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raser

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Alle Beiträge von raser

  1. raser hat auf turbo9000's Thema geantwortet in Neuigkeiten
    Moinsen SAAB Werkstatt im Hamburger Raum Osten-Nordosten gesucht. Wer kann was empfehlen ? Früher war ich immer bei Opel Dello in Ahrensburg. Die hatten einen absoluten SAAB Spezi. Aber den Laden gibt es ja nicht mehr gruss Andreas
  2. Danke Euch
  3. Beides Vieles wird noch repariert. Dann noch Inspektion, HU/AU usw. Also heute erstmal nur Vertrag unterschrieben Eilt ja nicht. Aber ich freu mich wie verrückt, wieder einen SAAB zu haben
  4. So, 2. Probefahrt heute und gekauft https://home.mobile.de/AUTOHAUSSCHAIBLEGMBH#des_257994623
  5. Hey Leute, muss leider absagen. Andermal neuer Versuch meinerseits gruss Andreas
  6. Hallo Leute, darf ich mich als ehem. 9-5 AERO und vielleicht bald wieder 9-5 2.3t Fahrer mal anschließen? Aber Vorsicht, ich erhöhe bestimmt gut den Altersdurchschnitt gruss Andreas
  7. Die Mängel will ich natürlich dem Autohaus aufs Auge drücken. Oder damit den Preis noch weiter drücken und sie später beheben lassen. Das ist zumindest der Plan. Und jetzt am WE habe ich nochmal Zeit drüber nachzudenken und eine Mängelliste für ihn zu erstellen
  8. Vorhin kam der Anruf vom Händler. Neuer Thermostat wurde bestellt und soll Montag eingebaut werden. Danach werde ich ihn nochmals Probe fahren Wenn das dann klappt, ist der Rest Verhandlungssache Danke Euch Allen für die Mithilfe. Ich werde weiter berichten. Schönes Wochenende! gruss Andreas
  9. Hallo Klaus, wieso würdest Du weiter suchen ? gruss Andreas
  10. Danke Dir. Das heißt ja dann für mich, das er kein TCS hat
  11. Kannst Du das bitte näher erklären ?
  12. So wieder da. Bei der Probefahrt fiel die Kühlwassertemperaturanzeige nach unten und die Hzg brachte keine Wärme aus den Lüftungsschächten. Vermute Thermostat oder Kühlwasserpumpe. Hab ihn daraufhin zurück gebracht und um Reparatur gebeten. Danach gibt es einen neuen Termin zur Probefahrt. Ich wollte ihm ja nicht gleich das Genick rumdrehen. Ansonsten ok aber viele kleine Macken und ein durchschnittlich reparierter Frontschaden. Sieht man sofort am Lack und an den neuen Schrauben. Stoßstange vorn, Kotflügel und ein SW neu. Der Andere wurde geklebt. (Halter gebrochen) Kam mir bekannt vor Schiebedach knarzt beim Schließen an einer Stelle im letzten Drittel. Getränkehalten vorn ist ausgebrochen. Inspektion fällig Roststelle Radlauf/Karosserie hinten. Nix wildes. Außenspiegel beidseitig Halter deutliche Gammelmacken und Kratzer. Elektr. Verstellung der Außenspiegel geht mal und geht mal nicht. Der runde Verstellknopf in der Fahrertür hat Kontaktschwierigkeiten oder ist schlicht weg kaputt. Das mit der KGEL konnte ich nicht genau verifizieren. Von den ganzen Schläuchen habe ich keinen Plan. Schwarze Zündkassette. ESP Knopf links neben dem Lenkrad gefunden Motor läuft sauber und ruhig. Bremsen rubbeln , vmtl. durch längere Standzeit .(Scheiben + Klötze sind dickefett) 1 Schlüssel tot Heckklappe hällt schwer oben und saust gewaltig runter, Dämpfer platt oder kurz davor ? 16" M+S Ganzjahres-Kackräder Generell fehlt überall etwas Pflege, Öl, Fett o.ä. t.b.c. Wenn bei der nächsten Probefahrt alles gut ist, werde ich ihn kaufen. gruss Andreas edit: Welche 2 Knöpfe waren zwischen Lenkrad und SID? Da sind nur 2 schwarze Plastikabdeckungen.
  13. Danke für Deinen Hinweis Ich fand damlas die dann wohl "normalen" Sitze aber schon Klasse Der arc hat keinen Knopf mit TCS drauf. Nur eine Blindkappe, da wo sonst der Knopf dafür ist. Ist das normal ? ESP war doch seit 2003 Serie gruss Andreas
