Andiii

Wäre schön. Wie gesagt, die CPU braucht maximal 35 Watt und ist für meine Zwecke vollkommen ausreichend.

Ich habe da mal eine Frage an die Experten. Da ich auf ein ordentliches Edifier Soundsystem mit optischer Übertragung umgestiegen bin, musste eine neue Soundkarte (Xonar DX) her. Als sie dann da war, habe ich erst gemerkt, dass mein aktuelles Board gar keinen pci-e 1x Port besitzt. Also brauche ich jetzt ein neues Board, vielleicht könnt ihr mir helfen eines zu finden? CPU ist ein AMD 3800+ EE. Ist eine Energiesparcpu, die Cool & Quiet Funktion sollte also auf dem Board laufen! Micro-ATX muss es sein PCI-16x für die Grafikkarte und PCI-1x für die Soundkarte Kann ich da auch ein AM3 Board nehmen oder sind die nicht abwärtskompatibel? Tausend Dank!

*Augen reib* ja träume ich denn? Wären nur 100km Umweg. Schade dass man alle nehmen muss, aber so viel bekomme ich wohl nicht in den 900er

Dann hätte er aber keinen Kilometertacho.

Oh man, ihr macht mich echt fertig Wartet doch erst mal ab wie der Graue von unten aussieht, dann reden wir weiter [ATTACH]56126.vB[/ATTACH]

What the heck?! Oh da fällt mir was ein. Danke Klaus, für den Edelstahlkat:rolleyes:

Zu Punkt 1: prinzipiell gerne, allerdings möchte ich jetzt noch nicht zu viel versprechen. Warten wir erst mal ab wie er sich auf der 1000km-Heimfahrt anstellt. Wenn man aber der Artikelbeschreibung glauben schenken darf, wurde der Wagen die letzten zehn Jahre nur von den Mitarbeitern des Saab-Händlers gefahren, von welchem ich den Wagen erstanden habe. Punkt 2: Kurz und knapp: zu viel.

Daher habe ich ja "eventuell" geschrieben. Wenn sich das Teil mit vertretbarem Aufwand retten lässt, werde ich mich hüten ihn zu schlachten..

Hallo zusammen, nachdem an meinem grauen Achtventiler immer mehr Mängel und unschön reparierte Unfallschäden zum Vorschein kamen, musste langsam ein neuer 900 mit besserer Substanz her. Daher habe ich mir jetzt einen kirschroten 93er Softturbo zugelegt. Und so sieht das Teil aus: [ATTACH]56116.vB[/ATTACH][ATTACH]56117.vB[/ATTACH][ATTACH]56119.vB[/ATTACH] Der Wagen kommt ursprünglich aus Italien und ist, bis auf den Radlauf vorne rechts, praktisch rostfrei. Um mir die Kaufentscheidung zu erleichtern wollte ich den Wagen bei der Probefahrt zum Heidelberger Tüv bringen. Allerdings hatten die Herrschaften dort keine Zeit, und das obwohl ich vorher angerufen hatte! Also bin ich, eine Straße weiter, zum Suzuki Händler gefahren und habe dort den netten Mechaniker gefragt ob er mir den 900er eben hochbocken könnte, damit ich zumindest mal einen Blick drunter werfen kann. O-ton des Mechanikers: "Oh, ein Saab 900! Wie schön, ich habe früher bei Saab gearbeitet" Nach anfänglicher Euphorie war dann doch mehr an der Kiste hinüber als ich vermutet hatte. Ein neues Getriebe musste her, die Motorlager sowie die Limabuchsen waren verschlissen, Kupplungsleitung, Dämpfer vorne, Federn rundum, Keilriemen, Kupplung, Lüfter, Temperaturfühler, Zündung Und als wäre das nicht alles schon genug für den Anfang..... !.... jetzt ist mir nach knapp 1200km ein Krümmerbolzen abgerissen. Naja was soll ich sagen? Trotz allem liebe ich den Wagen sehr und ich freue mich auf jeden Meter den ich mit der Kiste zurücklegen kann. Für mich gibt es einfach kein zurück mehr.

Ist das dann ein Softturbo ohne Klopfregelung bei dem man einfach den Ladedruck erhöht hat?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=148133213&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&tabNumber=1 Der dürfte wohl nicht lange drin stehen

300000 km? Mit so einer Zahl schockst du hier keinen

Am Samstag waren wir die Vorband von "Molotov Jive", einer schwedischen Indie Band. Und worüber spricht man backstage mit Schweden als Erstes, wenn man sich gerade erst einen 900er hat durchreparieren lassen? Bei dem Gespräch kam raus, dass fast alle mehr oder weniger in 900ern großgeworden sind. Leider war ich nicht mit meinem Roten dort, sonst hätte ich sie auf eine kleine Zeitreise eingeladen

und Klima

Mir wurde gesagt, die Lucas Anlage würde im Leerlauf ruhiger laufen. Kann das jemand bestätigen?

Wurde die 900 auf dem Handschuhfachdeckel eigentlich irgendwann abgeschafft oder habe ich einen Falschen auf meinem 93er?

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Klar hat der 900er ein Lenkradschloss. Hast du etwa nicht den Film "Vincent will Meer" gesehen?

ernsthaft? was kann dabei passieren?

Glückwunsch, da hast du wohl alles richtig gemacht! Wäre schön wenn ich das auch mal behaupten könnte

Naja Aero Planken, Aero Felgen, alle Teile für den Umbau von Soft- auf Vollturbo, Leder. Viel konnte man da nun wirklich nicht verkehrt machen.

Sehe ich auch so. Das sieht in Verbindung mit den Felgen doch sehr amerikanisch aus.

Willkommen im Forum! Hat der Mann vom ADAC nichts zur Batterie gesagt? Konnte er die nicht testen? Ich würde bei der Zündung beginnen. Das sollte man ohnehin bei jedem neu erworbenen 900er tun. Auf jeden Fall mal Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Luftfilter. Sag uns auch mal um welche Motorisierung es sich handelt. So kann dir vielleicht leichter geholfen werden.