raser

Hm, ich hab mal V-Power ins Mopped geschüttet und konnte da keinen Unterschied feststellen. Im AERO, wie schon gesagt, noch nicht probiert. gruss raser

Nabend, ich hatte eine Taschenlampe, sowie 4 neue Lämpli (eBay sei Dank ) dabei:rolleyes: Nachdem meine Schalter+Rädchen der Sitzheizung wieder im neuen Glanz erstrahlten, machte ich mich größenwahnsinnig an die Schalterbeleuchtung der Leuchtweitenregulierung. Zu meiner Verwunderung stellte ich fest, daß dort ein anderer Schaltertyp verbaut ist. Das Rädchen ist nicht beleuchtet Ansonsten scheint alles wieder im rechten Lichte zu scheinen, nur der Ascher ist und bleibt wohl oder übel duster weihnachtliche Grüße raser

Nabend, hab gestern den noch halbvollen Tank mit Super aufgefüllt. Für die gemütliche Weihnachtstour von 500km mit wenig Autobahnanteil fand ich das ausreichend. Heute wieder mit SuperPlus voll getankt. In der Sylvesternacht soll der Spritpreis nochmal bis zu 7 Cent ansteigen Dieses 100Oktan Zeugs nehme ich auch nicht. Wenn ich bei so einer Tanke halten muß, kommt eben nur Super mit rein gruss raser

Frohe Weihnachten @all Und Allzeit Gute Fahrt gruss raser

Gestern und heute abend jeweils ab ca. 22:00 Uhr jede Menge Saabs bei Wallander auf ARD gruss raser

Hm, mit Super bin ich noch nicht Vollgas gefahren. Mit SuperPlus läuft er sehr deutlich über Tachoanschlag 250 drüber hinaus Also schaden kann dann nur Super wohl nicht, oder Gib es da evtl. eine Herstellervorgabe gruss raser

Nabend, pünktlich zu Weihnachten sind die Preise für die gute Feinraffinade mal wieder gen Himmel raketet Wie oft tankt Ihr Super statt SuperPlus ? Ist das dem Motor abträglich Das man damit kein Vollgas fährt, versteht sich von selbst. Aber sonst? Wie seht Ihr das gruss raser

Ab wann gab es denn das Gepiepse Meiner macht keinen Mucks, nur fasten your seat bells leuchtet Gehupt wird auch nur, wenn ich die ZV 2x schnell hintereinander schließen lasse. gruss raser

Nabend, ich hab smart2go Pro DE (1GB MMC) auf meinem Nokia 9500. Befestigt mit Schwanenhalssaugnapf an der Scheibe. Dazu eine BT GPS Maus mittels Klettband auf dem Armaturenbrett. An TMC & Co. ist natürlich nicht zu denken aber für mich reicht das allemal gruss raser

Kenn ich. Hatte auch extra eine Auto-Garantie abgeschlossen. 1 Jahr für über 400,- € Kann man voll vergessen. Ich glaube die Liste der ausgeschlossenen Teile ist länger als die der Teile, auf welche Garantie gegeben wird. Und Elektronik schonmal gar nicht Ich hab damals den VK solange genervt, bis er schriftlich den Turbo mit eingetragen hatte, was aber nochmal 30,- oder 40,- Euro extra kam Sowas mache ich nie wieder ! Viel Glück beim Anwalt gruss raser

Nabend, Danke Euch allen für Eure Antworten Die Beleuchtung im Saab ist wohl wirklich einmal mehr - das unbekannte Wesen Ich werd im Dunkel mal schauen, welche Schalter bei mir beleuchtet sind und welche nicht gruss raser

Nabend, bei meinem AERO funktionierte die Beleuchtung des Aschers von Anfang an nicht. Hat der überhaupt eine Beleuchtung Falls ja, welches Leuchtmittel braucht man und wie geht der Aus/Einbau vonstatten? Z.Zt. behelfe ich mir mit dem Spot vom Dachhimmel, ausgerichtet auf den Ascher gruss raser

Nabend, hatte genau das gleiche Problem -> SW vorn links Bj und Typ paßt anscheinend Es war das Lampenkontrollrelais (orange). Kostet neu über 150 Euro. Mit meinem Händler konnte ich mich dann auf 75,- Euro "Eigenanteil" einigen gruss raser

