raoul_duke

Hallo und willkommen! Meines Wissens nach gibt es den 9-3 gar nicht mit dem 185 PS turbo Motor, oder? Beim 9-3 wurde mir hier der 150 PS LPT (Low Pressure Turbo) empfohlen. Sei zuverlässig, schön spritsparend und man hat in der Regel ausreichend Leistungsreserven. Diese Erfahrungen konnte ich bei einer Probefahrt auch machen. Andere sehen das vielleicht anders (Meinungen und Erfahrungen sind nun mal relativ ). Dann noch viel Erfolg bei der weiteren Suche und berichte uns dann!

Ähnlicher Fall: Da soll man GEZ Gebühren für einen internetfähigen PC bezahlen, auch wenn man keinen I-net Anschluss hat. Begründung: Man hat ja alles notwendige Gerät... Reaktion (Leserbrief, singemäß): "Ich geh dann auch mal gleich Kindergeld beantragen. Habe zwar noch keine Kinder, aber das Gerät dafür."

http://video.google.com/videoplay?docid=-7948937708386117642 Der turbo-Schriftzug auf dem Dach ist ja mal der Hammer! Gabs den damals als Sonderausstattung?

@Sebastian: Hey, die Wiese kenn ich doch ! @Hexe & Commander: Zelten und Frühstück klingt verlockend! Da muss ich jetzt nochmal nachhaken ob das klappt, aber wenn ja, dann sind wir dabei! Also ich sag jetzt einfach mal, wir sind dabei.

9-3 II war schon richtig, danke!

Rein aus Interesse: Passen auch die vom 9-3 II an einen 900II?

Zum Schumi: Wenn man geht, wenn es am schönsten ist, war es immer gut (und niemals schlecht)! Und Schönes behält man doch gerne in Erinnerung. Ich war nie ein großer Fan vom ihm (bin früher bei meinem Nachbar am Computer in Grand Prix 2 immer als Heinz Harald Frentzen gefahren ;-), muss aber sagen, dass er als Fahrer echt was drauf hat! Zu Formel 1: Es gibt auch einen weiteren ganz einfachen Grund, warum die nicht mehr so dicht aufeinander auffahren: Die Verwirbelungen hinter einem Formel 1 Boliden sind einfach zu groß. Ein dicht auffahrendes Fahrzeug konnte dann unberechenbare Mucken machen, und dieses Risiko ist den Fahrern/ Teams einfach zu groß. Darum probieren die auch gerade andere Heckspoiler aus: Welche, die nicht mehr über das ganze Fahrzeugheck gehen, sondern nur noch über den Rädern sitzen. Die oberen der Formel 1 nehmen dann zwar die weitere Geschwindigkeitsreduzierung in kauf (weniger Anpressdruck, weniger Geschw.), hoffen damit aber auf dichteres Auffahren und wieder spannende Überholmanöver. Zu Rallye: Find ich persönlich auch interessanter als andere Rennserien: (Fast) Serienfahrzeuge düsen durch Matsch, Kies und Schnee damit sie auch richtig dreckig werden! Find ich schön Die Etappenstrecken mit den wechselnden Fahrbahnbelägen finde ich auch einiges interessanter als Rundkurse... Was auch interessant ist: Rennserien, wo alle Fahrer exakt die gleichen Fahrzeuge haben (zB. Porsche Cup). Da kommt es auch noch viel mehr auf die Fahrer selber an (als zB. in der Formel 1, wo die Ergebnisse auch stark vom Hersteller/ Rennstall abhängen).

Und alle die das Video gesehen haben müssen auch kommen, weil's denen so gut gefallen hat... Manmanman, ist das ein ausgefuchstes Marketing

Juhuu! Das unterstütze ich! Lichthupe gebe ich eigentlich gar nicht mehr, wenn einer auf mich zukommt. Die schauen dann eher hecktisch an den Straßenrand ob da nicht ein Blitzer steht anstatt zu grüßen... Darum beim Aneinandervorbeifahren Hand heben oder beim Nebeneinanderstehen freundlich rüberwinken Ganz nett: Vor nicht allzulanger Zeit hab ich mich auf einem Baumarktparkplatz neben einen anderen Saab gestellt. Als ich dann später zum Auto zurückkam, war grade eine Familie damit beschäftigt die Einkäufe in ihren Saab einzuladen. Sie haben zwar nett zurückgegrüßt, haben aber sehr irritiert geschaut...

