IljaOblomow

Danke....

Hallo, bin gerade eben in Berlin angekommen und auf dem Weg hierher einen Reifenschaden gehabt. Habe jetzt nur das Reserverad auf dem Auto muss aber unbedingt morgen um 11 Uhr im Jena sein. Bin in Prenzlauer Berg, kann mir jemand einen Reifen Dienst empfehlen der spätestens um 7 Uhr aufmacht? und event. einen Reifen 195 60 denn ich mir gleich auziehen lassen soll? Sorrz fuer die Verschmutzung des Forums...

Da möchte ich mich der Bitte vom Rene anschließen....

Ab werk war es nicht, der Vorbesitzer hat es halt einbauen lassen...

Bei einem LPT ist es leider ein Extra ....! Schade eigentlich um die viellen die es ohne nicht überlebt haben.

Meiner hatte von anfang an einen LKK!

Na gut also ab jetzt nur noch die 98 un 99 Oktan Säfte...

Meiner triknt in letzter Zeit meistens nur noch Shell V Power Racing und BP Ultima mit 100 Oktan... Auch beim normalen Fahren macht sich das bemerkbar und er verbraucht weniger....

Da bin ich erleichtert....meiner kommt aus der Schweiz....

Alfa Bertone wollte ich auch mal haben.... Der 900 CC Turbo war aber der einzige der sowohl schön, wie auch sportlich und praktisch ist....

Wenn dieser wirklich gepflegt war , dann müsste er noch einiges schaffen. Wenn er günsit ist kanns Du einfach das Getriebe und den Motor irgendwann überholen, lieber zu früh als zu spät...

Dann einen schönen Urlaub!

Na das hört sich interessant an ...ich hoffe wir bleiben dran...

Ja das ist vernünftig. Ohne Laddruckmessung daran zu drehen würde nur sehr mühsam sein, da du dich langsam an den erforderlichen GLD herantasten müsstest

Also es tut sich was...vielleicht gibt es diese Woche die ersten Krümmer, ich weiss nur nicht wie ich es mit dem Versand organisieren werde, da ich wahrscheinlich erst in 2 Wochen hinfahre.

Schick sieht es aber sowieso aus...

Da bin ich gespannt was dabei rauskommt....

Also zudrehen kann man nur beim Wastegate... da sollte der Grundladedruck korrekt eingestellt werden damit das Ganze APC Trionic Zeugs korrekt arbeiten kann.

Mann könnte es wenn man den serien LLK ausbauen will ganz schön einfach und kurz die ganzen Rohre halten....

Ja nur beim Jörg in seiner Lancia, die zwar 2-3 mal so viel Power hat, sind die nacheinander geschaltet. Bei uns reicht es wahrscheinlich wenn wir nur den WLLK haben... GRüße

Bei einer seriellen Schaltung nach unseren serien LLK könnte es knapp werden, aber vielleicht kann man es irgendwo anders platzieren. Die blauen schläuche sind nicht von mir http://www.saabklub.pl//images/zoom/KWPEXS/100_8304.jpg

Willkomen! Wo man von anderen lernen kann soll man es machen. An deine Leistungbereiche werde ich zumindest nie rankommen, aber eine Extrakühlung im Sommer wäre nicht schlehcht... Falls ich Zeit haben sollte und mich in der Gegend mit dem Auto unterwegs sein sollte versuche ich Dich in 2-3 Wochen zu besuchen. Grüße

Hat er am Wastegate den GLD runtergeregelt?

Der Wassserkühler scheint dünner als der LLK vom 9000 zu sein,also wird man es da einbauen können, und die Wasserschläuche sind nicht so dick, wie die VErrohrung für den LKK. Ich glaube schon, dass es sich einbauen lässt.

Wollen wir dieses Exemplar also wegtheoretisieren mit der Annahme, dass es noch bessere und günstigere geben könnte?