÖR hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ein Foto würde helfen
  12. SAABOTÖR hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Sitzt die Benzinpumpe nicht am Motorblock ?
  13. Hier ein LINK zu einer sehr detailierten Überholung. Allerdings wird dort die Welle/n auch nicht demontiert Gruß->
  14. Auch beim Radbremszylinder (hinten) ist det NIPPEL das ultimative ENDE der Flüssigkeit führenden Leitung ! Auch die EB-Methode setzt dort an. Gruß->
  15. Wenn Du am Schlauch entlüftest, kann Luft im Sattel bleiben. Am Nippel endet die Leitungsführung der Bremsflüssigkeit. Höher oder tiefer spielt hier keine Rolle. Gruß->
  16. Ja, die äußerlich gleichen Pumpen werden mit unterschiedlichen Betriebsdrücken und zu sehr unterschiedlichen Preisen angeboten. Also bei der Bestellung auf die "richtige" Variante achten.
  17. Und ab nach Norwegen......
  18. Stellt sich die Frage: Neu....schnee..........oder von Gestern ?
  19. Da sind wir dann auf die "Testläufe" gespannt. Gruß->
  20. Offensichtlich. Was mich an der einfachen Montage der Pumpe zweifeln läßt, ist der wesentlich höhere Druck. Entgegen der 0,3bar wird in der Beschreibung von Zitat: Breite ( äußerste Enden der Aufnahme ) ca.65-85 mm 12 Volt, 1.8A Druck ca. 3-6 bar gesprochen.
  21. Also muß der Motor doch drehen / laufen, damit gefördert wird. Somit liegt Gerald doch richtig ! Von "Vorförderung" würde ich in diesem Fall nicht sprechen. Gruß->
  22. Eine E-Pumpe fördert bei installierter Sicherheitsschaltung doch NUR bei laufendem Motor !(?) Oder habe ich da Etwas falsch verstanden ? Gruß->
  23. http://www.saab-cars.de/threads/sind-saab-fahrer-wirklich-querdenker.51847/page-13#post-1007126

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