ducman

Schade...aber Danke !!

Hi... ist der Teppich beim 3 und 5 türer identisch ? Oder ist der durch die zusätzlichen Türen anders geformt ? Gruß Sven

Hab eben mit A+K geschnackt...die lesen das Ding mal eben aus...feddich... Bevor ich Ekschpärde da irgendwie das Steuergerät abrauchen lasse...*gg Aber danke für die Hilfe.... Greets... Sven

Winterreifen darf man doch auch mit einem geringeren Geschwindigkeitsindex fahren...sofern ein Aufkleber in tachonähe auf die max. Geschwindigkeit hinweist... Oder ist das ne Ausnahme nur für Winterreifen ?

So, hab mal g'schaut... Ja, da ist ein Stecker...da gehen 4 Kabel rein... Aber keines von denen hat die Farbe gelb/weiss bzw. gelb/grau wie es lt. Werkstatthandbuch bzw. Anleitung aus dem gelben Forum haben sollte... Guckst Du...

Die Lambdasonde sieht zumindest aus wie neu....ich galube nicht, daß die 16 Jahre alt ist. Und wenn's die Lambdasonde wäre, würde der Verbrauch doch auch etwas höher sein...oder ? Unterm Rücksitz gucken ? Lt. Werkstatthandbuch soll bei der Lucas aber der Stecker im Motorraum unter dem Lufteinlass sein....da is nix... Ich geh mal eben gucken...*gg

Hi... nachdem mir keiner helfen konnte bzgl. des nicht auffindbaren Steckers zum Auslesen des Fehlerspeichers...versuche ich dem Fehler manuell auf die Schliche zu kommen. Vielleicht hat einer von Euch bereits Erfahrungen mit dem "Problem"... Folgendes passiert ..... Erstmal vorweg - es handelt sich um einen 92er 900 S Softie mit Lucas Einspritzung. Wenn der Wagen "längere Zeit" im Leerlauf läuft...so ca. 1 Minute...fällt die Leerlaufdrehzahl auf ca. 600/700 U/min ab...dann geht die Check-Engine Leuchte an und die Drehzahl pendelt sich wieder auf "Normal-Niveau" ein. Auto läuft 1A...auch mit Check-Engine...kein Mehrverbrauch....brauche so im Schnitt 9-10 Liter... Wenn ich den Wagen mit der "leuchtenden" Check-Engine Leuchte ausmache...dann wieder starte ist die Lampe aus und geht auch erst wieder an, wenn ich wieder längere Zeit im Leerlauf stehe... Was kann das sein ? Temperaturfühler ? Drosselklappenschalter ? Leerlaufregelventil glaube ich nicht, da der Leerlauf sonst perfekt ist....oder ? Danke und Gruß Sven

Hi... hab eben nochmal geguckt... Da ist definitiv nur dieser eine 3-polige Stecker....aber weder grau/gelb noch gelb/weiss.... Hmm...

Hi zsamm.... Ich habe gelegentlich ein Problem mit der Check Engine Lampe. Gelegentlich - nur wenns richtig warm ist - geht die Lampe an, wenn der Wagen längere Zeit ium Leerlauf "läuft". Da ich momentan "lange Weile" habe, wollte ich mal die Fehlercodes aus dem Steuergerät auslesen. Nun habe ich widersprüchliche Aussagen...SAAB Servicehandbuch, Anleitung aus dem gelben Forum...und der IST-Zustand meines Autos... Lt. SAAB Servicehandbuch soll ich das gelb/weisse Kabel des 3-poligen Steckers an der Frischluftzufuhr - nahe der Plus-Verteilung erden. Lt. gelbem Forum ist es ein gelb/graues Kabel... Leider ist an dem einzigen 3-poligen Stecker, den ich in der Gegend gefunden habe nur ein gelb/rot, blau/rot und grau/weisses Kabel... Und nu ? Ich will da nicht irgendein Kabel erden... Kann man das durchmessen, welches Kabel das ist ? Aso...es handelt sich um einen 92er 900S LPT....kein Re-Import...ist in D Erstzugelassen .... Gruß Sven

:confused::confused::confused::confused: Ich sach ma der is gerade eingefahren.... Bei entsprechender Pflege macht der nochmal soviel... Ausserdem bin ich beruhigter bei einem Auto welches gefahren wurde...als einer, der nur zum Brötchenholen benutzt wurde... Passt schon...

