SAABOTÖR

Die Größe eines "Fortschritts" bemißt sich nach der Masse dessen, was ihm alles geopfert werden mußte.

Swedish buyers only:redface:

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:biggrin: http://freie-zeit.eu/wp-content/uploads/2013/04/Persil-Leuchtmittel-Klement-178x250.jpg

So zie(h)mlich...........

Farbmuster erbitten ? Weitere Kontakte aus einer 'alten' Liste : http://www.vintagesaabclub.org/files/2009_registry.pdf

Ganz kurz.........Mus............http://yoursmiles.org/hsmile/mouse/h0908.gif

" In jedem Auto steckt ein Mensch ! " .......oder so ähnlich Römpömpöm->

Eine Funktionsprüfung am 'offenen Herzen ( Frontgrill)' ist zu empfehlen. Beim Wiedereinclipsen der Mechanik unbedingt darauf achten das der Motor in der entsprechenden Richtung arbeitet ! Gruß-> Ps. Bilder sind bei mir nicht sichtbar :-(

Es werden je nach MY -2- verschiedene Plätze für die Nummer angegeben,

Ich hab' auch noch rosa Puderzucker...........

http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/m2gbqenuRjt4bb_bUR-_5Og.jpg Da steht sogar 'ne Quelle

http://i9.photobucket.com/albums/a88/fredlane/saabstuff/radiofitting.jpg

Das TRADERA-Teil gefällt Dir also nicht ? http://img.tradera.net/images/118/195168118_7dda3a31-dd6c-448e-8590-03ec423c5d93.jpg

Jetzt wo Du's sagst......Danke !

Das war nicht meine Empfehlung >Deine Abneigung ein Loch in das Blech zu bohren kann ich zwar verstehen, doch 'Unsichtbar' ist doch wohl nur mit viel Aufwand zu realisieren. Eine kleine Scheibenantenne kannst Du ja von aussen mit einem passenden Sticker kaschieren.

Ganz links am unteren Rand der Windschutzscheibe ist eine solche Antenne installiert. http://www.wiredinstructor.net/saab/bull/bull_interior.jpg [mention=7566]Cameo[/mention] Nun mal allen Ernstes...........ein Autoradio war 'seinerzeit' ein nicht oft anzutreffendes Zubehör. Das wurde auch stolz durch die Montage einer Antenne zur Schau gestellt. Deine Abneigung ein Loch in das Blech zu bohren kann ich zwar verstehen, doch 'Unsichtbar' ist doch wohl nur mit viel Aufwand zu realisieren. Eine kleine Scheibenantenne kannst Du ja von aussen mit einem passenden Sticker kaschieren. Gruß->

Zum 'Einziehen' des Lagers reicht doch auch auf jeder Seite ein stabiles Flacheisen mit Loch für die Gewindestange. Die U-Scheiben (für die Alufelgen?) sind m.E. gehärtet und auch selten. Gruß->

http://www.onnokempink.nl/wpimages/wpbbe7cb17.png Improvisieren ? Gruß->

Such doch mal im Netz nach: >Karosseriestopfen< Das große Loch wird m-E. doch mit solch einem Blechdeckel verkorkt. Gruß->

Da läßt sich doch leicht eine Montagehilfe aus Gewindestange + Co herstellen. Gruß->

Sogar komplett ............(.oder warum hätte ich daruf sonst hingewiesen )

http://www.saab-cars.de/threads/fundgrube-fuer-alte-saab-und-teile-im-internet.29894/page-72#post-976671

http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/56/5620527004.jpg Der ist schon 'überarbeitet' Kostet etwa die Hälfte, da ist der 'Abenteuertrip' nach Schweden schon 'kostenneutral' Gruß->

Die USA-Modelle führen die Benzingase aus dem geschlossenen Tanksystem zur Verbrennung in den Ansaugtrakt. Um bei dieser Version den Tank, notwendigerweise, gegen den Aufbau eines Vakuums zu schützen erfolgt die Belüftung eben über dieses Ventil. Lässt sich in der Funktion mit einem Schlauch durch 'ansaugen' leicht prüfen. Gruß->