Lukas

Das mit dem Einparken ist die Härte! lacher

Willkommen! Hab dein Auto schon auf griffin.ch bewundert :)

Tuninglinks: http://www.speedparts.se http://www.elkparts.com http://www.hirsch-performance.ch

EDIT von Lukas: Habe den Beitrag mal für sich alleine gestellt, so ist er besser zu sehen Herzlich Willkommen im Forum Saabine! Hast du vielleicht noch ein Bild von deinem Auto? Kann es gerne für dich hochladen falls du damit Probleme hast. Gruß Lukas

EDIT von Lukas: Habe den Beitrag mal für sich alleine gestellt, so sieht man ihn viel besser ;) Gruß und Herzlich Willkommen im Forum! Lukas

Jaja, Filia ;) http://www.forum.winreport.info/attachment.php?attachmentid=769&sid=a7d7221ba664d1b9b4f5ad8b86ec912b

loool Da geht der aber ab :) http://bora.winreport.de/pinguin1.swf

http://www.forum.winreport.info/thread.php?threadid=1803&sid=f8ef534d0f70400e98851aac705c1397&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=3

Da kann ich nicht ganz mithalten, werde es aber morgen in der Mittagspause nochmal versuchen ;) Mein Bestes bis jetzt 316.3

Saugertuning ist albern! Vor allem dem kleinen 2 Liter Sauger für 400 EUR gerade mal 18 PS mehr zu entlocken halte ich für äußerst fragwürdig... Da würde ich lieber anfangen das Auto zu entrümpeln, da bekommt man auch schnell ein paar PS dazu ;)

ja, bosch

Das Video ist nicht ganz komplett. Oder hab ich das jetzt nur nicht verstanden...?

Bei 230 km/h im SAAB in einer Kurve sollte man aber besser Angst bekommen... ;)

Antworten gibts hier: http://www.saab-cars.de/foren/saabforum/phpBB2/viewtopic.php?p=12683#12683 Thema geschlossen

:bier: genial! Sauber abgebuttert den ollen Bora-Proll :daumenhoch:

Und meine Meinung: (mindestens genau so ungültig wie Tim´s) Den 9000CSE, bzw noch mehr den Aero der allerletztend Baujahre (sowas was Ralf-Thorsten hat :bekloppt:) würde ich auch jedem 9-5 vorziehen. Allerdings fährt meine Mutter einen 9-5 SE ecopower von 1998. Mit dem Wagen hatten wir bis heute keine nennenswerten Probleme! Das einzig wirklich nervige war, dass uns das Auto auf einer Urlaubsfahrt auf einem Parkplatz ausgeschlossen hat und nicht mehr reinlassen wollte :) Das Fahrwerk ist für meine Ansprüche zwar viel zu schwammig aber das könnte man ja durch ein härteres ersetzen

So hatte ich mir das gebaut

Besonders schön ist es wenn sich zu guter Letzt bei 80 km/h ein Baum vor den Kühler stellt...

Soll ichs jetzt auch nochmal schreiben...? :)

Zensur suxx :buttrock: Nene, ihr hab ja Recht, ist wahrscheinlich besser so :censored: Mir hat der Trick auf jeden Fall geholfen als ich letzten Winter morgens den Wagen angeschmissen hab und merkte, dass ich noch was im Haus vergessen hab. Also Motor laufen lassen, ausgestiegen, Tür zu und KLACK... Irgendwie hatte das Schloss auf der Fahrerseite nämlich unter dem Frost gelitten und verriegelte beim Zuschlagen der Tür wieder und mit ihm alle übrigen Türen. Wir erinnern uns, der Motor läuft... Ich also erstmal ins Haus um den Zweitschlüssel zu suchen, draussen tuckert der Motor. Wie es immer so ist, wenn man etwas sucht findet man es nicht. Nach 20 min Suchen - stets vom Geräusch des laufenden Motors vor der Tür begleitet - hab ich dann aufgegeben und besagten Trick angewendet. Als ich dann durch den vollgepackten Kofferraum auf dem Cheffsessel angelangt war, war der Motor wenigstens richtig warm und es konnte losgehen :lookaround:

EDIT von Erik: Wer wissen will, wie es geht: PN an Lukas. Wir wollen hier doch nicht öffentlich eine Anleitung zum Auto knacken posten, oder? :shock:

Hi Ingo! Es geht um die Plastikeinsätze in den Halterungen für die Hutablage! Diese können herausgenommen werden und dann entsprechende Boxen montiert werden. Dazu muss dann natürlich der Teppich oberhalb des Lochs herausgeschnitten werden und das ganze abschließend mit dem zum Lautsprecher gehörenden Gitter von oben bedeckt werden. Gruß Lukas

Stimmt, da war doch was mit 90 Tagen nach Auktionsenden... :D

Hast ja garkeine Bewertung für den Kauf vor drei Monaten bei Ebay bekommen.