Alle Beiträge von Regio-Rider
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
nein¨werden auch nicht so schnell geklaut!
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
Also, jetzt wird er natürlich getestet und darum verbraucht er laut Bordcompiutär zwischen 10-12 Liter, aber der Momentane verbrauch wo ja der Compiutär ja auch anzeigen kann war schon mal auf 58 Liter:biggrin:
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
Das weiss ich jetzt nicht, aber der Händler schenkte mir genau diese Felgen dazu, stammen aber vo einem CS!
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
Mein Händler sagte mir, der sei so wie er dasteht in die Schweiz importiert worden! ich mag mich wage errinnern, aber diese Modelle hatten einen solchen Grill, der einzige wo in der Schweiz einen Farbigen Grill hatte zu war der 901 AERO!
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Hei Leutchen der erste Schweizer ist auch schon online, Heute gibts sehr viel zu Malochen, Schnee schippen, einkaufen, puzten, den 9-3 aus den Service holen und das schlimmste Rechnungen:mad:, oder will das jemand für mich übernehmen? Ich mein nicht das ausfüllen, das zahlen meine ich
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Int. SAAB Meeting 2010 in Interlaken CH
säg, de Gruess chunnt vom Markus vom Camping Gampelen, Bayliner Motorboot, und SAAB erwähne nid vergesse:biggrin:
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Int. SAAB Meeting 2010 in Interlaken CH
e Basler Bebby :ahhhhh:und jetzt en Seeländler seisch im Amacher Marc en Gruess
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
stimmt hab ich bis jetzt nicht bemerkt, hat aber Zeit mit dem richten, zuerst kommt die Karosse dran, Parkschäden und so !
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Int. SAAB Meeting 2010 in Interlaken CH
ja wo denn im Baselbiet?
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
Frage: hat mein 9000 cc TCS? Hab noch keine Unterlagen zu meinem 9000er
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
Ja reinsitzen und sich wohl & geborgen fühlen! Wie sagte einst der Eric, " my SAAB is my Castle"
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Int. SAAB Meeting 2010 in Interlaken CH
Ja wie sagt man so schön auf Schweizerdeutsch "Abziehbildli", ich bräuchte den schon mal 3 Stück für meine SAAB`s
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Qualität - SAAB 9000 CC 2.3 TURBO 16V Aut. 1991
nun ist er Zuhause und die ersten 250 Km sind bereits gefahren, und ich muss sagen er macht jeden Tag mehr Spass, wenn man bedenkt , dass, er bereits 19 Jahre und 178`000 Km auf dem Buckel hat, kein knarren, knacken oder sonst Geräusche gibt er von sich:rolleyes: ,so gute Qualität haben die damals gemacht als GM noch nicht soviel zu sagen hatte:biggrin: und jetzt bin heute über den Pass Salhöhe im Jura gefahren, es hat 15 cm Neuschnee und ich behaupte mal, er ist im Schnee noch besser zu fahren als mein 9-3 II SC 1.9 TID!
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oldtimer- versicherung für den 900
schon wir sind auch keine Hinterwäldler und geben für ein Tel. 5.- Fr Pro Minute aus, wenn der Email verkehr mit der angegebenen Mitgliedsnummer Gratis ist!
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oldtimer- versicherung für den 900
Die Automobil Clubs haben bis jetzt nicht geantwortet, auf meine Mail!
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oldtimer- versicherung für den 900
ja, aber auf meine Frage gibt es anscheinend keine Antwort!
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Tagfahrlicht 900 MY 92?
bei meinem 901 CV 1992 geht das Licht sofort aus, wenn der Anlasser dreht und sobald der Motor Läuft ist es wieder an! Probier mal das Abend vor einer Wand aus!
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Der vorreiter - saab 9000 gt
also, sieht ja Mega Geil aus, ach ja, ich meine nicht das Bayriche Milch Wägelchen!
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Tagfahrlicht 900 MY 92?
warum last ihr den Schalter nich auf "on" wie ich?
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oldtimer- versicherung für den 900
Kann mir denn niemand aus der Schweiz mir helfen?
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen ihr Schlafmützen! Aufstehen, Raus aus dem Bett und zwar sofort, den Freitag geniessen!
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Unsere Wünsche an SAAB by Spyker
Aber Räder darf er schon haben oder
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Droht unseren Fahrzeugen ähnlicher Ungemach?
Zündschlüssel ziehen? was machste den mit der Lenkradsperre und beim 99-900-93-95 geht ja gar nicht, Abschalten (Schlüsselstellung OFF) oder in den Leerlauf schalten!
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
hier in Möhlin/Rheinfelden hats schon gut und gerne 5 cm Schnee, für hier ist das viel! für mich mind 50 cm zu wenig!