Das nenne ich mal ne ordentliche Durchschnittsgeschwindigkeit gruss raser

Dann hätte ich mir keinen Turbo kaufen brauchen gruss raser

Moin, bin bis jetzt 1x angehalten worden, aber das war eine nächtliche Vollsperrung auf der A20. Da wurde der gesamte Verkehr über einen Parkplatz geführt und kontrolliert. Jede Menge Polizei mit riesigen Standscheinwerfen ala Flutlichtbeleuchtung AOL-Arena und sogar Kamerateams von irgendeinem FS. Die einizge Frage gabs zu den Apparillos auf dem Armaturenbrett. Die BT-Maus mit Commi als Navi wurde zuerst für ein Radarwarner gehalten Sonst nichts, brauchte nicht mal aussteigen Im Gegensatz zu manchen anderen, die schon ihr Reserverad rausgeholt hatten gruss raser

Hm, also 13-16 l im Durchschnitt sind keine Seltenheit bei mir. Stadtverkehr und schnelle Autobahnetappen fressen am meisten Sprit Mal schnell von HH nach Greifswald (fast alles nur leere+freie Autobahn) - da ist eben unter 400km der Tank leer gruss raser

Moin, der Verkäufer hat auf meine Nachfrage bezüglich Verbrauch damals geantwortet: von 9 bis 19l Und ich denke, das trifft es ziemlich gut gruss raser

Nabend, ich hab eine LD-1W von NOKIA. Ist auf dem Armaturenbrett aufgeklettet. Funzt aber auch im Handschuhfach. Gibs bei eBay mittlerweile für schmales Geld oder neu bei amazon.de. Funktioniert mit Laptop + Commi einwandfrei gruss raser

Nach 2 Automatik-5er BMW gefällt mir die Schaltung im AERO sehr gut gruss raser

Den Nick hatte ich schon vor dem SAAB und diesem Forum hier. Das hat andere Hintergründe und die gehören nicht hierher Breit heißt nicht gleich schnell und schon gar nicht im Winter. Als "erfahrener" Saab-Schubser solltest Du das doch wissen Es war einfach praktisch, die gleiche Größe wie die So-Rfn zu nehmen, als ich nur einen Satz Felgen hatte gruss raser

Ich fahre Semperit 225/45 auf den orig. 17" AERO Felgen gruss raser

Die Krönung dieses Desasters kam heute per Post Eine Zahlungserinnerung für die Inspektionsrechnung, welche ich bis heute nicht erhalten habe Die Rechnung wurde damals wegen Abzug des DEKRA-Anteils einbehalten. Ich sollte die korrigierte Rechnung per Post bekommen. Die Zahlungserinnerung belief sich auch über die komplette Summe, obwohl sie damals schon um den DEKRA-Anteil gekürzt wurde Das Schreiben kam aus der Zentrale in Düsseldorf, mit Rückrufnummer. Ich werde die Dame morgen mal anrufen, ob sie dort wissen was ihre Hamburger Depondance so treibt (oder eben auch nicht treibt ) gruss raser

Nabend@all Ich fahre Semperit 225/45 R17 91W auf original AERO-Felgen. War günstigste Notlösung, da ich damals keine Winterfelgen hatte und Sommer/Winter jedesmal die Reifen wechseln ließ. Bin zufrieden damit. Sind aber eigentlich zu breit für den Winter. gruss raser

Wir hatten uns ja auf eine "kleine" Inspektion geeinigt => 350,- Euro Zusätzlich Bremsflüssigkeit (war alt), 4 neue Blinkerbirnen (zu alt, Farbe war runter), eine neue Nummernschildbirne ! (der gefundene Fehler *g*) und ..... DER KLASSIKER: 0,5l Scheibenwaschflüssigkeit !!!!! Machte alles zusammen 412,- irgendwas @Kati Allerdings wurde von der DEKRA nicht alles übernommen. Die Ansage war, 50% der Insp. bis max. 200,- Euro Kostenübernahme durch die DEKRA. Bei 100% Kostenzusage hätte ich mich evtl. zu einer großen Insp. hinreißen lassen ;) Und 400,- Euro beim Saabhöker auszugeben ist ja nun wirklich kein Problem ;) gruss raser PS: Das mit dem Zahnriemen werde ich mal mit meiner Werkstatt besprechen.