raser

Muhahahahahahaa Wie geil

Quark. Meiner konnte das immer ab. Das Einzigste was mich davon abhielt, war der exorbitante Verbrauch dabei

Gibt es einen offiziellen Erscheinungstermin für D-Land gruss raser

Genau

Und wo ist der V70

iOS 4: Datenschützer geschockt von Apples neuen Nutzungsbedingungen http://www.spiegel.de/netzwelt/web/0,1518,702098,00.html

Ne Horex Mutig

Klingt alles verdammt teuer

Wenn schon BMW dann K1200S bzw. K1300S Von der S1000RR mal abgesehen

Yamaha - sehr löblich

Och nöööööööö

War er definitiv nicht. Aber k.A. warum nicht. Hab das in den 5 Jahren als ich ihn hatte, 3 mal ausgetestet mit dem GPS 1x extra mit 2 verschiedenen Navis, weil ich das wissen wollte und beide zeigten das Gleiche. Geht ja nur, wenn man genügend freie Bahn hat und mal den Blick zwischen Tacho und GPS schweifen lassen kann

Schönes Bike, obwohl mir 2-Zyl. nicht zusagt. Hatte mal eine SV1000S, welche im Prinzip den "verbesserten" TL1000-Motor hat Bin aber nach 3 Jahren wieder zurück zu den schnurrenden 4-Zyl.

Ach was, No Fear und Gas ist Rechts

Der Motor ist Vollgasfest gruss Andreas

Statusbericht: Mein Anwalt kämpft immer noch mit der VS ums Schwerzensgeld. Der Rest ist mitlerweile beglichen worden. Außerdem kam letztens noch eine Rechnung vom Rettungswagen -> 10,- Euro Zuzahlung gruss Andreas

Welche Vmax hat der TurboX denn Oder ist der etwa nicht bei 250kmh abgeriegelt Mein alter AERO lief ja laut GPS schon über 250. Die Tachoanzeige war da schon ganz aus dem Anzeigebereich raus

Doch natürlich, 34 PS

nettes Teil

Super Was für eine Klatsche an den sogenannten "Mr. GrandPrix" und an einen gewissen "PopTitan"

Heute ist Lena - Abend

Glückwunsch

Alte Liebe http://s10.directupload.net/images/100523/temp/rgp2n5dv.jpg Ich wurde doch tatsächlich schon gefragt, ob mein A6 ein spezielles Luftfahrwerk hat edit: Man beachte u.a. den Kennzeichenhalter ;)

Endlich 2-Rad-Wetter