landschleicher

Na wat nu? Nüscht los hier, hängt alles vor der Flimmerkiste oder wat? Na viel Schpas noch Grüße landschleicher

In einem anderen Forum beschwerte sich jemand, das der Bordcomputer nicht auf das defekte Scheinwerferleuchtmitel hinwies. Es war Nachts auf einmal dunkler als sonst vorm Auto................ Bezugnehmend auf #58: Kennt jemand noch den -Kleinen Tierfreund-?

spannend war's. Wie ist eigentlich der Rekord im Elferknödeln? Gute Nacht und Grüße landschleicher

In Südtirol könnte das echt spannend werden. Allen hier viel Spass beim schauen. Grüße landschleicher

Ich tippe mal auf den Magnetschalter. Probiere es mal mit Starthilfe eines freundlichen Nachbarn. Wenn es dann geht hat die Batterie eine Macke. Grüße landschleicher

Heute im Radio gehört: In einer Woche zwei Mal aus der EU raus, das kann nur England.

Zurückbauen, man kann sich ja mal irren. Es gibt schlimmeres. Grüße landschleicher

Bei einer Panne auf dem linken Fahrstreifen der BAB ist es ein Wunder, das kein Folgeunfall zu beklagen ist. Insofern hat nicht nur Aero2013 Glück gehabt sondern alle die hinter ihm unterwegs waren.

Eine wohl berechtigte aber noch ungeklärte Frage. Da der KW-Verlust schleichend erfolgte kann ich nur beobachten. Beim Blick von oben in den Motorraum ist nichts zu erkennen. Grüße landschleicher

Ich hänge mich mal ran: Motorkontrollleuchte an, aber keine Meldung im SID. Km-Stand 170000. Also Deckel vorne auf und Sichtkontrolle. Auto stand leicht schräg. Nichts gesehen. Alles OK. Bedienungsanleitung sagt man solle die Werkstatt aufsuchen. Auf dem Weg nach Hause geht die Motorleuchte wieder aus. Am nächsten Tag, Auto stand gerade, zu wenig Kühlwasser im Ausgleichsbehälter, Sensor trocken. Einen viertel Liter Wasser aufgefüllt. Lampe bleibt aus. Gut dachte ich, Fall erledigt. Lampe wieder an nach ca.50Km. Also doch zur Werkstatt, Fehler auslesen. Ergebnis eine Zündspule meckert, also neue schwarze Zündkasette. Bei der Gelegenheit gleich noch neue Kerzen und ein Mikroschalter im Verdeck nachgestellt. Die teuerste Stunde meines Lebens. Konnte auf die Reparatur warten. Mal eben schlappe 520 Euronen bezahlt. Laut Auskunft hat die Motorleuchte nichts mit dem Kühlwasserstand zutun. Dummer Zufall. Nun schnurrt er wieder. Grüße landschleicher

Das ist eine mir bisher nicht bekannte Funktion, die aber Sinn macht. Mit meiner Antwort meinte ich den Innenraumlüfter. Wenn diese Möglichtkeit allerdings nicht vorhandn ist wird es wieder interessant. Grüße landschleicher

Der Kompressor der KA kann doch nur in Betrieb sein wenn der Motor läuft. Meinst Du, daß das Gebläse lief?? Grüße landschleicher

Um die Wirkung des Mutternsprengers zu verstärken kann man die Mutter mit Kältespray tiefkühlen.

Ih bin mal neugierig. Wie wurde dieser Fehler festgestellt, Druckverlustmessung über einen längeren Zeitraum und Diagramm, so wie zu Olims Zeiten? Alle Werte gleich? Was kostet ein neuer Kopf (Zylinderkopf)? Ich würde mal probeweise eine andere Zündspule nehmen. Grüße landschleicher

Gab es den hier schon? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227973759&usage=USED&isSearchRequest=true&scopeId=C&ambitCountry=DE&zipcode=14089&usageType=PRE_REGISTRATION&categories=Cabrio&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&zipcodeRadius=100&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&minPrice=10000&maxPrice=15000&makeModelVariantExclusions%5B0%5D.makeId=17200&makeModelVariantExclusions%5B1%5D.makeId=3500&makeModelVariantExclusions%5B2%5D.makeId=25200&pageNumber=2#

Eine Idee. Mal bei einem Autosattler vorbeisehen. Die haben häufiger mit Verdeck und Umgebung zu tun. Grüße landschleicher

Erinnert mich irgendwie an eine alte TV-Serie mit einem Phantasie-Mobil namens --Amalfi--. Lang lang ist's her. Grüße landschleicher

Ich fahre Allwetterreifen von Kumho auf dem 9.3 I seit dem ich ihn habe. Bei mal etwas schärferer Fahrt in den Dolomiten (Ja, geht unter der Woche) hatte ich zu den Reifen mehr Vertrauen als zu den Bremsen. Diese hatten vorher eine Durchsicht bekommen. Grüße landschleicher

Dann mal versuchen 1. 3. 5. Gang.

Wenn Du ganz großes Pech hast ist der Weichmacher im Leder drin und die Farbe hält nicht. Sattler ist immer noch der beste Tipp. Grüße landschleicher

Da dürfte die Chemie zugeschlagen haben. Weichmacherwanderung vermute ich. Sieht so aus, als ob da die Weichmacher aus dem Reifen mit dem Leder reagiert haben. Wenn überhaupt jemand da noch was machen kann ist das ein guter Sattler. Oder gleich ein Teil vom Edelschrott besorgen. Grüße landschleicher

Eine Frage, die Du nur selber beantworten kannst. Ich habe das Mopped in die Ecke gestellt u.a. weil mir das hier in Berlin zu stressig wurde und gesundheitliche Gründe dazu kamen. Nur als Freizeitmobil hat es sich auch einfach nicht mehr gerechnet. Daraus wurde dann ein Suzuki Swift Cabrio und dann bin ich bei Saab gelandet. Ich bin über 25 Jahre Motorrad gefahren und möchte keinen Km missen. Dolomiten mit Mopped ist einfach Klasse. Überlege gut, ganz billig ist das Vergnügen auch nicht. Grüße landschleicher

für Innenaufnehmen evtl. einen Polfilter verwenden. Grüße landschleicher

Die Frage kann ich nicht beantworten, leider. Aber ob sich der Tausch langfristig rechnet??? Wenn noch nicht gemacht lohnt sich evtl. gleich das volle Programm mit Wapu, Riemen und Rollen. Grüße landschleicher

Ich bin bis auf wenige Ausnahmen eigentlich nur in Berlin und Brandenburg unterwegs. Es gibt zwar jede Menge Strassen, aber fast alle sind begerenzt. Autobahnabschnitte ohne Begrenzung sind meist so voll das man froh ist wenn man mal 130 fahren kann . Nachts kann das anders sein. Auf den Landstrassen wird neuerdings häufig ein Tempo von 70 vorgeschrieben Und die Freunde der Überwachung bauen mit Vorliebe Blitzer in Mülltonnen ein oder stehen in Tarnkleidung in Wald und bessern die Landeskasse auf. Das alles schont Reifen und der Spritverbrauch hält sich auch im Rahmen. Grüße landschleicher