raser

Schon mal die BMW S1000RR vorbeifliegen gehört ? Suzukis SV650S oder SV1000S V2 kann man definitiv nicht mit den BMW Boxern (R1100GS) vergleichen. Ich bin alle gefahren und letztendlich zu den 4-Zylindern zurückgekehrt. Kreischen tun die nur auf der Autobahn, oder bei 100kmh im 1.Gang auf der LS Der mit Abstand größte Säufer war die SV1000S, was beim Hobby eigentlich nicht so die Rolle spielt, beim Touren aber schon 2-Zyl. muss man mögen oder nicht. Ich mag sie nicht. Habs mehrmals probiert und doch wieder zurück. Der interessanteste Vierzylinder steckt imho derzeit in der aktuellen Yamaha-R1 mit dem BigBang-Motorprinzip. Geile Sache nur für mich preislich noch uninteressant gruss Andreas edit: wusste gar nicht, dass es die SV650S mit ABS gibt

dito

Ist halt ne Yamaha Tolle Fotostory

Die Cargarantie umfasst Listen auf denen aufgeführt ist, was drin ist. Allerdings muss man die anfordern. Und elektronische Kleinigkeiten wie Klima, PDC, Radio, BT FSB, elekt. Schiebedach u.a. sind da schlichtweg nicht enthalten Natürlich weiss man das vorher nicht gruss Andreas

Naja, leistungsmäßig wollte ich schon auf 9-5 AERO Niveau bleiben Ich habe ein Cargarantie, diese wurde auch schon kostenfrei um 1 Jahr bis 11/11 verlängert. Allerdings deckt die auch nicht Alles ab. Den defekten PDC-Sensor durfte ich schon selber bezahlen Die Undichtheit in der Klima durfte ich auch selber bezahlen Aber das komplette Lenkgetriebe wurde schon übernommen Die Zündspule wurde übernommen (Abschleppkosten ca.250km hat der ADAC übernommen) Die Mittelarmlehne wurde übernommen Der Thermostat wurde übernommen Bei den Kosten vom Ölverbrauchstest musste ich "nur" das sauteure Longlifeöl bezahlen Bis jetzt hat sie sich aber definitiv bezahlt gemacht gruss Andreas

Dir auch allzeit gute Fahrt gruss Andreas

Ist beides Asche. DEVK nimmt meinen A6 nicht an, ohne Angabe von Gründen rekoga nimmt nur Autos bis 180kW. Somit sind Meiner und die SAAB AEROs auch alle raus

Ich wollte ja wieder einen AERO kaufen aber damals, als ich suchte und brauchte, war ums Verrecken nichts Vernünftiges aufzutrieben Die Sache mit dem AUDI hatte sich mitlerweile relativiert. Der diagnostizierte Motorschaden stellte sich "nur" als Zündspulendefekt heraus. Aufgrund der gehäuften Vorkommnisse mit dem Auto habe ich bei Händler eine kostenlose Verlängerung der Cargarantie für ein weiteres Jahr rausgeschlagen. Seitdem läuft er Diese verlängerte Cargarantie läuft noch bis 11/11 und läßt mich etwas ruhiger schlafen. Im Oktober bringe ich ihn zur Inspektion zum Audihändler meines Vertrauens und dann sehen wir weiter Ob ich ihn dann behalte oder verkaufe hängt viel davon ab. Ansonsten ist der A6 4F schon ein tolles Auto

Hauptberuflich angestellter Elektromeister (Facility Management - klingt hochtrabend, ist aber nur Gebäudetechnik ) Nebenberuflich IT-Dienstleister

Derzeit angemeldet: der A6 fürs Wochenende (unter der Woche Firmenwagen Skoda Octi) der 95er FIESTA für meine Frau die Mopete wenn mal Zeit und Gutwetter ist gruss Andreas

Die Helmut-Dähne-Runde bleibt wohl in Stein gemeißelt

Tolle Bilder !

Beim neuen A6 läßt sich im Carkonfigurator beim Topmodell 3.0TFSI mit volle Hütte die 100.000,- Marke knacken. Geht das beim neuen 9-5 auch

Schon mal jemand 2 SSD als Raid1 konfiguriert ? Erfahrungswerte ? gruss Andreas

Im Norden nix Neues

Vettel ist so gut, viel grausamer als zu Schumi besten Zeiten. Diese Saison ist gelangweilt gelaufen. Und das nach 8 Rennen

Genial !

Recht haste schon, spannend ist anders Trotzdem gehts dieses WE mit dem China-Kracher weiter

Guckt eigentlich noch jemand die Vettel-Show ? gruss Andreas

Danke Dir. Sieht ja gut aus. Bei mir wird es leider noch dauern, bis ich mein Möp aus der Garage holen kann. Ostern fällt schonmal aus. Leider. Gruss Andreas

Bin leider raus, bin krank. Euch allen Viel Spass

Ging mir Anfangs genauso Und dann diese kleinen Fenster, da war ich auch vom 9-5 verwöhnt

Tolles Auto, nur SD fehlt

Danke!

Nach dem ersten Renner hat der eine völlig neue Bewertung