aero84

Meinen 123 hatte es damals auch in München erwischt.

Was war denn da eigentlich los?

Bürgerwehren?

Nö. Carbon ist schick.

Kann man da keinen gescheiten Motor reinbauen? Ich meine, wenn die Karosserie noch gut ist...

In Farbe. Und bunt. PS: Hab ich erwähnt, daß ich Carbon mag?

Schönes Boké!

Steilschnauzer gibt es natürlich mit auch mit Kat. Und zwar sowohl als 8- wie auch als 16V. (Achtventiler kriegen maximal Euro 1, 16er Turbos bekommt man mit dem Klauskat auf Euro 2. Kommunistenzonentauglich sind sie damit beide.) Ansonsten können die Schrägschnauzer alles besser, mit einer Ausnahme: cool sein. Das geht nur mit echten Steilschnauzern. Funktionierende Bremsen sind eh was für Weicheier... Um wieder zum sinnvolleren zurückzukommen: kauf das beste Auto, was Du finden kannst. Völlig egal, welcher Motor da drin ist und welches Baujahr. Die steuerliche Differrenz ist NICHTS, verglichen mit den anderen Folgekosten, die so ein Wagen verursachen kann. Eine gute Basis ist viel, viel wichtiger...

Freitag, BAB 2 Fahrtrichtung Westen, Höhe Braunschweig: weißes beplanktes Cabrio mit drei Damen, je nach Verkehrslage mit 160 bis 200km/h unterwegs. Offen. Samstag nachmittag, Parkplatz Nordschleifenzufahrt, roter 9000 aero des Saab-Zentrum Paderborn. Freundliche und lehrreiche Einweisung durch den Chef persönlich. Kurze Zeit später am Brünnchen wiedergesehen, fährt saubere Linie, rennt aber beim rausbeschleunigen spektakulär in den fuel-cut. Wirklich beeindruckende Auto. Hab ich erwähnt, daß ich Carbon mag? Bilder folgen.

Mal ganz abgesehen davon: Minen verlegen war gestern. Der Taliban von Welt gibt sich mit sowas doch nicht mehr ab.

Da wäre ich mir nicht so sicher. Im Gegenteil, ich bin mir sogar ziemlich sicher, daß er es tut.

Ja nee is' klar. Es soll auch Leute geben, die ein Auto bestimmungsgemäß nutzen.

Toll. Und was soll ich dann machen?

Nö. Alle weg. Iltisse dürften auch schon alle verscherbelt sein.

Wer fahren will muß halt auch mal Geld ausgeben.

Sind die Saapels wirklich so schlecht, daß 215.000 für eine hohe Laufleistung gehalten werden?

Nuja, der A3 ist schon eine üble Hoppelkiste.

@ TobiasM: Am WE ist BMW-Treffen am Ring... CoachMan und ich sind auch da. Laß uns vor Ort mal koppeln...

Och nö!

Etwas ruhiges, geradezu besinnliches från Norrland:

Wie ich das hasse. Das ist doch typisch deutsch: ich kann mir das nicht leisten, also darf der Jungspund das erst recht nicht. Woanders gäbe es diese Diskussion nicht.

Dafür gibt's dann Soundmodule. Wie im Modellbau...

Fehlt nur noch die Mütze zum Partnerlook.