Nö....na ja...zumindest im Moment nicht...will nur schon mal nen LLK installieren...*gg

Ja eigentlich schon...war nur kein adäquates Fahrzeug in greifbarer Nähe...

Jooaah... Ist absolut kein Schmuckstück - sieht auf den Bildern besser aus, als er ist. Sind schon einige Läckschäden dran...Tür, Heckklappe, Motorhaube... Aber das ist nur Kosmetik...da kann ich immer nochmal bei... Motorlager, Traggelenke und Krümmerdichtung (zischelt die ersten 30 Sekunden) stehen als nächstes an... Dann ist er technisch einwandfrei. Aber man will ja auch immer'n büschn watt zu puddeln ham....gell ?

Hab meinen 9-3 2.2 TiD verkauft...Diesel lohnt nicht mehr....und sowieso.... Nu wieder 901...endlich wieder zu Hause...auch im Alltag 92er 900 S Softie 283.000 km ohne störende Extras Schiebedach Euro 2 Bilder und mehr hier http://www.hh-sven.de/saab/bilder/2008/900S/thumbs/CIMG0511.JPGhttp://www.hh-sven.de/saab/bilder/2008/900S/thumbs/CIMG0515.JPGhttp://www.hh-sven.de/saab/bilder/2008/900S/thumbs/CIMG0517.JPG

Hi zusammen, ich beschäftige mich gerade mit einem Autogasumbau (LPG) für einen 97er Saab 9000 2.0 LPT (150PS). Gibt es in Norddeutschland einen empfehlenswerten "Umrüster" ? Oder macht es Sinn in den Westerwald zu fahren ? Gruß Sven

Wow...das geht bei uns nicht... Good Will....die kleinen Götter auf dem Amt.... Worauf wartest Du noch ?

Bringt Dir nur wenig, wenn Du noch kein 07er Kennzeichen hast.... Neu beantragen ist nicht mehr seit 03/2007... KAUFEN !!!! Zur Not 5 Jahre wegstellen und gut is... Billiger kommste an ein brauchbares Auto mit der Ausstattung nicht ran !!!

Zum Thema U-KAT.... Da ist einfach ein KAT drunter...nix eingetragen und so... Einfach nur wegen dem "Gestank".... Ob der drin ist oder peng - da kannste Dir nichts für kaufen. Entweder ohne KAT fahren...oder Du suchst Dir was anderes. Wie Knud schon sagt - steh dazu...wenn das ein Saisonkennzeichen wird, ist das doch zu verschmerzen... Dafür kriegst Du nen lecker 8V-Turbo-Tunneloderparkhaussound....

Bei den Vergasern musste aufpassen, daß Du beim Vorbeifahren keine Yorkshire-Terrier oder ähnlich kleine Haustiere einsaugst...*gg

Ich sag mal so.... Eine Reise nach "New city to carrot mountains"....hilft meistens Wunder...

Also ich kenne den Wagen, hab ihn mir am WE mal "kurz" angeschaut. Der Verkäufer ist - wie bereits erwähnt - ein sehr netter, fairer und ehrlicher Kollege. Ich hab mir den Sedan vor 1,5 Jahren von ihm gekauft. Das Auto steht soweit gut da - hier und da natürlich was zu machen. Hab mich allerdings nicht druntergelegt... Aber für den Preis ist der Wagen wirklich sehr schön. Vor allem hat er ein faible für Schnickes....so Zubehör eben.... Von ihm kann man Autos nahezu unbesehen kaufen....

Und ich hole mir schonmal Chips und Cola... Wird bestimmt wieder ein spannender Thread...

Neee....nur mal testen den Hobel... Aber ich hab grad gehört, das Wetter soll Freitag der Hammer werden... Vielleicht lass ich dann auch den Turbo aus dem Sack...*gg

*gg @Janny: Ja können wir gerne machen...ich bring den Grill mit. Diesem Wetter möchte ich mein Schätzchen jedoch nicht aussetzen *gg Komm daher mit nem 9-3 Sportcombi.....

Icke komm ooch wa....