raser

In irgendeiner Autosendung gab es mal einen Beitrag von einem RA, der in einem uralten Mercedes zu seinen Klienten fuhr. Irgendwelche WIrtschaftsbosse und sonstige Managertypen Und so richtig frei von auslesbarer Elektronik sollen nur Autos bis 1997 sein. Aber das ist alles Hörensagen

Verdammt, Du hast Recht. Das ist die größte Sicherheitslücke

Moin Gemeinde, mir ist langweilig oder vielleicht liegt es auch am Fieberwahn. Ich überlege gerade, ob ich DNT bin, wenn ich SAAB fahre, ohne fest eingebautes Navi / mobiles Navi und beim Mobiltelefon den Akku raus nehme Jemand eine Idee dazu Grüße Andreas

Moin 11°C

Aufnahme programmiert

Betrag ist mittlerweile vollständig gut geschrieben worden Danke an Scandix

Moin 2°C

Heute wieder bei Bettys Diagnose das schwarze SAAB Cabrio

Hast Du die Möglichkeit das Auto in einer Lackierkabine mit Heizung einmal richtig durchtrocknen zu lassen

Wartburg Tourist

Na dann mal gute und trockene Reise

Moin 4°C Regen

Dass das eine DER Schwachstellen beim 9-5 ist, ist mir bekannt. Das Auto ist über 16 Jahre alt. Also von daher alles gut Wie sagte schon [mention=11305]Jan aus R[/mention] : Was muss das muss

Die jetzt behandelte Roststelle. Foto ist aus 2018. 8861 von raser bei Saab-Cars

Mit den anderen Karren hast Du absolut recht Nackt war der Rost nicht, aber die Anfänge waren deutlich zu sehen. Ich suche nochmal ein Foto dazu.

Moin 0°C

Nee, die war noch gut. Zeigt aber ebenfalls die ersten Symtome

Ich denke mal, das wird die nächsten 10 Jahre halten. Schlimmer ist, das in 2 Jahren zur nächsten HU die andere Seite fällig sein wird

500ml Hohlraumkonservierung + Zinkspray (Zink-Alu) stehen mit auf der Rechnung

Schöne Four und schöne Duc Tolle Fotos

Aber 1x alle 2 Jahre lang des aber

Also für das was alles gemacht wurde, bin ich sehr zufrieden Sieht wieder gut aus und fährt sich gut 11607 von raser bei Saab-Cars