  14. Hallo THSaab, der F31 ist natürlich Automatik (Firmenwagen) Die von Dir gepriesenen Sitze kenne und vermisse ich von meinem alten 2000er AERO. Mal gucken wie sich 185PS zu 230PS (AERO) fahren gruss Andreas
  15. Danke für Eure Antworten. Da ich beidseitig linkshändriger Parkplatzschrauber bin, würde ich sowas von einer Werkstatt machen lassen Gibt es sonst Spezialitäten zum 9-5 2.3t zu beachten? (Außer der PDF aus der Beratung) gruss Andreas
  16. Moinsen, ich gucke mir morgen einen MJ03 9-5 2.3t Kombi an. Leider hat der kein PDC. Kann man sowas nachrüsten ? gruss Andreas
  17. Hey Danke Euch, leider hat der Verkäufer heute abgesagt
  18. Kurzstrecke könnte passen. Nach Aussage VK nur 5.000km / Jahr. Was kostet da die Reparatur ? Aussage zur Ölschlammproblematik kam ebenfalls vom VK. gruss Andreas
  19. Moinsen, Danke für Eure Antworten. Aber das Tuning ist ja sekundär. Erst einmal müssen die Randbedingungen stimmen. Worauf muss man bei dem Modell besonders achten? Gibt es da noch was Bestimmtes? Die PDF habe ich gelesen und ausgedruckt gruss Andreas
  20. Kann man das selber einbauen?
  21. Hey Super, Danke Dir ! gruss Andreas
  22. Moin Trolle, ich werde mir am WE mal wieder einen SAAB anschauen. 9-5t Automatik 170PS letzte Inspektion dieses Jahr 140.000 km 98er 2. Hand Zylinderkopfdichtung muss demnächste neu - Was kostet sowas? Was bedeutet das? Oder heißt das gleich Finger weg? Worauf muss ich bei diesem Modell besonders achten? Speziell zur Automatik? Ölschlammproblematik bekannt, wurde von SAAB Werkstatt umgebaut ?!? Kann man den Motor noch Hirschen? Irgendwo gab es hier doch mal eine PDF Datei zur Kaufberatung. Kann mir die Bitte jemand einmal mailen? Vielen Dank. gruss Andreas
  23. raser hat auf Avalon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mit genau so einer roten GPZ1100 fuhr ich 1999 meine ersten Kilometer auf dem Nürburgring (Nordschleife) - und danach habe ich sie auch gleich verkauft :D So begann nach ca. 16 Jahren (Sport-) Tourer ETZ250, GPZ500S, FZ750, 2xRF900 und GPZ1100 mein Wechsel in die Liga der SSP. Honda Fireblade (wurde geklaut), R1 (wurde auch geklaut) Heute fahre ich seit 7 Jahren eine 2004er R1. Die Fahrwerke, Bremsanlagen, Handling einer SSP sind imho den "normalen" Bikes überlegen. Sicher, niemand braucht 170PS oder mehr auf der Landstraße, aber lieber haben und nicht brauchen :-) 3-4 mal im Jahr brate ich dann auch schon mal mit Tacho >290 über die Bahn. Einfach nur so zum Spass. Die neue R1 von Yamaha gefällt mir sehr gut und ich werde sie sicher nächstes Jahr mal Probe fahren. Nur der Preis von 18.500,- wird mich definitiv vom Kauf abhalten ;) Aber ich wollte hier auf gar keinen Fall einen Glaubenskrieg zwischen BMWlern und Nicht-BMWlern auslösen !!! Ich selber bin auch schon ein paar BMWs Probe gefahren; R1100RS - das war gar nichts für mich. Die Boxer liebt man oder hasst man. Ich gehöre zur 2. Kategorie :D K1200RS - Hammergeil, nur etwas "groß" S1000RR - völlig unspektakulär, sauschnell, locker und sicher zu fahren, aber so immer und überall viel zu schnell, weil die Fuhre das einfach kann Also, Grüße an alle Biker und passt auf Euch auf, wenn ihr mit 2 Rädern unterwegs seid! Und Gas ist rechts Andreas
  24. raser hat auf Avalon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Watr ihr man alle an den ollen BMWs findet. Dat is een richtijet Bike :D http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/YZF1000R1/950-75/2015-Yamaha-YZF-R1-EU-Racing-Red-Studio-006.jpg gruss Andreas
  25. raser hat auf raser's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Laut Aussage vom Händler wurde das Auto heute ins Ausland verkauft ... t.b.c.

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