Alle Beiträge von raser
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Rost am 9-5II
An dem Tag waren noch deutlich über 30 Grad
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin 9 Grad, wird schön heute
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2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Ok, ich kenne jetzt nicht die Definition für eine Hochgeschwindigkeitskurve. Vielleicht hier causal das falsche Wort dafür. Aber ich hoffe, Ihr wisst was ich meine bzw. damit ausdrücken wil Und mit dem Anhalten -> s.o. alle Sinne >100% usw.
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2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Da muss ich mal intervenieren. Gerade das schnelle Fahren muss man können und auch üben. Jeder Profi- und Hobby-Rennfahrer wird das bestätigen. (Nein ich bin und war keins von Beiden) Man muss viel achtsamer und vorauschauender Fahren, als wenn man langsamer fährt. Alle Sinne scharf auf max. 100%. Das Ganze umso mehr auf öffentlichen Autobahnen. Und wenn man richtig schnell fährt, erfährt man auch mal Hochgeschwindigkeitskurven auf der BAB, welche man mit 130kmh nicht einmal als Kurve wahr nimmt. gruss Andreas PS: Mein Stock EX 2000er AERO lief laut GPS über 260kmh. Die Nadel vom Tacho ging dann einfach drüber weg. edit: Jehova
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Motorradfahrer unter Euch?
Viel Spass
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Motorradfahrer unter Euch?
Was für ein Mopped
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Motorradfahrer unter Euch?
Legal natürlich
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Benzinpreise
- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Just kidding- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
https://www.youtube.com/watch?v=WqI10jWq5Yg Ich habe nie nur vom Autobahnverbrauch gesprochen, sondern auch incl. Stadtverkehr (Soll es ja auch geben in Hamburg) Die gesamten knapp 2000km ohne Reset vom SID. Und ich kann mit solchen Geschossen umgehen, glaube mir- Motorradfahrer unter Euch?
Bei hinreichender Geschwindigkeit hat auch eine BAB ordentliche Kurven, welche die Reifen dementsprechend beanspruchen. (Jehova ) Aber im Normalfall gebe ich Dir Recht, da kann man sich schon die Reifen etwas platti fahren Aber wo kann man sonst schon mal mehr als 100kmh fahren (Außer Renne natürlich)- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Jaja Opa, Du bist mir schon so ein in Weisheit badender Held So ein Rentnerbenz kommt mir definitiv nicht ins Haus- Benzinpreise
10 Saab in der Garage hätte ich auch gern. Aber für die 5km oder weniger nehme ich den BMW Der SAAB ist der Tourer- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Das wäre dann aber kein SAAB Das wäre eben nicht das Gleiche- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin 3 Grad- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin 8 Grad Regen- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Diese hier: 8703 von raser bei Saab-Cars- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Ach komm Opi, ich habe heute meinen Gute-Laune-Tag und lass mich mal nicht provozieren Zumindest ist mein Silberschnauzer keine rollende Schikane.- Benzinpreise
Hab gerade Super+ für 1,509 an der Freien getankt In OD habe ich vorhin Aral Ulti für 1,769 gesehen- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
DI und Kerzen quasi direkt vor dem Hirschen erneuert. Lambdasonde kann ich nicht beurteilen Mein EX Aero 230PS hat auch immer 12l gebraucht. Von daher überascht mich das nicht. move your mind- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Aber sowas von- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
Moin, der Durchschnittsverbrauch seit dem Hirsch auf gute 1900km liegt bei 12,3l. Vorher habe ich nicht darauf geachtet. Ich finde es ok. Habt Ihr mehr oder weniger oder gleichviel gruss Andreas- Motorradfahrer unter Euch?
Moin, heute MotoGP Aragon- Hallo, von einem jungen Saab Fahrer.
Moin - 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
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