raser

Beides sehr geil

Mal gucken ob Old Schummelhand heute das 2. Quali übersteht

Nicht erschrecken, wenn Deine CBR auf einmal wieder mehr Leistung hat Die Hurric sind imho nur laut und fressen PS (Meine Erfahrung an meiner EX CBR954RR)

Zwischen den Top 9-5 und dem Top A6 liegen mehr als 10.000,-€ Gute Chancen für SAAB

Moin, hab mir ja letzten Dezember nach meinem 9-5 AERO-Crash einen 2004er A6 3,2FSI 255PS gekauft. Das Auto ist gerade das 4. Mal in Werkstatt und mach mich noch wahnsinnig. Soviele Zicken hat der AERO in 5 Jahren nicht gemacht -Thermostat defekt, erneuert -Mittelkonsole defekt, erneuert -Lenkung zieht nach rechts, Spur einstellen lassen -Lenkung knackt beim rechtseinschlagen -Zigarettenanzünder defekt, repariert -Leuchtweitenregelung Xenon defekt, repariert (Das Licht ist trotzdem eine Frechheit ) -neues Lenkgetriebe auf Garantie - Lenkung zieht jetzt wieder nach rechts -Klimananlage kühlt jetzt nicht mehr (soll/kann 89,-€ kosten) -KFZ-Halterung vorn falsch angeschraubt, dadurch Schäden vorn (noch nicht geklärt) Freitag soll ich ihn wieder bekommen. Mal sehen, was dann nicht geht Selber gefahren damit noch keine 5Tkm Verbrauch zwischen 12 - 16l Super, also wie der AERO Hätt ich bloß wieder einen SAAB gekauft gruss Andreas

Sieht gut aus

Der Oppi ist auf 6 wieder angekommen

So wie bei der Schweinegrippe

Formel 1 Boss Bernie zeigt Interesse an SAAB http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,670756,00.html

In Desperate Housewifes Staffel 5 für die Verunglückte ein 9-3 Cab. Die Unfallszenerie ist aber unglaubwürdig

Kein Wetter für 2 Räder

Volle Zustimmung

Sah und sehe ich genauso

Das hört sich sehr gut an, schön. Das freut mich sehr Ölwechsel stand gerade an, November war mein Servicemonat, den solltest Du unbedingt machen, falls nicht schon getan

Danke Dir

Von wegen

Kann ich bis jetzt nicht so bestätigen Aber gut, so lange hab ich das Auto noch nicht und erst seit gestern liegt Schnee

Meine AERO vermisse ich schon. 5 Jahre Freundschaft hinterlassen spuren. Und in dem AERO haben wir auch damals geheiratet. Der ideelle Wert ist somit unbezahlbar BMW 530i E60 stand auch zur Diskussion, bis ich das Versicherungsangebot hatte. Satte 270,-€ mehr als der AUDI Früher habe ich mich im AERO immer über die AUDI-Fahrer aufgeregt, jetzt fahr ich selber Einen

Im Drift gehen zumindest beim Quattro alle Viere (Bis das Heck ausbricht)

3.2 FSI Quattro Tiptronic 255 PS Erstens mag ich keine Diesel und da das wieder das "Sonntagsauto" ist, kommt es mir auf den Verbrauch auch nicht so an. Bei 10-13Tkm/Jahr passt das schon. Hauptsache die Kiste ist komfortabel, groß, sicher und schafft 250kmh gruss Andreas edit: Nur das AUDI-Image ist eigentlich nicht so toll. Hab auch lange mit mir gerungen, aber das Auto ist wirklich top und macht Spass.

In Ermangelung von 9-5 AEROS nach meinen Vorstellungen, habe ich mir nun einen 2004er A6 Quattro Limo gekauft. Vom Platzverhältnis her, ist der 9-5 innen wesentlich größer. Von der Technik her, würde ich dem Audi bevorzugen, auch wenn ich den SAAB-Turbo vermisse Aber Allrad im Schnee hat schon was gruss raser PS: Im Februar kommt mein neuer Octavia 1,4 TSI ! (Firmenwagen)

Liebe SAAB-Gemeinde, ich möchte mich nochmals herzlich bei Allen für die Genesungswünsche und die guten Ratschläge zur Unfallabwicklung bedanken. Die Unfallabwicklung liegt bei meiner Anwältin in guten Händen. Die Reste meines schönen AEROs hat ein guter SAAB-Freund aus dem Forum erhalten, der Ihn auch dort weggeholt hat. Körperlich geht es mir wieder gut. Bin seit Mittwoch wieder auf der Arbeit. Leider hat das Schicksal aber erneut heftig zugeschlagen. Eine Woche nach meinem Unfall, letzten Montag, verstarb unsere geliebte Oma plötzlich und völlig unerwartet. Nächste Woche ist Beerdigung. Bin immer noch völlig fassungslos. gruss Andreas

Danke Dir

dito BTW Sind die Räder von den Größen her gleich beim 2000er AERO + 04/05 AERO ?