Hallo im Forum! Wenn ich mir mal ne rote 9-3 Limousine zulege, klebe ich mir auf die Seite und auf die Motorhaube den Schriftzug "SAAB Performance". Ich find des cool. Is nur die Frage ob ich mir jemals ne 9-3 Limousine kaufe. Wobei. Auf nem Cabriolet würde es ja auch draufpassen... Oder ich lasse es doch ganz dezent. Schaun mer mal, ich werde es hier dann berichten

Wer später bremst ist länger schnell! WROOM WROOM

beim zündschloss ist ein beleuchtungsring? ich kenn nur die gummi-kappe drum rum, die sich (leider nicht immer perfekt) um das schloss schmiegt. geh ich gleich mal in der garage nachschauen

Dass die den Test nicht mehr machen, liegt wahrscheinlich schon an der Qualität. Oder die haben so einen Dauertest in der Simulation schon nicht geschafft und denken nicht mal mehr an eine dritte Fahrt (kann ich mir aber nur schwer vorstellen). Aber wenn die das durchhalten würden hätt's doch was Gutes. Daher fänd ich es gut, wenn die wieder ein paar Wagen auf die Rennstrecke bringen würden. edit: Ich bin halt doch ein Optimist

Jo, der Wegfall des Coupés hat auch einige langjährige Saabfahrer dazu veranlasst die Marke zu wechseln. Oder auch das Fließheck des 9000ers. Es ist einfach verdammt praktisch und sieht dazu noch verdammt gut aus! Die Front vom 9-3 II mit dem Heck vom 900II Coupe. Diese Kombination fänd ich auch mal richtig gut! Hat jemand Lust da ein bisschen im Photoshop zu basteln? Wie sieht des eigentlich mit diesem Design-Center aus, dass GM für Saab bauen wollte? (Hier nochmal der Artikel mit dem genialen Schlusssatz: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,361991,00.html) Auf Eis gelegt? Steht das schon?

Gibts eigentlich nen Talladega-Fahren noch in 2006? Weiß jemand ob da was geplant ist? Jetzt waren se ja schon 86 und 96 da, nen 06 würde eigentlich ganz gut passen. Wär ja nämlich ne Gelegenheit um die Qualität des neuen V6 oder des BioPower Motors unter Beweis zu stellen (ich geh mal davon aus, dass die Qualität der Triebwerke geblieben/verbessert ist/wurde und die des auch durchhalten würden ). http://www.saabvideos.com/2006/08/31/20th-anniversary-of-talladega/

gut, ich halt mich bis oktober auch noch frisch, versprochen!

Sind vor kurzem auf der B27 an ner Ampel gestanden und plötzlich war ein 9-5 Combi neben uns. Hat sehr nett gelächelt und zurückgewunken (also der Fahrer ). Der Gruß ist aber schon recht selten geworden... ich glaub ich fang jetzt doch an beim zurück-gegrüßt-werden ne Kerbe ins Armaturenrett zu schnitzen, wie's mir Uli gesagt hat.

Hui, wir freuen uns schon wie die Schnitzel!

auch von mir an den saab aus eutin ein hallo! aber des bild vom 06. märz ist ein neues 9-3 cabrio, das mal durst hatte, aber nicht bis zum wasser kam... erinnert mich ein bisschen an http://www.kfv-goe.de/fas/lustiges/parkhaus.jpg ;)

Jo, nur ob die ABE haben, weiß ich noch nicht so ganz genau... Is aber im Stau super praktisch! Einmal WROOOOOOOOOM und man läßt die Schlange unter sich :p Andere Möglichkeit: Man nimmt den Begriff "Schwedenpanzer" wörtlich: http://www.auto-motor-und-sport.de/fotoshows.102664.htm das bild links unten ;)

Sachertorte? Lecker! Auch von mir ein tolles Hallo im Forum!

juhuuu!!!!!!!!!!!!

Bilder gibts hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=9308 Nochmal allen vielen Dank für's Kommen! War ein total geniales Wochenende! Und nächstes Jahr nochmal? :)

Uahhh! Heute entdekt: Beule mit länglichen Kratzern in unserer (silbernen) Fahrertür auf Stoßstangenhöhe!!! Zum heulen! :(

Jo, baden ist möglich! Nur wahrscheinlich ist das Wasser ein bisschen kalt... Kannst es ja mal testen! Lustig, ist sogar einiges in Wikipedia zu finden! http://en.wikipedia.org/wiki/Enz http://de.wikipedia.org/wiki/Enz http://de.wikipedia.org/wiki/Bietigheim-Bissingen